Per quello nessun problema. Già fatto in pista e, purtroppo, non. Il cambio sarebbe dovuto per visualizzazione della velocità in seguito alla rimappa e conseguente eliminazione del limitatore. Ad ogni modo ho la digitale ed il cruise che mi informano inviato da bordo pista
Usa anche app su iPhone: sono comodissime e reali sfruttando il gps /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Non ho apple ma S3, ed anche li ci sono diverse app. Ad ogni modo io intendevo per l'uso normale e quotidiano inviato da bordo pista
Il primo anche se ha il fondo scala a 260 è sempre x i 6 cilindri... Lo riconosci xkè è ritagliato a semicerchio x far posto al segnalatore del cruise control
Grazie Alessio, avevo postato una vecchia foto.. adesso conosco benissimo la differenza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Te hai lasciato l'originale? non ci hai pensato di cambiarlo? Un altra cosa che ho notato.. le lancette m3 di bimmian sono più corte di mezzo cm, secondo me è dovuto alla circonferenza più grande che ha il tachimetro del 4L rispetto al 6L.
I fondini li ho lasciati originali xkè "uno" x una cosa "uno" x un'altra nn mi piacciono quelli di concorrenza... Xkè le lancette di Bimmian sono replica di quelle M3, i componenti del tacho M3 OEM sono gli stessi dei tacho delle 6 cilindri...noi abbiamo le 4 cilindri e infatti il tacho è diverso in tutto nn solo nel fondo scala! di conseguenza le lancette rimangono più corte cosa che nn succede x le 6 cyl...
Nn è questione di 6L o 4L, il quadro diverso ce l'hanno esclusivamente le 6L che montano il cruise control. Se prendiamo una 6L senza cruise control, un 330d per esempio, avrà lo stesso identico quadro di una 4L. Su le e90/91 il fondoscala a 280 ce l'hanno solo le 335i/d mentre su le e92, almeno la LCI so che anche i 330d hanno il fondoscala a 280.... Il mistero si infittisce /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ho provato a chiedere se è possibile montare il famoso quadro "diverso" su una 4L ma purtroppo nessuno sa nulla...su ebay spesso si trovano anche nuovi. Cambiare fondino sarebbe per me una roba terrorizzante...nn ne avrei mai il coraggio /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Nessum mistero: - il cruise è di serie su tutti i 6L - le e92 330d hanno il fondo scala a 280, sia pre-rest che LCI
R: La mia E91 LCI "Plus++" Neanche a me.. Non capisco perché fanno questo mestiere i venditori che non sanno vendere :banghead: Quoto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ecco perché tutte le 6L hanno il tacho diverso e meno ampio rispetto le lancette.
R: La mia E91 LCI "Plus++" è l'unico altrimenti l'avevo mandato a cagare da un pezzo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Mica vero, ho visto tanti annunci di 330d eletta, attiva ed M sport e nn avevano la leva del cruise control, infatti avevano la strumentazione come i 320d. Cosa diversa per le futura che hanno sempre il cruise..e infatti hanno la strumentazione con gli anelli illuminati.
Bisogna vedere se sono Italiane o di importazione. In Italia le 6L nascono tutte con il cruise. A onor del vero, la mia ex e92 Attiva 330d 245 cv. immatricolata nel 2009, aveva il cruise ed io non l'ho ordinato/scelto tra gli optionals. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Allora probabile..saranno tutte di importazione perchè su autoscout di 6L senza cruise e strumentazione "normale" ce n stanno parecchie..
Tengo a precisare che ciò che dico non è "legge": posso tranquillamente sbagliarmi anche io. Le mie esperienze però mi fanno affermare ciò.
Conoscete qualcuno sul forum che ha tolto i fondini originali per mettere i nuovi? Altrimenti devo comprare tutto il tachimetro e poi me ne avanzerebbe uno
Cogli l'occasione per prenderne uno dei 6L e poi anche il cruise /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
