BMW X3 G01 La mia infelice esperienza con la X3 G01

Quoto in pieno. Vorrei non cambiare la macchina se tutto va a posto. Purtroppo però se leggi bene altri thread, molti di quelli che hanno detto "problema risolto" poi hanno scritto "come non detto".

Anche perché la soluzione "ufficiale BMW" è di applicare delle fascette e un distanziatore ma il problema non si risolve perché i tubi corrono paralleli per diversi cm e non tutti i punti si raggiungono senza smontare il cruscotto cosa che evitano come la peste di fare.

Quindi cosa fanno in officina? Vanno via di nastro adesivo "blu" e te lo scrivono pure sul report.... Cosa succede a quel nastro nel cambio di temperatura? Nel giro di poco tempo il problema si ripresenta. Hanno sbagliato a progettare quel passaggio non se ne esce.

L'unica è fare un giro diverso, cosa che credo/spero abbiano fatto con i modelli più recenti, ma con i primi modelli significa smontare tutto e col cazzo che lo fanno. Se avete i tubi messi come i miei, tranquilli che prima o poi il problema si presenta e certamente non è invalidante, ma INACCETTABILE su una macchina del genere con un brand del genere.

Il resto delle mie disavventure è tutto da attribuire al concessionario, non ci sono dubbi. Ma dove vivo io è il migliore nel raggio di 50 km!!!!

 

Certo dipende quanto interessa al concessionario. il mio è un gruppo molto grande e il singolo dealer ha obiettivi molto stringenti. Se scrivo due righe viene giù anche il papa. Al momento, dato che alla fine ci va di mezzo l'individuo singolo, evito, fin dove posso. Quando però la pazienza finisce giù.

 

La tua posizione è chiara ... Ti faccio sapere ;-)

Ma è inaccettabile solo per me?

 

Certo perché al momento sono certi di poter risolvere e io sono molto collaborativo. Vediamo

 

QUOTO al 100%. Anche perché il trend è sempre lo stesso. Più profitto = più care le macchine meno costi per la loro produzione. Finché ci sono coglioni come me che cambiano auto ogni due anni fanno bene.

 

No no, lo stesso. Su questo dubbi non ce ne sono .

 

O il Giappone

 

[QUOTE="Paolino78, Problema risolto grazie al bmwpassion.[/QUOTE]
Avevo letto Paolino78. Quello che hai suggerito di fare tu, preso da questo forum, è quello che stanno facendo fin dall'inizio. Quando hai posto tu il problema, il tuo concessionario ancora non sapeva che si trattava dei tubi del condizionatore. Il mio concessionario già lo sapeva e già ha fatto la modifica altre volte.

Il problema è che nel frattempo i clienti che erano soddisfatti stanno tornando perché il problema si è ripresentato a distanza di tempo e la stessa BMW (pare) abbia mandato un aggiornamento sulle indicazioni sul come procedere. Io mi auguro che a te non capiti, ma a molti a distanza di un po di tempo, con il cambio delle temperature il problema è ricomparso.

 

A me per ora hanno dato una mini countryman :-(