La mia E91 LCI "Plus++"

Scusa Giustyle sapresti consegliarmi dove acquistare un buon cavo OBD (ma sarebbe il k-dcan?)? Grazie

 

.... Sarebbe? Ho tutto, ma sto gini, cosa sarebbe?

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eccomi, presente all'appello

ho un 6L e cavo obd ma non ho gino lo spazzino

Contatta @bmwmsport /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />È un sw per fare diagnosi di tutti i tipi.. Molto utile /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

A me serve solo leggere il parametro della temperatura olio.. In pratica questa schermata:

Se puoi farlo ti passo il sw /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

interessante!

vedi anche la temperatura dello steptronic?

i ragazzi di xHP tools mi hanno consigliato di usare Testo from Pheno


https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1830510-Diagnostic-program-with-realtime-graph-view

 

Ma con carly, non si vede? Oppure con torque?

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Perchè giu, tu non la vedi con ivini la temperatura olio?

 

Ahhh ok /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io la vedo sotto oil gearbox temperature, però non so quanto affidabile sia.



Mentre sarebbe bello capire se la temperatura dell'olio motore è totalmente affidabile. Perché da quanto sapevo l'olio arrivava a 90 gradi sempre diversi minuti dopo che l'acqua sia arrivata a 90. Mentre a me acqua ed olio motore arrivano sempre insieme a 90 gradi, ed in circa 15 18 minuti, che poi può variare in base al percorso fatto, ma sempre di pari passo vanno le due temperature.

Quindi mi sorge un dubbio su quello che legge carly oppure su quello che sapevo io. Sono temperature reali e corrette quella che da carly su acqua e olio? Oppure quello che io sapevo è sbagliato, cioè che l'olio arriva a 90 gradi dopo diversi minuti dal liquido refrigerante? Bohhh

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Strano.... L'olio ci mette parecchio di più, rispetto all'acqua. La mia, benzina, la temperatura acqua la raggiunge in pochi minuti. Quella olio, comincia a muoversi dopo 10 min circa....

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Ah ok ok. Pensavo ti riferissi alla temperatura olio del cambio automatico.

Quindi giù la lettura della temperatura dell'olio motore è falsa? Cioè la vedo salire di pari passo a quella dell'acqua, il che è falso se dopo 15 minuti vedo temperatura olio a 90. Caspita e come si fa a capire quando realmente l'olio motore è a 90 gradi? Diciamo dopo 10 15 minuti che l'acqua è a 90 gradi anche l'olio dovrebbe essere a 90?

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Ok. Quindi in teoria, la temp dell'olio motore va in temperatura circa 10 15 min dopo che l'acqua è arrivata a 90? Giusto per avere un'idea

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Capisco. Ok grazie per tutte le informazioni Giustyle!!

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Giù hai montato gli splitter?

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