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La mia f31

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da calcateo, 15 Novembre 2012.

Pagina 3 di 7
  1. 17 Novembre 2012 #41
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

    861
    43
    27 Giugno 2012
    Reputazione:
    5.398
    LA BIANCHINA IN FIRMA
    grazie!!

    monto i 225/40R19 davanti e 255/35 R19 dietro
     

  2. 17 Novembre 2012 #42
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

    861
    43
    27 Giugno 2012
    Reputazione:
    5.398
    LA BIANCHINA IN FIRMA
    grazie!!

    i cerchi sono 8,5X19 ET 33 davanti e 9X19 ET 37 dietro
     
  3. 17 Novembre 2012 #43
    M-TOG

    M-TOG Aspirante Pilota

    28
    1
    17 Novembre 2012
    Reputazione:
    93
    F31 320D M SPORT
    ok sono quelle di primo equipaggiamento da 19, i cerchi possono montare RF?

    di nuovo grazie
     
  4. 17 Novembre 2012 #44
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

    861
    43
    27 Giugno 2012
    Reputazione:
    5.398
    LA BIANCHINA IN FIRMA
    Si a entrambe le domande
     
    • Armec
  5. 17 Novembre 2012 #45
    pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.382
    1.287
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    calcateo la tua f31 e' fantastica =D>=D>, puoi dirmi qualcosa in piu' sullo scarico che hai messo?..........grazie...........
     
  6. 18 Novembre 2012 #46
    winning

    winning Secondo Pilota

    739
    5
    27 Ottobre 2012
    Reputazione:
    3.249
    BMW 120i Msport
    grazie....
     
  7. 18 Novembre 2012 #47
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

    861
    43
    27 Giugno 2012
    Reputazione:
    5.398
    LA BIANCHINA IN FIRMA
    Pietro ho cambiato il diffusore posteriore mettendo quello del 335.

    poi il lavoro l'ha fatto un marmittaio della mia zona,tagliando il finale della marmitta originale e mettendo una Y in modo da dividere il tubo in 2 terminali.

    lavoro molto semplice,2 ore di tempo e circa 380 euro di spesa tra marmittaio e diffusore del 335
     
  8. 18 Novembre 2012 #48
    pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.382
    1.287
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    e' un lavoro che voglio fare anche io :sbav:, la cosa che mi frena e' che se succede qualcosa all'auto in bmw potrebbero fare capricci per la garanzia. cosa ne pensi?. una cortesia ti chiedo, se vuoi e puoi ovviamente, puoi fare delle foto da sotto per vedere come ha fatto il lavoro? voglio proporlo al mio amico che si occupa di questi lavori per farlo anche sulla mia, grazie...........:wink:
     
  9. 18 Novembre 2012 #49
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

    861
    43
    27 Giugno 2012
    Reputazione:
    5.398
    LA BIANCHINA IN FIRMA
    allora,anche questo e' stato previsto:

    dove ha' tagliato il tubo nel finale,ma saldato una specie di giunto maschio/femmina con una fascetta metallica a vite.

    nel momento che devo portare l'auto dal conce,basta che svito questa fascetta,sfilo il finale a Y e reinnesto il mio finale originale.

    se spieghi questo al tuo amico sicuramente sapra' come fare un sistema del genere,che ti permetta in ogni momento,anche da solo in box,di rimettere la marmitta originale.

    certo che se in conce guardano sotto e vedono la fascetta con il giunto,qualcosa intuiscono..

    pero' e' anche vero che se la macchina ha un problema di elettronica/software o qualsiasi altra cosa non inerente al motore non hanno nessuna necessita' di alzare l'auto sul ponte e lavorare da sotto.

    per le foto dovrei fare alzare l'auto sul ponte per poter fare le foto come si deve e questo mi risulta un po' difficile...

    al limite provo a farle da perterra,ma non si vera' molto bene.
     
