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La mia batmobile e altre 2 csl su automobilismo d'epoca

Discussione in 'BMW Classiche e storiche' iniziata da batmobile, 5 Febbraio 2009.

  1. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.069
    934
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    165.867
    dalla 02 alla e36.
    Grazie, e pensa che dal vivo il colore è ancora + fluo che in foto:mrgreen:
     
  2. simone72

    simone72 Presidente Onorario BMW

    17.560
    723
    10 Ottobre 2006
    Reputazione:
    523.236
    320d E91-Z3Roadster-320is
    Stai spammando!!!!8-[
     
  3. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.596
    1.001
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    5.779.855
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Facciamo un 735 e siamo tutti contenti.:wink:
     
  4. introverso69

    introverso69 Collaudatore

    360
    3
    1 Aprile 2009
    Reputazione:
    50
    bmw 520i e34
    bella la tua csl gialla, alettone a parte, a me piacerebbe più senza però i gusti son gusti.
     
  5. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.069
    934
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    165.867
    dalla 02 alla e36.
    E' nata alettonata, è la sua specifica e particolarità:wink:
     
  6. introverso69

    introverso69 Collaudatore

    360
    3
    1 Aprile 2009
    Reputazione:
    50
    bmw 520i e34
    be, se così stanno le cose allora va bene così...comunque è spettacolare...quanti carburatori? e che numero?
     
  7. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.069
    934
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    165.867
    dalla 02 alla e36.
    penso volessi dire quali e che numero..
    Cmq ha l'iniezione elettronica d jetronic Bosch una chicca unica per l'epoca, dotata persino di compensatore baromentrico
     
  8. introverso69

    introverso69 Collaudatore

    360
    3
    1 Aprile 2009
    Reputazione:
    50
    bmw 520i e34
    splendida, iniettori a quell'epoca, nel 1984 mi pare, e il compensatore barometrico è per la quantità d'aria in aspirazione? o per ...va be non loso
     
  9. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.069
    934
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    165.867
    dalla 02 alla e36.
    1973, ed era già presente da 2 anni sulla csi.
    Il compensatore leggeva la pressione atmosferica, la comparava con la depressione dell'aspirazione, la posizione della farfalla ed il regime motore, e da questi imput determinava momento e durata dell'iniezione, un capolavoro:wink:
     
  10. introverso69

    introverso69 Collaudatore

    360
    3
    1 Aprile 2009
    Reputazione:
    50
    bmw 520i e34
    si, davero un capolavoro...non sai cosa darei per poter lavorare con qualcuno tipo te, ovvio per lavoro nel mio caso, però qualcuno che abbia proprio la passione e la voglia di insegnarti e cose una alla volta
     
  11. introverso69

    introverso69 Collaudatore

    360
    3
    1 Aprile 2009
    Reputazione:
    50
    bmw 520i e34
    so che per te è solo passione e non lavoro, e sei anche bravo...però ci sarà pure qualcuno che lavora e che gli piace il lavoro che fa?
     
  12. introverso69

    introverso69 Collaudatore

    360
    3
    1 Aprile 2009
    Reputazione:
    50
    bmw 520i e34
    una cosa...midici il menu per andar a vedere chi mi ha dato il grado di collaudatore così almeno lo ringrazio?
     
  13. Biggie Smalls

    Biggie Smalls Presidente Onorario BMW

    12.377
    1.411
    10 Febbraio 2007
    Reputazione:
    782.559
    730d Reputazione:Kattiva®
    :D
    quel "grado" varia a secondo del numero dei messaggi che posti su bmwpassion - off topic e mi presento - esclusi!
     
  14. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.069
    934
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    165.867
    dalla 02 alla e36.
    I gradi crescono in automatico, ogni messaggio in + ti avvicina allo step successivo.

    Le persone che amano il proprio lavoro sono sempre meno, specie in questi momenti di crisi in cui ti senti sempre sottopagato...:wink:
    Ecco perchè me la godo con le mia macchine:mrgreen: mi pago io, anzi mi strapago, coi soldi del monopoli:mrgreen:
     
  15. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

    3.893
    138
    19 Marzo 2009
    Reputazione:
    33.989
    Bmw E34 520 24V
    Spettacolare Bat,davvero un capolavoro quel sistema di iniezione,soprattutto per l'epoca!ma una Bmw storica un pò performante a 6 cilindri ed alimentata a carburatori esiste??:mrgreen:
     
  16. dema80

    dema80 Secondo Pilota

    688
    10
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    273
    118d 5p
    La CSL prima serie a carburatori....
     
  17. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

    3.893
    138
    19 Marzo 2009
    Reputazione:
    33.989
    Bmw E34 520 24V
    Ah,grazie!qualcosa di meno esclusivo della CSL e più abbordabile a livello di prezzo..ma sempre 6 cilindri e a carburatori c'è?non so..una serie 5,6 o 7 magari....:-k
     
  18. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.069
    934
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    165.867
    dalla 02 alla e36.
    3.0cs
    3.0s
    2800 berlina e cs
    525 e 528 e12
    728 e 730 e23
    2002ti
     
  19. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

    3.893
    138
    19 Marzo 2009
    Reputazione:
    33.989
    Bmw E34 520 24V
    :razz: =D> Bat,tu hai già capito al volo i miei gusti!!una bella 728 o 730 E23 magari magari!quanta potenza davano fuori quei propulsori?avevano 3 carburatori doppiocorpo?provo a cercare una foto del motore 3.0 della E23 magari!
     
  20. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.069
    934
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    165.867
    dalla 02 alla e36.
    avevano degli zernith inat.
    Rognosetti.
    Ma c'era chi li preparava con 3 doppio corpo, in Germania usavano i Solex 40PHH, in Italia i Weber da 40 o 45:wink:
     

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