La mia BMW 135i e82 n54 - Riflessioni, modifiche ed upgrade by Fede

si quello è ovvio.

spero di prenderlo il più presto possibile.

per adesso sto privilegiando l'acquisto dei 18" replica e delle 235--265 per la pista

 

Fede non privarti dei dps skat sono fondamentali se decidi di anabolizzare il tuo n54 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

tu sei pazzo

vendo il perf??????

forse non ti è mai successo di sentirlo dal vivo...quando lo sentirai...capirai perchè io e leo siamo tanto fissati per sto scarico /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

eh caxx...e come faccio????

a meno che non prenda un'altra auto per usarla in strada e questa usarla in pista...non posso permettermelo...ci vado in strada con questa...e ce ne faccio tanta di strada...

 

dipende come vai in giro.. se non sei sempre sopra i 3000giri il rumore non è assordante.. anzi molto bello e raffinato !!!

chiaro che se acceleri in continuazione .. allora si sente eccome!!

domani pomeriggio monto i dps.. aspetta che ti dico...

 

anche

i 18" replica per usarli in pista.

mica ogni volta dai miei monto e smonto le gomme....poi mica potrei arrivare in una x pista e camminare per strada con le 235---265...

 

infatti sto aspettando te per capire cosa fare.

anche se...simo gli ha smontati apposta i dps...troppo bordello

 

Ho sentito i dps skat (quelli di muccio) con scarico performance sulla macchina di gimax, il rumore effettivamente è notevole e può attirare l'attenzione, però IMHO resta accettabile. Più che altro i dps skat sono fondamentali se decide di mettere il v5

 

bisogna vedere quali sarebbero i tuoi parametri di "accetabile"

 

quotone!!!!

io è la prima volta che lo monto e lo sento...

ma non tornerei mai indietro.. e non lo cambierei MAI!!!!

nessun'altra auto fa questo rumore..

cmq, questo è il rumore con performance e dps..

anche se non ce scritto... chi se ne intende capisce subito che ha i dps..

notare.. accensione a caldo...

da freddo farebbe ancora piu rumore....

:::: no comment ::::

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Beh diciamo che simo era davanti a me di 10 metri, io ero dietro nella mia, e percepivo chiaramente ogni volta che sfiorava il gas

Fa un gran casino, è accettabile ma non so se ce la farei ad andarci in giro tutti i giorni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

caxxo se si sente...e dal video non dovrebbe essere proprio come dal vivo...diciamo che si sente un bel pò

 

questa è musica... dal rumore si capisce la potenza dell'auto...

altro che punto varie con tubo dietro 100mmm...

quello è solo rumore!!

uno scarico, deve cantare!!

chiaramente va a gusti..

es.. quando sono in giro con la mia donna, quando passo in città avvolte faccio il pirla accelerando per farla sentire..

e si girano talmente tante persone che dopo un po' diventa anche imbarazzante..

ehhhaaahahhr

 

ecco...hai colto il mio problema...come faccio io a farmi 750 km a 140-150 per tornare giù a casa con quel bordello???

dovrei comprare dei tappi per le orecchie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

IMHO è veramente eccessivo...aspetto di vedere cosa dice simo per i dps che gli devono arrivare...e poi vedo come muovermi.

altrimenti...non li posso prendere...e a sto punto non prendo neanche il V5 /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

prenderò solo l'IC per il semplice fatto che mi serve più aria l'estate a girare sotto i 40° di temperatura esterna

 

il v5 lo puoi prendere lo stesso... girerai con meno pressione.. ma mica ci devi rinunciare per forza....

avresti il risultato di una semplice mappa ..

eh gia non stiamo parlando di pochi cv----

 

Guarda che io ne volevo dire bene.

 

Evita di sgasare allora.

 

l'è lu!

Si sentono anche molto bene le wastegates