bhe, stai criticando la tenuta di un'auto concepita con i criteri di 30 anni fà..... è ovvio che se paragonata alla tua precedente E46 è un barcone. All'epoca era una grande auto, come tenuta, motore, interni ecc ecc, ma non la puoi paragonare assolutamente alle auto odierne, ormai è storica, ed oltretutto tecnicamente superata, e secondo mè stai facendo un'errore nel cercare il pelo nell'uovo sulle sue prestazioni, io fossi in te, o almeno leggendo ciò che stai scrivendo , avrei puntato su un'altra auto più moderna e prestazionale, in quanto ho capito che sei un tipo che ha un piedino non tanto leggero.. Se le tue necessità ti portano a ricercare un'auto il cui costo di mantenimento è basso,l il mercato offre molte scelte migliori di quella che hai fatto, certo, andresti a spendere qualcosina in più ma almento avresti un'auto più adatta alle tue eseigente, propio come ad esempio: - Alfa 164 V6 turbo - Bmw E34 - Lancia thema 2.0 turbo 16 (personalmente avuta e devo dire che con i cerchi da 15 ha un'ottima tenuta) - Fiat Croma Turbo - Lancia Dedra Integrale - Lancia Delta 1.6 hf turbo (1° serie) Insomma, di ammiraglie, a parte la Hf, che rientrano nella categoria delle storiche e cmq sono gasabili c'è ne sono parecchie di più interessanti. Io penso che hai fatto un'acquisto un pò affrettato, tieni conto che cmq è una Bmw, e se si rompe, il costo dei ricambi non è come quello di un'auto italiana, anzi......., tieni anche conto che ha 30 anni e non sempre andrà tutto liscio, prima o poi qualcosa verrà meno, come è normale che sia... A me la tua 528 piace, ma non la comprerei mai in quanto secondo mè è inutile da usate tutti i giorni, io la userei soltanto per dei raduni di auto d'epoca, in quanto è molto raro trovare un'auto di 30 anni nelle condizioni che hai trovato questa, è quasi un peccato l'uso che ne stai facendo. Io mi stancherei subito ad usarla penso...... Ho espresso un mio personalissimo pensiero, ovviamente l'auto ed il denaro sono i tuoi e li devi gestire come meglio preferisci, come è guisto che sia.. Ciao conterraneo hehehe
L'acquisto penso di averlo effettuato con criterio. Appena presa sai come spesso capita, tutto rose e fiori, con il tempo sono emerse alcune critiche /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> . E' vero che non ho il piede leggerissimo ma è anche vero che date le mie scarse qualità di guida non riesco a trarre benefici in curva a certe velocità e perciò mi ritengo insoddisfatto. Parli di economìa delle auto italiane ma penso che una Thema o una croma non siano poi così tanto economiche rispetto al 520i... L'uso che ne sto facendo è si un peccato, se consideri inoltre che sto aspettando che arrivino altri accessori che snatureranno un pò la linea e la storia della mia cara. Grazie del tuo post, molto interessante e spero un giorno di fartela provare così forse mi capirai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> .
Per quanto riguarda l'economia delle Thema e Croma, parlo soprattutto del settore ricambi. Se per caso si rompesse qualche componente ad un'auto del gruppo Fiat, la reperibilità e soprattutto il costo dei ricambi è molto molto più basso di un'auto del Gruppo Bmw. Ti parlo per esperienza: Di recente sulla mia thema acquistai da un demolitore un gruppo fari anteriore completo, traversa e mascherina anteriore ad € 30,00, mentre sempre allo stesso demolitore quando presi i fari per la E36 mi chiese solo dei 2 fari 100 euro...alla faccia dissi dentro di me..... Bhe, se un giorno ho un pò di tempo libero ci incontriamo volentieri per un caffè ad Alberobello, tanto sono a pochi km.:wink: Ciao
Ciao, ieri sono passato da Alberobello e ho visto un 520I E28 blù in una stradina in leggera discesa vicino a una rotonda dove stavano dei pupazzi enormi di fieno .... era la tua?
Era ferma sulla sx in discesa? Comunque ad Alberobello la mia è unica, posso starne certo e per questo motivo sono costretto a stare buono buono /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> .
Punto 1: Se mi avessi comprato tu un auto da 20.000 euro date le mie poche risorse non sarebbe successo forse. Punto 2: Purtroppo sono un tamarro ed ho gusti poco raffinati e l'auto cambierà di conseguenza. Grazie delle vostre opinioni, è bello confrontarsi. Ciao.
Punto 1: non so che dirti.. io alla tua età giravo con la Uno 45 di mia mamma Punto 2: se compri un'auto d'epoca con questa idea lo fai per mera economia e non certo per passione (non ti ho dato del tamarro, ad ogni modo.. ma visto che lo dici tu..)
Ho girato anche io con l'auto di mamma ( una Yaris ) ma poi per necessità ho duvuto comprarne una economica e non avevo molta scelta cercando di mettere insieme testa e passione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> .
Io vorrei però invitarti ad una riflessione:dato che vuoi metterci assetto,barre stabilizzatrici ed antirollio,cambiare cerchi e gomme e qualche altro particolare come lo scarico...che non costerà poco...una volta che ci hai speso tutto questo denaro...sei sicuro che poi l'auto ti piacerà veramente? Altrimenti è un peccato spenderci dei soldi...
E non è il massimo delle aspirazioni guidare un auto blu, senza condizionatore, con i finestrini posteriori che cadono ad ogni buca, con dei sedili da cui escono delle fibre pungenti. Semplicemente ho scelto in base ad alcuni criteri e tra le old mi è sembrata la più " giusta ". Altrimenti avrei fatto come molti miei coetanei, soldi in tasca dal papà ed auto nuova superaccessoriata...:wink:
Il senso del mio discorso è che un'auto che dopo 30 anni è ancora bella e ben tenuta andrebbe preservata e mantenuta originale in tutte le sue parti. Strapazzarla come fosse un'auto nuova rischia solo di portarla a fine prematura. E sinceramente sarebbe un peccato: per un uso diciamo disinvolto, ci sono auto più piccole e recenti che assolverebbero meglio il compito (magari con il condizionatore, che dalle tue parti serve davvero: parlo per esperienza, visto che per almeno 18 anni ho passato tutto il mese di agosto in Puglia, a Taranto per la precisione :wink:). Mi dedicherei piuttosto a risolvere i problemi che ha per farla tornare in piena forma :wink: Poi ciascuno fa quel che crede, per carità.
E' giusto quello che dici ma credimi, ora come ora non riesco ad avere di meglio. Non voglio criticare a priori un auto che per 7000km mi ha portato a spasso alla grande senza alcun problema e in piena economìa ( 10 euro di gas = 140km andando piano ). Pensa che quando posso, almeno ora che fa caldo, cerco di usare la Yaris di mamma che è fresca /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> . La sto strapazzando un pò, è vero ma non così tanto poi ( qualche tirata a caldo insomma ), inoltre non monta un motore spinto ( 125cv su 2000cc son niente tenendo conto che un 2000T Volkswagen, affidabilissimo e riuscitissimo, sviluppa 272cv ).
Si esattamente! L'ho vista di sfuggita, ma ho notato che era in ottime condizioni! Tenuta così poteva essere soltanto di un appassionato! E infatti....
Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> L'appassionato era il vecchio proprietario, grande maniaco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> . La prossima volta fermami pure così andiamo a fare un giretto. Ciao.
