La mia BMW 135i e82 n54 - Riflessioni, modifiche ed upgrade by Fede

torniamo ancora li

la densità a caldo è uguale al 10w40 che ti frega, butta su il Royal Racing no? :wink:

 

ahò... da 5 a 10 sono solo 5 gradi di differenza mica è catrame da freddo

 

unica accortezza nei mesi gelidi: in moto al minimo 1 minuto prima di partire, stop :wink:

 

Lo 0w40 di RP è un'olio commerciale, ottimo per carità, ma nulla a che vedere con i racing, ti consiglio l'XPR21 5w30, e se non hai fretta sta uscendo il Royal Purple HPS nelle seguenti gradazioni: 5w20, 5w30, 10w30, 10w40 e 20w50 :wink:

 

Muccio lamenta già adesso un consumo olio, mettendo il Royal Racing 5w30 non lo risolverebbe anzi forse peggiorerebbe ulteriormente... molto meglio un 10w40 che quando si tira rimane un pò più denso, sulla STi ho zero consumo olio col 10w40 (altri suburisti si lamentano usando 5w30 anche di altre marche)

Lo stesso Andras sulla 335i col Royal Purple Racing 5w30 diceva che ne mangiava a manetta, olio troppo fluido non va bene.

 

Vabbe che consumo olio e' molto soggettivo all'uso che si della macchina e chilometraggio. Io con un 10W-40 ho consumato adesso (il motore ha 10.000 km) mezzo litro in 6000 chilometri.

 

Vabbe che consumo olio e' molto soggettivo all'uso che si fa della macchina e chilometraggio. Io con un 10W-40 ho consumato adesso (il motore ha 10.000 km) mezzo litro in 6000 chilometri.

 

secondo me è ottimo!

Io con la mia in 4000 km (scarsi) c'ho fatto 3 turni a Valle e 2 a Nardò e ho consumato mezzo litro.

 

Io in 14k km ho rabboccato 2 litri

Con 2 turni a Misano...in totale 55 minuti

1 turno a magione 20 minuti

2 turni a nardó 1 ora totale.

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Forse non mi sono spiegato, non parlo per sentito dire, lo misi sulla mia 335i E91 l'XPR21 5W30 e consumo olio zero.

Lo misi anche in precedenza sulla mia Forester XT PR con 272 cv rullati ed anche lì consumo zero.

Lo ripeto a costo di diventare monotono, sei sicuro che il 5W30 in questione fosse XPR?

Molti spacciano il normale RP (che per carità è un ottimo olio) per racing, ma la differenza c'è e non solo di prezzo.

 

Il 5w30 rientra nelle gradazioni consigliate per n54?

 

Yes :wink:

 

Meglio il 30 o il 40??

 

Allora mi sa che proverò il royal purple 5W-40