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il fischio ei freni in un auto nuova puo essere normale..aspetta altri 1000km che le pasticceh ed i dischi abbiano la giusta impronta,,, per i discorco multimediale , pultroppo il cuore del sistema con navigatore ha un processore ed una componentistica accessoria che ti permettono piu app. comunque trovo illogico sperare di dare una qualita audio con spese sostanzionse se il segnale e' compromesso all' origine. tutto cio che ' MP3 e' scadente per natura. fai la valutazione audio con un cd oppure fatti ( come mi sono fatto io) una 64gb piena di file audio NON compressi.e ti assicuro la qualita aumenta enormemente

 

Ciao, benvenuto e complimenti per l'acquisto. Mi piace molto l'abbinamento del blu esterno con gli interni beige, davvero molto elegante. Che cerchi hai montato, 17 o 18? Per quanto riguarda i difetti che hai riscontrato sinceramente non saprei aiutarti più di tanto perché l'impianto frenante stock non mi pare abbia problemi di rumorosità però sarebbe bene che qualche altro utente con il medesimo impianto dicesse la sua. Per quanto riguarda la parte multimediale io ho il navi professional ma non ho mai usato nessuna funziona di quelle da te citate, per me basta che funzioni la radio e il navi e sono già a posto. Scricchiolii invece penso che quasi tutte le f3x chi più chi meno soffrano di questo problema che poi va ad accentuarsi in funzione anche delle strade che vengono percorse... Io personalmente non percepisco scricchiolii nella mia mentre vado ma soltanto quando magari accendo il clima e la differenza di temperatura fa scricchiolare qualche plastica, ma è questione di pochi secondi e poi sparisce... Parlando delle note positive concordo con te sul fatto che è un'auto molto comoda anche nei lunghi viaggi, anche se altri utenti lamentano la scomodità dei sedili che effettivamente non sono molto ben imbottiti, ma alla mia età certe cose non si sentono /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Complimenti per il nuovo acquisto,per quanto riguarda il Bluetooth e' purtroppo così,e per gli scricchiolii,lo fanno un po' tutte chi più chi meno,mi fa specie però che ti sia piaciuta l'insonorizzazione,per me è' pessima,a parte il rumore di rotolamento delle Runflat,a velocità autostradali i fruscii aerodinamici sono molto fastidiosi.l'unico appunto,mi pare che il kit Alpine te l'abbiano fatto pagare un po' caro.

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Ciao , ti faccio i complimenti per l'acquisto

e ti rispondo al punto 2) , ci voleva l'optional connessione bluethoot estesa da 530 euro e non il navigatore, certo, non sono 2000 ma e' sempre una bella botta di vita per comandare il lettore musica delll'iphone via Idrive..

 

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complimenti niko, ottimo acquisto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

a mio avviso ti hanno fatto pagare un pelo troppo l'impianto alpine.....se non erro di listino viene intorno ai 510€ + montaggio chiaramente

p.s. la tua auto ha 184 cv (non 194), ma probabilmente hai solo sbagliato a digitare.....per il resto, benvenuto, metti qualche foto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Si l'alpine costa 595€ ma di solito un po' di sconto lo fanno e richiede 2h di montaggio,per arrivare a 900€ hanno fatto un bel ricarico.

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pultroppo a me BMW aveva richiesto 1k....anche se il kit si puo trovare sotto i 400 euri...e per questo non l' ho montato..sarebbe meglio ,se ci fosse, il retrofit dell harman kardon....

 

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Si ma sono pazzi,cosa prendono 150€ l'ora.

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Originariamente Scritto da VIKINGO

il fischio ei freni in un auto nuova puo essere normale..aspetta altri 1000km che le pasticceh ed i dischi abbiano la giusta impronta,,, per i discorco multimediale , pultroppo il cuore del sistema con navigatore ha un processore ed una componentistica accessoria che ti permettono piu app. comunque trovo illogico sperare di dare una qualita audio con spese sostanzionse se il segnale e' compromesso all' origine. tutto cio che ' MP3 e' scadente per natura. fai la valutazione audio con un cd oppure fatti ( come mi sono fatto io) una 64gb piena di file audio NON compressi.e ti assicuro la qualita aumenta enormemente

Capisco! Grazie dell'info sui freni. 1000 ora li ho fatti.. vediamo il cambiamento.

Corretto quello che dici sulla qualità audio. Sto ancora cercando di capire come va questo impianto in generale in particolare l'amplificatore più che le casse. Sembra che processi il suono in modo particolare, mettendo in evidenza certe frequenze a seconda di cosa stia suonando in quel momento, nel senso che se c'è solo uno strumento lo senti molto in evidenza, se sta suonando tutta un orchestra il suono di tutto è molto più pacato e nulla viene "spinto" dall'ampli e questo si percepisce.. non so se mi sono spiegato.

vuoi dier che con i pieni di orchestara e' come se si abbassase l volume?

ti posso dire che nell' installazioe ( compresa nel perzzo) dovrebbe esserci anche l' ininializzazione per mette a sistema l' ampli....forse in quella fase ci puo essere la selezione di un equalizzatore dinamico... un dettagli importante.: il kit prevede la sostiuzione dei due mid anteriori con l' aggiunta del tweeter . ma rimangono dietro i vecchi mid e sotto i woofer originali..puo essere che l' ampli piloti opportunamente e diversamente le sezioni nuove e le sezioni vecchie( che reggono meno potenza)

 

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Mi sa che si sono sbagliati con l'IVA 595€ e' già il prezzo ivato.

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Ti posto il link ufficiale Bmw

http://www.bmw.it/it/topics/clienti-bmw/accessories/accessoryDetail.accessoryId=8917.html

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al prezzo ufficiale va aggiunto le due cornici delle portiere che ospitano i tweeter( circa 100 euri +iva) , il montaggio e la codifica

 

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Le cornici costano sui 28€ l'una iva compresa,scusa cosa prendono all'ora in Bmw?dai 900/1000€ per il postmontaggio sono un'attimo un esagerazione.

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grazie per la correzione...

condivido con te che siano tanti....

non ho idea di come vanga fatturato la codifica, se rientra nelle ore di montaggio oppure abbia una voce a parte con costo forfettario

 

Grazie actarus per avermi fatto notare la mia disattenzione ,) Sai, sono i postumi dei panettoni natalizi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao ti posso rispondere sul punto 3. Identico problema di scricchiolii specialmente nella consolle centrale. Sembra strano ma molti rumori da me sono spariti con la sostituzione delle guarnizioni esterne di tutte le portiere. Questo intervento é stato fatto in concessionaria per risolvere il problema dei fruscii di vento che sentivo in autostrada a 120 kmh dalla portiera sinistra. E' stata poi una sorpresa per me scoprire che anche molti rumorini erano spariti..............

Per la consolle centrale ho dovuto optare per il fai da te. Ho smontato la modanatura centrale e ho riempito le fessure della sua parte interna con dei pezzetti di spugna aiutandomi con un piccolo cacciavite. Dopo di che le fessure e gli spazi piu grandi, li ho siggillati con una colla flessibile siliconica.

Ho rimontato la modanatura e ho risolto il problema. Spero che ti sono stato utile

 

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Tu hai per caso il numero del richiamo per il problema fruscii,io sto lottando per cercare di risolvere il problema,ma invano,nonostante guarnizioni scolorite e uscite di sede,sembra che io sia l'unica mosca bianca in concessionaria ad aver sollevato il problema

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