La mia BMW 135i e82 n54 - Riflessioni, modifiche ed upgrade by Fede

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da MuCcIo, 14 Ottobre 2010.

  1. nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

    2.725
    183
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    13.279.319
    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    Scherzavo. :biggrin: :wink:
     
  2. nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

    2.725
    183
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    13.279.319
    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    Posso chiederti Muccio quanti km al giorno fai più o meno?
     
  3. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Uhm... Per lavoro 25 circa...

    Più mettici che la sera in media una decina abbondanti li faccio...

    Sto comunque sotto i 15mila annui... Ne farò 12-13mila... :wink:
     
  4. nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

    2.725
    183
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    13.279.319
    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    io ne faccio come te all'anno circa solo che ne faccio 5-6 al giorno per andare al lavoro. Quindi viaggerei quais sempre a freddo dal lunedì al sabato mattina. Nn penso sia un motore adatto a me, giusto?
     
  5. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Anche io ne faccio 6 per andare a lavoro.. Il problema è che in pausa pranzo vengo a casa, quindi totale 25! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Va benissimo, molto meglio del diesel che hai ora... E te lo dico per esperienza, la mia prima auto è stata un 330cd msport... Questa si scalda subito! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

    2.725
    183
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    13.279.319
    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    Ok. peccato che io ne faccio 5-6 in totale con 4 viaggi avanti-indietro. :wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Novembre 2010
  7. ilriccio

    ilriccio Kartista

    63
    0
    18 Agosto 2009
    Reputazione:
    10
    Mini Cooper S JCW
    porcavacca lo voglio anch'io il 3.0 biturbo, voi che c'è l'avete comè l'auto????
     
  8. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Scusa ma una bici?! :mrgreen::redface:

    Oppure due passi??

    In ogni caso c'è la soluzione: procede V4 e modalità aspirato (le turbine manco entrano in funzione)... Così puoi fare tutti gli ON-OFF che vuoi! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Poi quando vuoi tirare... doppio click sul tasto DSC e hai 400cv! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    E' bbbbuona è bbbbuoooona! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Novembre 2010
  9. *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

    7.239
    362
    13 Agosto 2007
    Reputazione:
    344.286
    320d Touring E46
    Fede come erogazione da stock è più progressiva o più inca.zz.ata??:-k

    E' splamata regolare tipo 123 (con tutti i distinguo del caso)....?
     
  10. nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

    2.725
    183
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    13.279.319
    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
     
  11. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    L'erogazione da 0 a 4000 giri è molto simile ad un 123d mappato... Le potenze oltretutto sono pressochè identiche.

    Quando è fredda per intenderci cambi a regimi di rotazione tranquillamente paragonabili ai diesel (ti parlo di cambiate a 1500 giri e girare in quarta quinta sui 1000 giri senza problemi).

    Da 4500 in su... Bè cambia la musica! :mrgreen:
     
  12. ilriccio

    ilriccio Kartista

    63
    0
    18 Agosto 2009
    Reputazione:
    10
    Mini Cooper S JCW
    cioè? mi spiegare questa cosa??? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    E quindi?? Mica marcisce! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Tanto in 1-2km che fai, salvo tu sia un'animale, non ti godresti nessuna auto, manco si scalda! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    E' una centralina piggyback che si interfaccia con la originale e ti permette (tramite tutti i comandi dell'auto) di fare numerose cose... Inoltre è autoadattiva, alzi le pressioni dei turbo, imposti luci di cambiata, suoni vari, cancelli gli errori dalla centralina ecc ecc... Ha una modalità aspirato che fa erogare al motore circa 170cv, le turbine sono a 0 (erogano 0,1psi) e la macchina funziona come se fosse un'aspirato.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Novembre 2010
  14. MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    che figata assurda la centralina specifica per gli x35i... grande motore e grande centralina.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> bravo fede!! ottima scelta della car.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

    a me personalmente piace anche l'audi s3 bianca.. solo bianca mi piace l's3.. mi piace per la trazione integrale e cambio doppia frizione fa i 5.5 mi pare con 265cv su un 2.000.. simpatica proprio... mi sembra molto gestibile come macchina per via del TI.. e da elaborata va di piu' di una 135i con power kit e varie altre cosette.. vedi la firma del pega.. 135i.. ma l's3 del peos va di piu'... pero' particamente la 135i del pega è stock come motore.. tutta omologata credo.. pero' avra almeno 330/340cv tra scarico performance power kit ecc ecc.. pero' con 400cv poi la tua va meglio di quella del peos.. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> pero' cosi non vale.. 100cv in piu' di stock sei un barone! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Novembre 2010
  15. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.774
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Ce n'è una in vendita che conosco molto bene, bianca full optional che va + di un 135i stock :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
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  16. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

    5.822
    376
    24 Novembre 2007
    Reputazione:
    582.163
    BMW G42 240I + F20 120D + Mini F56 JCW
    Ne ho castigata una che mi ha provocato giovedi sull'autostrada, peccato che mentre ero lanciato mi è partita l'ennesima pompa della benzina e ho dovuto mollare e accostare cosi lei mi ha salutato. :mrgreen::mrgreen:
     
  17. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Si la 135i del Pega è stock.

    Ahahahhahaha.. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D
     
  18. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.774
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Parlavo di S3 :-k
     
  19. MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    no? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> pensavo.. che mostri di macchine.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
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  20. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    E io rispondevo a Marco che ha detto che Simo ha la macchina stock ahahahaha :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Di stock ha rimasto il sedile...
     

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