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La mia BMW 520I E28

Discussione in 'BMW Serie 5: E12/E28/E34' iniziata da AngeloYaris, 31 Maggio 2010.

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  1. 23 Settembre 2010 #641
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Grazie ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> .

    Devo imparare tantissimo ci sono grandi persone qui nel forum e anche fuori che sono molto più brave di me ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> .

    Un saluto. Ciao.
     
  2. 23 Settembre 2010 #642
    redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

    21.869
    2.295
    3 Gennaio 2007
    Reputazione:
    48.206.820
    320d touring attiva
    ci fai commuovere...:redface::mrgreen:
     
  3. 23 Settembre 2010 #643
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    E' un piacere leggervi, prima di essere appassionati di auto siamo persone e come tali abbiamo anche una parte sensibile ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> .

    Ciao.
     
  4. 25 Settembre 2010 #644
    redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

    21.869
    2.295
    3 Gennaio 2007
    Reputazione:
    48.206.820
    320d touring attiva
    siamo umani.........:mrgreen:
     
    • Armec
  5. 25 Settembre 2010 #645
    fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

    4.695
    157
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    14.777
    z4 23i Msport
    che sound...:razz:
     
  6. 25 Settembre 2010 #646
    THE GAME

    THE GAME Presidente Onorario BMW

    9.282
    514
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    75.295
    BMW f31 320d xdrive Msport
    davvero!
     
  7. 25 Settembre 2010 #647
    Evo16

    Evo16 Primo Pilota

    1.417
    23
    2 Maggio 2009
    Reputazione:
    778
    Bmw M3 E46 + Ferrari F355
    no grazie....:mrgreen: voglio vivere qualche altro annetto:mrgreen::mrgreen:
     
  8. 25 Settembre 2010 #648
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    La faccio guidare a te ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> .
     
  9. 25 Settembre 2010 #649
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Grazie.

    Impianto di scarico totalmente originale eccetto terminale.
     
  10. 25 Settembre 2010 #650
    bmwista2007

    bmwista2007 Direttore Corse

    2.249
    15
    11 Luglio 2007
    Reputazione:
    213
    bmw
    Ero rimasto indietro !

    Alla fine li hai presi dei bei cerchi 16 pollici !

    Domanda: i cerchi erano proprio specifici E28 ?

    O hai dovuto usare dei bulloni adattatori ?
     
  11. 25 Settembre 2010 #651
    bmwista2007

    bmwista2007 Direttore Corse

    2.249
    15
    11 Luglio 2007
    Reputazione:
    213
    bmw
    Devo dire che anche io magari avrei preferito dei BBS, ma comunque non stanno certo male i cerchi che hai messo.

    E' anche una questione di abitudine, devi farci l'occhio
     
  12. 25 Settembre 2010 #652
    bmwista2007

    bmwista2007 Direttore Corse

    2.249
    15
    11 Luglio 2007
    Reputazione:
    213
    bmw
  13. 25 Settembre 2010 #653
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Grazie.

    Ho usato distanziali sia all'anteriore che al posteriore.
     
  14. 25 Settembre 2010 #654
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Appena sarà possibile porterò l'auto da un meccanico di fiducia per rivisitare l'assetto.

    Molle, ammo, barre ecc ecc.

    Così l'auto peggiora giorno dopo giorno in curva...
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  15. 25 Settembre 2010 #655
    Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Ma che bel motorino!!!!!!!

    Complimenti, sale da Dio!

    Però Angelo, devi mettere dei cerchi dell'epoca!
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  16. 26 Settembre 2010 #656
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Grazie Giacomo.

    Cerchi dell'epoca?

    E' vero questi potrebbero risultare anacronostici ma per il momento le mie possibilità sono limitate quindi anche le opzioni.
     
  17. 26 Settembre 2010 #657
    Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

    3.764
    131
    19 Marzo 2009
    Reputazione:
    33.989
    Bmw E34 520 24V
    Gli ammortizzatori ci stanno mollando?:sad:
     
  18. 27 Settembre 2010 #658
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Esattamente ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> .
     
  19. 27 Settembre 2010 #659
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    vai di ghieraaa! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. 28 Settembre 2010 #660
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Per il momento lascio tutto cosi com'è, ho già da affrontare un cambio olio per il quale penso userò un Bardahl XTR C60 10W60.

    Anche se il consumo eccessivo dell'olio non dovrebbe dipendere dalla gradazione di quest'ultimo ma dalle tollerenze dovute agli accoppiamenti del motore.
     
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