La mia BMW 135i e82 n54 - Riflessioni, modifiche ed upgrade by Fede

Scusa a che ti servono per strada certe misure?

In pista serve omologare le misure che vuoi montare?

Se alle 2 domande rispondi (sinceramente e non solo perche è figo o devi avere il missile per silurare i pedoni o i buontemponi che distruggono famiglie perchè si lanciano con la porsche in autostrada a far vedere che ce l'han lungo) niente e no, io consiglierei 4 cerchi per la pista che riescano a tenere le misure che vuoi te e gomme serie. nient'altro.

Scusa la franchezza.

 

diminuisci i cavalli e prendi 4 gomme e con misure a libretto.

meno sbattimento più resa

 

è come dire ad un uomo tagliati la fava!!!

 

tra poco raddoppiano...

 

Tanto per quanto la usa lui potrebbe anche farne a meno

 

confermo che UNA rotonda mi è bastata per capire quello che intendeva...

 

metti i cingoli!!!

 

e giu' seghe!!!

 

nn svegliare il can che dorme... poi te le cerchi

 

su un n54? purtroppo si!

 

pensa che io l'ho pure guidata e la stessa rotonda che dici tu mi è bastata pure a me... ahahahahah ho dato si e no 20 gradi di sterzo, fischiavano già... ahahahahahah

nn si puo dire assolutamente nulla, ha ragione Muccio.. è una ciustè..

pensa che stasera a Ravenna presentano la nuova serie 1.. sarebbe da andar là. smontare le gomme anteriori e venirsi a casa con quelle..

 

noi diciamo: c'hai le chiappe che applaudono mentre cammini!

 

te invece come mai non ti lamenti dell'anteriore della tua? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

la mia a confronto è un binario...

davanti scivola quando si scaldano molto, ma scivolano leggemente..

scherziamo, quella di muccio appena presa, sembrava fosse attivo il city della fiat

 

fede, fai come me, vai in giro con delle gomme a libretto!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">