La mia 320d un po' Msport, un po' Performance e un po' M3

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by Ale88, Aug 10, 2012.

  1. Ale88

    Ale88 Presidente Onorario BMW

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    Aug 4, 2008
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    320d E92 Msport
    Io piuttosto avevo paura che, a forza di toccare, potesse fare qualche danno all'allineamento del paraurti visto che toccava in particolare l'aletta sinistra...
     
  2. The Oak

    The Oak Presidente Onorario BMW

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    May 27, 2012
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    335i DKG cabrio Msport
    cazzata alla fine no...pero' l'utilita' ERA quella :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D:D:D:D:D:D:D...ora non e' che la macchina non vada piu' ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. Moretto_E92

    Moretto_E92 Amministratore Delegato BMW

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    BMW E92
    invece ti sbagli perde tutta l'aerodinamicità :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D:D:D:D:D
     
  4. Ale88

    Ale88 Presidente Onorario BMW

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    320d E92 Msport
    No più che altro pensavo che la mia, essendo già altina di suo, avrebbe sfruttato di più le alette.
     
  5. The Oak

    The Oak Presidente Onorario BMW

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    May 27, 2012
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    335i DKG cabrio Msport
    ...Ale stai tranquillo....tanto con alette o senza non va un kazzo uguale :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D:D:D:D:D
     
  6. Ale88

    Ale88 Presidente Onorario BMW

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    Almeno fa un po' di rumore :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D:D
     
  7. The Oak

    The Oak Presidente Onorario BMW

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    May 27, 2012
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    335i DKG cabrio Msport
    ...si scherza eh ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. Ale88

    Ale88 Presidente Onorario BMW

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    Aug 4, 2008
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    320d E92 Msport
    Ma non mi dire! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Cmq sono curioso di tornare alla guida della mia dopo 10 giorni di Ypsilon da 70 cv :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Probabilmente mi sembrarà una M3 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D:D
     
  9. The Oak

    The Oak Presidente Onorario BMW

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    May 27, 2012
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    335i DKG cabrio Msport
    ieri ho fatto provare il 335 ad una mia amica :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />.........140 all'ora in modalita' sport.........mai salita alla guida prima d'ora...limite era 70!!!!!! e poi salgo io e inizio a sgasare e a far borbottare lo scarico...e lei mi fa:ma perche' quando guidavo io non faceva cosi'???WAOOOOOOOOO vi rendete conto????ahahahhahaha ora devo mappare per forza...... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D:D:D
     
  10. Ale88

    Ale88 Presidente Onorario BMW

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    Aug 4, 2008
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    320d E92 Msport
    Allora avevo ragione, era una donna :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

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    Jul 3, 2006
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    320D E92
    Ciao Ale sono andato dal meccanico CONFERMO CHE QUEL PEZZO DI PLASTICA NON E' NECESSARIO secondo il meccanico

    potrebbe servire come protezione ulteriore in caso di grattata sotto al marciapiedi però a me sembra una cazz..ata :mrgreen:

    Se mi dai un indirizzo mail ti mando le foto che ho fato così puoi vedere anche l'attacco artigianale tra carter ventola e intercooler :wink:
     
  12. coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

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    Jul 25, 2010
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    F31 "la giardinetta" 328ix
    R: La mia 320d un po' Msport, un po' Performance e un po' M3

    Hai perso 20 km /h:D:D:D:D

    Dai ale non è niente.

    Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2
     
  13. Ale88

    Ale88 Presidente Onorario BMW

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    Aug 4, 2008
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    320d E92 Msport
    No, non dicevo per la velocità, dicevo per la tenuta in curva ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Ipotizzo, col fatto che passa più aria la macchina potrebbe alzarsi leggermente di più, perdendo in maneggevolezza ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  14. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    nera e incazzata
    ma spero che stiate scherzando..
     
  15. Ale88

    Ale88 Presidente Onorario BMW

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    Aug 4, 2008
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    320d E92 Msport
    Dici che non cambia assolutissimamente nulla? Zero zero zero?
     
  16. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    Mar 11, 2007
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    nera e incazzata
    ma la pazzia ti sta prendendo ormai.. ma te sei fulminato??? 2 labbretti sotto il paraurti ant cosa vuoi che cambia???
     
  17. Ale88

    Ale88 Presidente Onorario BMW

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    320d E92 Msport
    Mi aveva fatto preoccupare un po' quello che aveva detto Oak, che servivano per la questione dell'aria etc etc. Oltre il fatto che è da dopo il viaggio di Bologna che mi sono reso conto quanto serva un assetto decente, vedevo che le loro 335 avevano un'ottima tenuta in curve ad alta velocità, con la mia, senza assetto, non avrebbe mai avuto una tenuta simile. Mi ha colpito molto questo fatto :confused:

    Figurati che stamattina mi ero messo a vedere qualcosa degli assetti, nulla di esagerato perchè ho la maledetta rampa, il problema sono i prezzi ovviamente...
     
  18. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    Mar 11, 2007
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    nera e incazzata
    no no resto sempre più scioccato dalle cose che leggo.. sono auto stradali non da pista o F1 addirittura..
     
  19. Ale88

    Ale88 Presidente Onorario BMW

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    Aug 4, 2008
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    320d E92 Msport
    Joh, io di 'ste cose non so un accidente, se c'è un pezzo presumo che abbia una qualche utilità quindi, anche a costo di fare figure di m3rda con domande stupide, chiedo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    Jun 15, 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    In effetti il rischio di rovinare l'effetto suolo secondo me c'è :mrgreen:
     

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