  10. 18 Novembre 2012 #50
    pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.382
    1.287
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    l'espediente e' eccellente, ma se l'auto si ferma a 300 km da casa la cosa diventa gia' piu' difficile, dovresti viaggiare con il terminale ed il diffusore originali sempre in auto, comunque questo e' un caso limite..............:wink:

    peccato che siamo lontani altrimenti sarei passato dal tuo marmittaio.........:wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Novembre 2012
  11. 18 Novembre 2012 #51
    WhiteSnake

    WhiteSnake Kartista

    88
    5
    18 Novembre 2012
    Reputazione:
    2.242
    BMW F31 320d M-Sport
    Ciao ragazzi, sono nuovo da queste parti...

    Domanda a calcateo: la modifica dello scarico è solo estetica o ha un effetto anche a livello di potenza e/o sound?

    Dimenticavo: complimenti per il super-mezzo!

    PS: se tutto va bene la mia arriva questa settimana, da domani ogni giorno è buono per il "parto"!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Novembre 2012
  12. 18 Novembre 2012 #52
    pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.382
    1.287
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    se tocchi solo i terminali e' solo estetica............
     
  13. 18 Novembre 2012 #53
    Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
    627
    15 Giugno 2012
    Reputazione:
    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Gliel'avevo chiesto appena fatto il lavoro ed aveva detto che era cambiato anche il rumore, non di molto ma era cambiato.
     
  14. 18 Novembre 2012 #54
    WhiteSnake

    WhiteSnake Kartista

    88
    5
    18 Novembre 2012
    Reputazione:
    2.242
    BMW F31 320d M-Sport
    Hai ragione, avevo letto di fretta, credevo avesse modificato anche la marmitta, come non detto!
     
  15. 18 Novembre 2012 #55
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

    861
    43
    27 Giugno 2012
    Reputazione:
    5.398
    LA BIANCHINA IN FIRMA
    si e' vero,avendo cambiato solo i terminali non ho nessun beneficio a livello di potenza.

    pero' avendo eliminato il silenziatore finale il rumore e' diventato piacevolmente piu' sordo.

    e quando schiacci a fondo si sente molto piu' accentuato in sottofondo il soffio della turbina,che fa un bell'effetto scenico.

    purtoppo solo scenico pero' :biggrin::biggrin:
     
  16. 18 Novembre 2012 #56
    WhiteSnake

    WhiteSnake Kartista

    88
    5
    18 Novembre 2012
    Reputazione:
    2.242
    BMW F31 320d M-Sport
    Posso chiederti invece come hai "smaltito" i cerchi originali?

    Mannaggia... li ho messi su pure io perché credevo mi piacessero, ma dopo aver visto i tuoi... solo che vorrei recuperarci qualcosa in caso di modifica :-k
     
  17. 18 Novembre 2012 #57
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

    861
    43
    27 Giugno 2012
    Reputazione:
    5.398
    LA BIANCHINA IN FIRMA
    Li ho messi in vendita sul forum e su ebay.

    Li ho venduti ad un utente del forum
     
  18. 19 Novembre 2012 #58
    rikki72

    rikki72 Secondo Pilota

    959
    21
    17 Agosto 2008
    terre venete
    Reputazione:
    -361.463
    M
    complimenti, ora è un'auto veramente allettante!!! Una curiosità: hai montato degli DISTANZIALI? Escono molto dietro con il canale da 9.....

    Complimenti ancora!
     
  19. 19 Novembre 2012 #59
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

    861
    43
    27 Giugno 2012
    Reputazione:
    5.398
    LA BIANCHINA IN FIRMA
    No nessun distanziale.

    Con canale da 9 ed ET 37 sono perfettamente a filo passaruota
     
  20. 19 Novembre 2012 #60
    rikki72

    rikki72 Secondo Pilota

    959
    21
    17 Agosto 2008
    terre venete
    Reputazione:
    -361.463
    M
    =D> bel risultato!!! Li ordinerò anche io per le invernali, spero che le abbiano anche con canale da 8 per le 225/35.....
     
Pagina 3 di 7

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