La mia E91 LCI "Plus++" | Pagina 453 | BMWpassion forum e blog
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La mia E91 LCI "Plus++"

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Giustyle, 9 Febbraio 2013.

  1. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    515
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Ah okk ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  2. Thriller

    Thriller

    11.635
    4.192
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    688.300.884
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Ma come Angel ha messo dei led che consumano sicuramente non 35w non ho capito bene la premessa alla domanda.
     
  3. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    515
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Mai più una convergenza/campanatura da un gommista, sono due professioni diverse.. uno fa il gommista e l'altro gli assetti. (Trovarli nello stesso luogo è piuttosto difficile)

    In pratica camminavo di sbiego.. anteriore convergenza chiusa di 9mm , le ruote posteriori "curvavano" una ruota divergente e l'altra convergente.. camber uno del doppio dell'altro (-2,10 e -1).. insomma uno schifo!

    [​IMG]

    Ecco perché mi entrava il dsc spesso senza motivo alle alte velocità (nonostante la codifica) e se spingevo un po' mi sembrava di ballare.

    Ora un'altra auto... un kart ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> a 50kmh o a 200kmh è la stessa cosa.

    In più , visto che c'ero, ho fatto un'altra chicca (made [MENTION=33866]Zalessio[/MENTION]) che ovviamente in quella officina la praticavano e conoscevano alla perfezione ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Vediamo chi se ne accorge :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Prima

    [​IMG]

    Dopo

    [​IMG]

    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Che incompetenti!!!

    Tolto il permetto >:> Quanto Camber hai guadagnato?
     
  5. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    515
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Uno 0,15 in modo da arrivare a -0,45 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Bene bene ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    515
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Dimenticavo... fatta anche l'equilibratura delle ruote da montata.

    [​IMG]

    Inutile dirvi quanto erano bilanciate prima..
     
  8. MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Tu pensa a chi ha macchine più piccole, con assetti piu morbidi, guidate da persone magari non esperte o donne.... come vanno in giro conciati andando da quel gommista...
     
  9. alfio

    alfio Secondo Pilota

    585
    8
    19 Luglio 2010
    Reputazione:
    68.131
    Bmw e92 320d 177cv
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Giuseppe ma hai chiesto cosa di particolare? Parlo da ignorante in materia! Perché io ad alte velocità la sento un po' instabile e mi sono sempre chiesto se potesse essere un problema di assetto!

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  10. thomas78

    thomas78 Direttore Corse

    1.715
    130
    6 Ottobre 2011
    Reggio Emilia
    Reputazione:
    707.913
    BMW F32 M-Performance
    ma i valori che avevi postato sul forum il tuo gommista da dove li aveva tirati fuori?

    nel nord italia non c'è nessuno valido come assettista?

    io ho fatto rifare le covergenze dopo che ho cambiato i braccetti e da allora sono iniziati i problemi, ho fatto fuori le due ruote posteriori nuove in 10.000 km sono arrivato alla tela nella parte interna e all'esterno erano ancora in ottimo stato, va beh il camber è di poco sopra i 2° ma in precedenza ci facevo anche 50.000 km con gli stessi angoli, adesso ho messo due gomme usate ma comunque in ottimo stato e guardandole dopo 5.000 km non sono alla tela ma ci manca poco.

    non penso la colpa sia dei distanziali da 16mm
     
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  11. Reeko

    Reeko Primo Pilota 3th Clas. Miss BMWPASSION 2018

    1.254
    131
    23 Novembre 2012
    Reputazione:
    4.410.849
    Bmw F32 425d
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Tu non sei di Reggio Emilia? Potresti provare a sentire Autosistem ad Albinea

    Anche a Scandiano c'era un ragazzo che faceva assetti, essendo garage di sole gomme... Mi pare Luca Garage o Luca Gomme, non ricordo bene ora!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Agosto 2016
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  12. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    515
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Nulla.. si settano camber, convergenza, Angoli,ecc.. diciamo che se devi spiegarglielo te vuol dire che non sei nel posto giusto

    I farei fare un bel controllo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  13. MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Thomas, escludendo qualche errore nel montaggio dei braccetti, al 99% è la convergenza.

    Ho girato per circa 6 mesi anche io con camber anteriore e posteriore a -2° ma non c'era un consumo cosi anomalo.

    Cerca in zona un bel gommista, non di quelli da cantina, con i macchinari per la convergenza e fatti fare le misurazioni del caso.

    Senza toccare nulla si arrangia la macchina della convergenza a dirti come stai messo, poi fanno le regolazioni
     
  14. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.719
    2.710
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    294.177.112
    320d E92 Msport
    devo passarci anche io da sto gommista.....e che i romani mi ispirano poca fiducia. ma di Giustyle credo possiamo fidarci
     
  15. Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

    2.732
    253
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    40.343.258
    ex f32 430i M-Sport + MPE
    Ottimo lavoro!!! =D>
     
  16. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    515
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Eccolo il pezzettino da togliere.. è di alluminio e vuoto al suo interno (fatto apposta per essere tolto agevolmente ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )

    [​IMG]

    [​IMG]

    In questo modo la testa dell'ammortizzatore può spostarsi un po' di più dando più camber ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  17. Paolino620

    Paolino620 Direttore Corse

    1.853
    194
    15 Marzo 2016
    Bologna
    Reputazione:
    5.450.676
    Bmw 330xd E91
    Allora a me il sotto-menù numero 20 da questi risultati, perché cambiava di continuo:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Che ne pensate?
     
  18. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    515
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    Ma cambia di continuo perché sei in modalità "settaggio"! è normale ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> leggi bene il link della guida
     
  19. Paolino620

    Paolino620 Direttore Corse

    1.853
    194
    15 Marzo 2016
    Bologna
    Reputazione:
    5.450.676
    Bmw 330xd E91
    Eh infatti dopo ho letto la guida.

    Con più calma lo riguarderò meglio
     
  20. alfio

    alfio Secondo Pilota

    585
    8
    19 Luglio 2010
    Reputazione:
    68.131
    Bmw e92 320d 177cv
    La mia E91 LCI "Plus++"

    Ah ok, cerco chi fà assetti sportivi e gli dico che voglio un kart! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inviato dal mio SAMSUNG-SM-N900A utilizzando Tapatalk
     

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