La mia auto: 320d e90 M-sport | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog

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La mia auto: 320d e90 M-sport

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da buks83, 10 Settembre 2012.

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  1. 17 Aprile 2013 #101
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    18 Marzo 2012
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    BMW 320d e90 M-sport
    La mia auto: 320d e90 M-sport

    Cazzarola come va!!!

    Che motore

    Che assetto

    Un altra auto!!!!

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  2. 17 Aprile 2013 #102
    Sn00kY

    Sn00kY Secondo Pilota

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    BMW 118d Eletta
    R: La mia auto: 320d e90 M-sport

    Ritirata?!?

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  3. 17 Aprile 2013 #103
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
    La mia auto: 320d e90 M-sport

    Yaaa!!!

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  4. 17 Aprile 2013 #104
    Sn00kY

    Sn00kY Secondo Pilota

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    23 Febbraio 2012
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    BMW 118d Eletta
    R: La mia auto: 320d e90 M-sport

    Cosa sembra il D2... testata nelle strada di santa caterina?!? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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    • Armec
  5. 18 Aprile 2013 #105
    AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

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    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    Fai una bella recensione dettagliata ti prego! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Quanti km ha la tua?
     
  6. 18 Aprile 2013 #106
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
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    [MENTION=1126]AR147[/MENTION]

    111000km

    Prima avevo sospensioni m di serie con gli ammortizzatori anteriori completamente andati. Pensate che è piu confortevole adesso con i d2 che non prima. Con i vecchi ammortizzatori era un continuo fondo corsa.

    L'assetto lo mettero a punto man mano che usero la macchina ma gia con queste regolazioni di base è una lama!!

    Meno rollio, sottosterzo scomparso, molto piu ferma nei curvoni veloci. Al posteriore la sento morbida e probabilmente aumentero il precarico.

    Con downpipe e filtro aria il fischio della turbina è piu marcato. Il rumore di scarico piu cupo e coinvolgente ma mai invasivo. Fuma leggermente affondando con decisione ai bassi regimi. Piu che di vero e proprio fumo si tratta di una piccola sbuffata nera.

    Puzza leggermente dallo scarico maniente di sconcertante.

    Auto molto piu pronta in basso, spinta piu vigorosa e guadagnato parecchio allungo. Un altra auto!!!

    Naturalmente si tratta di prime impressioni. Ho ritirato l'auto ieri sera ed ho percorso meno di quaranta chilometri.

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    Ultima modifica di un moderatore: 18 Aprile 2013
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  7. 18 Aprile 2013 #107
    AssoDiBastoni76

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    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    grazie per la rece

    lo sterzo come va? uguale o è cambiato
     
  8. 18 Aprile 2013 #108
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
    La mia auto: 320d e90 M-sport

    Ritorna molto piu facilmente.

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  9. 18 Aprile 2013 #109
    AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

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    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    ecco grazie adesso mi hai azionato la scimmia!
     
  10. 18 Aprile 2013 #110
    Sn00kY

    Sn00kY Secondo Pilota

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    BMW 118d Eletta
    R: La mia auto: 320d e90 M-sport

    Beato che la tua si tratta solo di sbuffata... la mia fa una nuvola nera...

    Il D2 sulle buche come si comporta? Tommy diceva che con la leon non poteva girare da nessuna parte!

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  11. 18 Aprile 2013 #111
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    nera e incazzata
    La mia auto: 320d e90 M-sport

    Vuol dire che se hai mappato chi te l'ha mappata ha esagerato con il gasolio oppure hai qualche problema di sfiato aria.. Tutto questo ovviamente senza dpf..
     
  12. 18 Aprile 2013 #112
    Sn00kY

    Sn00kY Secondo Pilota

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    BMW 118d Eletta
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    No il modulo settato al 60%

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  13. 18 Aprile 2013 #113
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
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    Il d2 si comporta egregiamente.

    L'auto è bella piantata ma non pesta da dar fastidio. Ti garantisco che era molto piu scomoda con molle msport e ammortizzatori anteriori completamente andati. Pensa che avevano perso anche l'olio interno!!! Era un fine corsa continuo.

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  14. 18 Aprile 2013 #114
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    nera e incazzata
    La mia auto: 320d e90 M-sport

    Ecco svelato l'arcano.. Fatti una bella mappa come si deve e vedrai che non fumerà piùe andrà molto meglio..
     
  15. 18 Aprile 2013 #115
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
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    Joh la tua fuma?il tuo biemme è un fuciletto!!

    Senti fischiare molto la turbina. Anche dando gas al minimo. Sento provenire il fischio ben nitido dalla parte bassa dell'auto e temo che sfiati leggermente il downpipe. Dovro farlo controllare.

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  16. 19 Aprile 2013 #116
    Sn00kY

    Sn00kY Secondo Pilota

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    BMW 118d Eletta
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    Il problema che qua nella zona... quelli che mappano centralline si sono svegliati da l'oggi al domani!... con la curva si potenza ci giocano!

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  17. 19 Aprile 2013 #117
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    11 Marzo 2007
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    nera e incazzata
    la mia quando vai in pieno carico sbuffa ma io ho dato leggermente più gasolio ai medi alti per sicurezza quindi risulta leggermente più grassa.. il sibilo è la turbina ed è normale.. se sentissi la mia come sibila.. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D:D:D beh dai non mi posso lamentare della mia.. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />;) avevo già postato un video di come suona..
     
  18. 19 Aprile 2013 #118
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    2 Febbraio 2012
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    La Perla Bianca
    :sbav::sbav::sbav::sbav:
     
  19. 6 Maggio 2013 #119
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
    Bene...La turbina sta tirando le cuoia.

    Sono felice!
     
  20. 6 Maggio 2013 #120
    AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

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    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    che palle!

    Puoi spiegare buks? cioè è proprio la turbina ad aver problemi il downpipe non c'entra nulla?

    perchè se la turbina era rovinata e fischiava lo avresti sentito anche prima di togliere il dpf penso
     
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