La mia BRZ!

Esatto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> In 5 giorni lavorativi me lo hsnno recapitato! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Nein! Io becco spesso un m3 bianco inizio targa DR nella mia zona!

Invece oggi dopo il lavaggio, mi sono accorto che si è staccato un 3 mm di diametro di vernice!!

Allucinante!!! Sulla fiancata, altezza del serbatoio più o meno.. ma chiaramente non vado neanche a farmi vedere perchè mi riderebbero solo fuori al concessionario!

Mi consolo che ho un macchinaccio

 

Non aveva le topolone che hai tu

 

Ho lavato la macchina con la spugna, e alla fine del lavaggio mi sono trovato un cerchietto, dove si vede chiaramente la lamiera e il micro spessorino della vernice.

Non so se ho contratto della resina, o qualche collante magari tirato su in strada.. boh!

Ho passato la zona con del polish, ma è proprio saltato via il pezzettino di vernice!

Che spaccone! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Cosa vuoi reclamare! Ti dirà che sarà una sportierata! Sai ben come sono i mercanti!

Poi magari gli faccio fare il tagliando e mi trovo su qualche dispetto !

 

Ti ringrazio per i complimenti :wink:!

Qualche cavalluccio gli mancherebbe, ma dal mio punto di vista è una macchina fatta da snocciolare agli alti regimi tra una curvetta e l'altra per apprezzarne l handling di guida e il sound che dopo i 5k giri questa macchina ti regala.

Oggi mi sono fatto un bel giro su una stradina di montagna, e nonostante non abbia la coppia del mio precedente TD sono rimasto appagato comunque.

Inutile mappare un aspirato, se volevi macchine "on-off" dovevi puntare sulla fata turbina

 

Onestamente ho altri pensieri che ragionare su come dare più potenza alla brz /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La mia BRZ!

Fatto il pieno di shell V power ! Ha quasi la coppia di un 4l TD! Sopratutto in IV marcia dove solitamente la macchine faticano a riprendere!