La mia bimba domani per la prima volta rulla quale sarà il risultato?

Bbbbboni! Non esagerate...:wink:

 

L'anestesia puoi fargliela con una buona camomilla E' un medicinale omeopatico naturale che non crea mai controindicazioni...

 

SSSSSS hai ragione....

 

EDITO TUTTO...:wink:

 

Rot ti piace come ho modificato i 2 messaggi?:wink:

 

Intanto mi sono iformato sui pezzi di paraurti per la modifica dello scarico.

Adesso voglio dormirci sù ma l'idea della rimappa e centralina è un pezzo che l'ho in mente, solo che non pensavo di arrivare a 300cv... credevo di rimanere sui 270 al massimo...

Domani penserò ance a questa...

 

Si meglio...

Anche perchè monaco non mi risponde più... evidentemente non sà come affossare la mia teoria del motocoltivatore....

Ciao belli...:wink:

 

Vuoi che ti faccio venire l'acquolina in bocca? Ok ci penso io.

Sulla tua, 330d 245cv, abbiamo eseguito un lavoro di mappatura assieme ad un 335d. Orbene, 335d stock, 330d 245cv con mappa, il 335d ha sempre meno potenza e coppia, a QUALUNQUE regime del 330d 245cv mappato fino ai 4500 giri.

Se poi ci aggiungi che la "nostra" 330d 245cv era manuale, quindi ancora più leggera e prestante, il quadro è presto detto.

In rettilineo, aprendo di seconda, allungava bene sempre e comunque sulla 335d. Abbiamo anche effettuato una prova comparativa tra 330d 245cv manuale mappata e 335d mappata.

Lo steptronic la penalizza nelle partenze lanciate (335d intendo) e, di fatto, non riesce mai ad avere ragione in misura netta e visibile sulla 330d 245cv mappata (riesce sempre a tenerle la scia).

Entrambe hanno prestazioni superiori ad una BMW M3 E46.....

Potenze e coppie:

330d 245cv: 318cv - 67 kgm

335d 286cv: 342cv - 70 kgm