La mia 320d un po' Msport, un po' Performance e un po' M3

Hanno inventato il bodybuilding e i motori V8...a me basta come invenzioni!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

........sicuro che alla voce motori, abbiano inventato qualcosa ???



Guarda che bell' esempio di Fiat 8V !!! :sbav:

 

La mia 320d un po' Msport, un po' Performance ed un po' M3

Beh, hanno inventato anche Baywatch (beati anni da teenager)... Hahahah...

 

Forse hanno inventato le MILF /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

LA Fiat non la considero una macchina.......... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

......ad avere (molti !!) soldi e spazio, quella sarebbe da prendere immediatamente: é del '52, un 2.0 8 cilindri.....con valutazioni molto vicine a quelle delle Miura !!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A me me pare un rottame...preferisco una Corvette d'epoca..........molto piu' fascinoo al max(ma costa un botto) una SL ali di gabbiano sempre d'epoca

 

Il primo motore a combustione interna, è di due italiani, il ciclo Otto non si chiama così perchè di fatto si compone di 8 posizioni del cilindro (punto morto superiore discesa, punto morto inferiore e salita, per due cicli) per realizzarsi, ma dal cognome dell'ideatore; ciclo Diesel, idem; Il primo veicolo con motore a scoppio, contemporaneamente quei due tedeschi di Benz e Daimler... il compressore volumetrico mi pare sia stao applicato la prima volta su una Bentley...

E soprattutto Louis Chevrolet, "quello" della Chevrolet produttrice della Corvette, era svizzero!

PS: lo sai che una Corvette prima serie soffre di tragici problemi di sterzo tale da avere soprannomi tipo "bara ambulante", vero? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma si faceva per dire...le macchine d'epoca sono belle ma non fanno per me....affidabilta' zero e poi non puoi mai tirarle perche' hai sempre paura che si rovinino...e a me di paseggiare non mi piace

 

Stai attento coi "si da per dire" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> da queste parti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> C'è qualcuno che alla tecnica motoristica magari ci tiene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Invece una vecchietta "sportiva" ha proprio il problema contrario: se ci passeggi insorgono problemi di carburazione, abbisognano di qualche bella sgroppata.

Una tipo questa, per esempio...

 

Spero di non avere offeso nessuno,ma non credo......comunque quella Ferrari e' figa la Fiat no...pero' onstarmente parlnado tu ci andresti a 200 all'ora con una macchina che ha 25-30 anni........io no...quella e' una macchina d amatore che la fa girare senza tirarle troppo il collo...io proprio non riesco a non tirarla

 

torniamo in topic dai!!

 

approfitto di questo post per chiedere : la mia 320d E92 mi segna "batteria molto scarica", adesso visto che è la prima volta che mi capita, devo andare per forza in bmw per codifiche e cazzate varie, o posso cambiarla io con una uguale ?

 

Puoi cambiarla tranquillamente te...

 

quoto Ale!

 

Se mi parli della prima serie.......son gusti, ma vale, economicamente, 1/5, tecnicamente neppure l' Oceano Atlantico che le divide, ti rende l' idea.......ovviamente facendolo a nuoto !!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il 300SL coupé, che é sempre stato un laboratorio viaggiante, vale circa il 50% in più, ma trovi degli esemplari abbastanza facilmente; cabrio e roadster sono quotate uguali, ma dinamicamente c' é un abisso !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Potevi tirare in ballo l' apoteosi delle cabrio dell' Elica, facevi più bella figura !!!



O, visto che ami le car a stelle & strisce, una delle 84.000 Shelby !!

.......quindi rifuggeresti da queste vecchiette, justo ??

 

Premesso che: le macchine se non sono cabrio neanche le guardo,o meglio le guardo ,ma dopo 10 minuti mi hanno gia' stufato e che una macchina d'epoca non mi interessa per i motivi elencati prima....posso al max optare per una hot roadLa ferrari mi piace ,ma non mi ha mai interessato(neanche se avessi i soldi per permettermene una nuova).......e con questa foto ti rispondo....e' la macchina che realmente mi rappresenta...se non l'unica...lasciamo stare le pecche che puo' avere....ma al cuore non si comanda....il vecchio e il nuovo(non e' fantastica come foto,ma e' l'unica che ho trovato dove ci sono questi modelli)....per farmi rappresentare dalla Oakmobile ci sto lavorando

 

.....sai che non capisco cos' é il cesso in sfondo ??

La Corvette d' epoca, come l' intendo io, é un' altra........



.......al massimo la vera Sting-Ray !! :wink: