la mia nuova 328i F30 :)

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Se secondo te il tuo è uno scarico adeguato, una M4 come dovrebbe avere lo scarico?

Io la penso molto diversamente, ma ovviamente ognuno di noi è libero di fare ciò che vuole nella propria auto.

 

Mmmm anche io la vedo come fabietto..

Personalmente lo vedo molto "extra" oltretutto sul para sport..

Ma i gusti sono gusti...

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Condivo quanto sopra: in sè è certamente di ottima fattura e delle dimensioni giuste, ma su un 28i mi pare davvero eccessivo.

Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole e se sei felice del risultato hai fatto benissimo!

Tuttavia, al di là dell'impatto estetico, come suona??? Perché i sistemi Ragazzon di solito non mi fanno impazzire quanto a timbrica (parlo però dell'N55)... Agevolaci un video, dai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dai, posta già un video! A me dell'estetica interessa abbastanza poco, preferendo la sostanza, che in questo caso è il sound! A maggior ragione su N20 che, come dici tu, da stock produce una "voce" piuttosto asfittica.

Facci sentire, sono curioso!

 

Solo quattro scarichi? Ora ne puoi aggiungerne due anche sotto le portiere tipo Viper...

Scherzi a parte... quattro scarichi non mi garbano nemmeno sulla M3, M4 ... figurati su un 328 con estetica base.

Comunque ... de gustibus! Scarico a cavalli a parte, per l'assetto come sei intervenuto?

 

Diciamo che... siamo tutti d'accordo che... forse 2 erano più che sufficienti...

Ma se lo fanno i tedeschi.....

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Bellissimo lo scarico, complimenti per l'auto e per l'ottimo motore !

Ho scoperto che su questo forum l'aftermarket è apprezzato solo se marchiato M o è stato pagato almeno il triplo del suo valore in conce bmw

Hai fatto bene ad optare per il Ragazzon, magari se ci mettevi la targhetta 'performance' veniva visto meglio anche qui

 

complimenti, lo scarico è sicuramente ben fatto......

anche a me piace il doppio scarico separato, ma in stile 35i e non in stile M4, per me sarebbe stato sufficiente un singolo scarico a destra e un singolo scarico a sinistra /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

faccela sentire al più presto

 

non è così, ad alcuni piace rimanere in "stile BMW", per questo è apprezzato......sinceramente sdoppiare lo scarico non lo vedo un problema, ma per me, a mio gusto, 4 scarichi sono un pelo troppi

questo non è un posteriore o una modifica performance, ma sinceramente, a mio gusto la apprezzo maggiormente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">



comunque credo che sia inutile applicarsi troppo su un gusto estetico che è, per definizione, soggettivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ehm.. credo tu nn abbia capito... il problema è che secondo me, ma credo anche secondo gli altri.. 4 scarichi dietro una berlina sono esagerati..

io nn ho scarico Mperformance, nn ho pezzi originali bmw se nn i terminalini, ma ho ricevuto grandi apprezzamenti,

sicuramente lo scarico è molto ben fatto, ma l'effetto scenico personalmente è da tuning di toretto... e la serie 3 rimane pur sempre una vettura abb elegante.. mi paiono troppo "tuning" per la vettura che è.. motore o non motore.. se fosse un 35i sarebbe uguale..

 

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Sulla mia macchina certe zingarate fast&furios style non le monterei mai, questo è poco ma sicuro, comunque ribadisco che ognuno di noi coi propri soldi sulla propria macchina fa ciò che vuole.

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Io non ho offeso nessuno, leggi bene, ho scritto solo quello che penso IO, punto.

Ed ho anche scritto che ognuno fa ciò che vuole, quindi l'importante è che tu sia soddisfatto, il resto non conta niente, però essendo in un forum uno è libero di esprimere i propri pensieri.

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