BMW Serie 3 G20 La mia G21 Mineralgrau

Ok , io invece non mi sono mai sentito un pilota che va su e giù per i monti

 

Sa di scottature sugli stinchi, di benzina, di moschini spiaccicati, di sassolini in faccia, di ronzio nelle orecchie e di guardaroba limitato se si vuole salire.
Propenderei per un 90-10, dopo lettura del foglietto illustrativo.

Peccato per te. E' una sensazione inebriante per un appassionato di guida.

 

Quindi l'F16 è un Fokker con un motore diverso? Hai proprio ragione: non si finisce mai di imparare!

E chennesai, Popper è morto negli anni '90...

 

@novenove
scusa se vado un attimo in OT rispetto a questa escalation freudiana
se vuoi allargare il sorriso al 330 dai uno sguardo a questo link
https://www.biesseracing.com/it/listino/bmw/serie-3:559:serie-3-G.html
devi solamente selezione il modello corretto di vettura
fine OT
torno fuori a mangiare i pop-corn (oggi c'è un filo d'aria!):

 

Io quando guido, non ho voglia di prendere scottature, fango in faccia o cacche di volatili in testa, a me piace il climatizzatore, la pelle e avere un po’ di motore sotto il sedere che mi possa permettere di andare comunque a fare la spesa, portare mia moglie e gli amici al ristorante , viaggiare comodo e a volte correre un po’ .
Credo che su questo argomento non abbiamo più nulla da dirci, io mi continuerò a godere un’auto rimasta all’età della pietra, tu invece continuerai giustamente a fare il pilota sulle alpi e a fare la spesa con la Y
Enjoy

 

Grazie gentilissimo, ma non sono un tipo da centraline o per modificare le auto, grazie comunque.

 

La spesa si fa con l'A4, di solito.
Quella dell'età della pietra non l'ho capita, mi pare esattamente l'opposto.

 

La prima volta che ho caricato mia moglie è stata sul motocoltivatore della Lamborghini (già rimappato) e stavamo raccogliendo le patate (i tuberi), molto Heidi&Peter ... è stato molto prima di trasferirci a Frankfurt am Main con Clara e la Rottenmeier.

 

Oddio, muoro

Ri-muoro!!!

 

Chiedo scusa hai ragione, ho inteso male io una tua affermazione qualche post fa.
Ora con permesso vado a mangiare un boccone.
Alla prossima ciao

 

Ho finito i popcorn, vado a prepararmi (smartworking) qualcosa di più sostanzioso anche io

 

Tanto di cappello per l'ostinazione, la dialettica e quant'altro di positivo possa esserci - un pò meno per la simpatia ... a modello "pannocchia nel didietro", giusto per rimanere nella ruralità espressiva - però trovo controproducente inserirsi in sistemi incompatibili: tifo, aimè, Toro ma non vado in curva filadelfia al DelleApli quando gioca la Rubentus a rompere i cocotes ai tifosi della gobba ... deve forse essere una nuova forma di Terrapiattismo.

 

Vabbè non ho letto tutto perché.. Mi pareva non ne valesse la fatica me di che state discutendo ; caterham vs sportiva moderna??
Io invidio chi ha la possibilità e il coraggio di tenersi una caterham in box!!
Giù il cappello cari miei!!
si parla di passione non di ragione e questa vettura va oltre qualsiasi ragionamento razionale!!
Forse solo chi va in moto e con una moto sportiva!! tra passi fondo valle boschi, odori rumore profumi scossoni.. Solo chi conosce quello di cui sto parlando può capire le emozioni che una caterham può dare..
Non esiste un'auto in senso moderno che può trasmettere quelle emozioni!
Se potessi (e non è il costo che mi frena) evrei anche io una caterham in box..

 

A me sembra un concetto piuttosto semplice.
Caterham produce lo stesso veicolo dal 1973: telaio, schema sospensivo, carrozzeria. Ritengo che l'evoluzione tecnica sia da interpretare in modo diverso dal "a chi ci affidiamo per riempire il cofano per i prossimi dieci anni, stavolta?".

Perdi smalto se passi dalle autocelebrative forbite citazioni all'offesa gratuita. Puoi fare meglio, rimanendo in tema.

 

Mentre mangiavo il mio panino gourmet (autoprodotto off course) mi è venuta una brillante osservazione che potrebbe mettere in pace tutti:

La Catheram CON il naftone 2.0 della BMW!!! Perdiamo il sound che non è il massimo ma pensateci: modernità, consumi ridotti e, SOPRATTUTTO, tanta coppia per i TRAVERSI (questa @KillerKhan e @bmwer71 dovrebbero coglierla )!!


Avrei detto anche il 3L ma non penso che il sei cilindri ci possa stare nel cofano.