La mia MINI COOPER S CABRIO

Non lo farei nemmeno se mi pagassero, figuriamoci gratis.

 

Non appena inizierò ad idolatrare la macchina al posto di vedere se a 8.000 giri si raddrizza lo scarico, prometto che mi porrò il problema.

 

Ma tu sei Husky. Tu fai tutto meglio di tutti. O meglio, potresti farlo ma alla fine non ti va di farlo.

 

Possibilità di fare altro più utile a sè stessi o alla società

 

Quando ho tempo libero subentra comunque la mancanza di voglia. Quando va in conce la lavano, maletto, loro. Ogni tanto la butto sotto i rulli. Fine.

 

Tu a ottomila giri puoi solo sbiellare...

 

Ma dipende. I suoi 8.000 giri magari sono simili allo scarico dritto. Io lo capisco.

 

@wpc692 tu il limitatore dove l'hai messo? .

 

Quel che si rompe, si aggiusta.
Non vedo il problema...

Le Mx-5 sono famose per essere le auto degli omosessuali.

Ognuno corre i propri rischi.

 

Io solitamente cambio a 7000 per far si non si rompa

 

Pivello (cit.)

L'adesivo sulla Mx-5 di Husky dimostra che non e' cosi.

 

Piu' di lui sicuro. Anche il tuo cane ne sa di piu'. Piu' di te, ho forti dubbi. Al massimo ha forse imparato qualcosa da te. Ma non ci spero troppo.

Minchia se van forte i motori delle Fiesta.

 

E noi cosa abbiamo? No perchè il nostro fatasmagorico MZR è un motore Ford fondamentalmente, con tanto di marchio FoMoCo su alcuni componenti

 

Il tuo! Non certo come il suo che gira come quello della S2000. Aschipauerforever!