La mia Bmw 335d: La Perla

diversamente trovi i finti dischi forati

 

Adesso non esageriamo!!! ovalizzazione spaccature....sono marchiati TUV quindi credo che sia una bella certificazione!!!

E cmq ribadisco il concetto che ho 0 problemi.

E non sempre maggior costo = miglior prodotto!

 

Io gli openparts li presi dal mio ricambista che mi fece un prezzo migliore di quello che trovai online! e fossi in te, preferirei perdere un minimo di superficie frenante a favore di avere la stessa frenata nel tempo, con la civic a suo tempo, feci 8 inchiodate di fila da 220 a 80 e all'8a ancora la frenata era perfetta! e per come la vedo io, i dischi erano molto duri quindi permettono l'utilizzo di pastiglie più aggressive, forse le ds3000 erano ancora meglio 2500, ma non le provai, insomma appena faccio l'upgrade, io metterò openparts+ds3000+tubi in treccia e motul rbf660..

 

ciao, non esagero. ci sono una miriade di discussioni di persone che hanno avuto problemi con i zimm.

non sempre,vero, ma nel caso di cui sopra certamente si.

 

Come sempre la maggior parte dell persone scrive e si documenta in internet quando ha dei "problemi" sicuramente non se tutto funziona!

Quindi mettiamo che 1000 utenti di questo forum hanno scritto di problemi, per me non è che conseguentemente allora tutta la produzione Zimmerman non è buona!

 

ovviamente no, ma se si vuole un prodotto affidabile di sicuro non e' lo Zimmerman il marchio da consigliare

 

Non sono d'accordo perchè per affermare la non l'affidabilità di un prodotto bisogna portare documentazione adeguata, non opinioni personali o basate da forum X o Y...

Allora se facciamo questo ragionamento dobbiamo anche dire che tutte le BMW con motore 20d N47 non sono affidabili, quindi da non consigliare, per il noto problema alla catena, ma è evidente che ci sono utenti compreso il sottoscritto, che hanno avuto la sostituzione della distribuzione con chilometraggi relativamente brevi ma tanti che hanno chilometraggi elevati senza il minimo problema!

Ovviamente tutto IMHO

 

se ti rivolgi ad un ricambista e/o ad un preparatore per un consiglio/preventivo per la sost. dischi ti viene detta sempre la stessa cosa, se vuoi spendere poco vai di zimm. a discapito dell'affidabilita' dello stesso,purtroppo. e' un dato di fatto e a me non me ne viene nulla,credimi.

 

Nooooo! i 45.

 

Dato di fatto soggettivo senza test o documenti...capisco che non te ne viene niente ma avvalori questa tesi solo x sentito dire ecc. ecc.!!!

tutti i ricambisti e/o preparatori fanno i loro interessi quindi x esempio se guadagnano di più con un produttore e meno con un altro secondo te cosa ti dicono?!?!

Cmq detto questo allora mi considero un "miracolato" dato che a me funzionano bene ed non ho rotture e/o difetti...

 

Dopo Michele mi raccomando staccatone a rotone!

 

R: La mia BMW 335d futura e i suoi upgrade

Ma quelli di john,sono un bel pò più sportivi di quelli che vuoi prendere!

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

 

infatti gli n47 sono da sconsigliare per quel noto problema.

 

non sempre fanno i loro interessi...

miracolato no, dai! fortunato direi di . non ho detto che tutti i zimm. siano difettosi. ma se viene chiesto un consiglio e' giusto consigliare il meglio,poi Michele e' delicato e come scritto vuole il meglio.

 

non ho letto più niente da qui in poi e ti rispondo un secco o lisci o baffati.. mai più forati!!!! crepati 4 volte 2 a monza e 2 volte in strada!! ed erano brembo.. michele per l'uso che ne fai meglio se li metti lisci.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Finalmenteeeee!!!!!

 

i miei e quelli della serie per le stradali sono fatti con gli stessi materiali.. addirittura carlo (titolare della omnicompetiton e che mi ha montato personalmente l'impianto) consiglia di usare pastiglie molto dure e racing come le ds3000 sui suoi dischi.. io direi che come ha fatto oak è il top se non si vuole cambiare l'impianto originale.. dischi omnicompetition e pastiglie ds2500 (accoppiata che ho anche io)..

 

ero ad un matrimonio ieri.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />