La Mia 320D E92... Poco Attiva Molto Performance E Un Pò Individual...

Dopo Quasi 3 anni dall'acquisto e infiniti up è giunto il momento di creare il thread personale della mia bimba 320D

Così Si Presentava nell'inserzione su autoscout della concessionaria BMW dove l'ho comprata e nel cortile appena portata a casa.






è stato amore a prima vista, 320D Allestimento ATTIVA con cambio automatico, navigatore, interni in pelle nera oltre a tutto quello compreso nel pacchetto attiva, qualcosa mancava tipo bluetooth sensori di parcheggio anteriori/posteriori specchietti richiudibili elettricamente ma trovare l'auto usata perfetta è un'impresa impossibile poi con il tempo ho trovato rimedi alle piccole mancanze.

Prezzo di 22.000 euro un po sopra la media per i tempi, da un concessionario multimarca si trovava a 1500-2000 in meno e da privati anche 3000 euro in meno ma considerando che aveva la garanzia BMW premium selection di 2 anni e i tagliandi gratis per 2 anni, sempre qualcosa come 1000 euro di valore, ho fatto l'acquisto.


qui in compagnia della vecchia 318ci e46, mi sono pentito amaramente di averla venduta,svenduta,regalata ma dato i 360.000 km non potevo fare altro anche se era meglio che l'avessi tenuta per usare tutti i giorni almeno fino a quando non avesse avuto gravi problemi invece il nuovo proprietaria dopo 1 mese ha fatto un incidente e dopo 3 mesi l'ha letteralmente aperta in due dabdole il colpo di grazia.





Questa è la lista delle modifiche fatte fino ad ora, pian piano aggiungerò delle foto di tutte le modifiche fatte



INTERNI:

• Illuminazione interni a led personalizzata
• Tappetini Bmw Performance
• Pomello Cambio Performance con cuffia performance
• Leva Freno a Mano Performance
• Pedaliera + Battitacco In Alluminio Con Loghi M
• Cambio Illuminazione Contachilometri da ambra a bianco
• Cambio lancette contachilometri con lancette Rosse M3 Style con aggiunta adesivi M3
• Illuminazione Strumentazione/interruttori/pulsanti da ambra a bianca
• Installazione Paddle al volante
• Stripes Interne Bimmian
• Rivestito Volante metà in alcantara metà in pelle con cuciture m3 style
• Rivestito copertura volante in alcantara
• Riverniciato modanatura interne (alluminio) in Bianco perlato con agggiunta adesivi M Performance
• Installazione Battitacco M-Sport
• Apertura Cancello automatico tramite i paddle
• Postmontaggio Bluetooth Originale BMW
• Installazione Modulo Per Controllo Retro/Front Camera
• Anelli contachilometri M3 STyle
• Wrapping Interni Carbon Silver (Poi Rimossi)

ESTERNI:

• Cerchi Da 19 Modello 313 Performance
• Pinze Freno Verniciate Gialle Foliatec
• Dischi Anteriori/Posteriori Forati e Baffati
• Vetri Posteriori pellicolati Neri
• Installazione Paraurti Posteriore M-Sport
• Installazione Paraurti Anteriore M-Sport
• Minigonne M3
• Diffusore Posteriore Performance Verniciato Nero Lucido 335 Style
• Reni Performance Nero Lucidi
• Stripes Reni Performance
• Fendinebbia A LED 6000K
• Lampadine Xenon Philips Xenstart 6000K
• Angels Eyes a Led By Gianlu
• Fanali Posteriori a LED LCI Style
• Splitter in carbonio
• Calotte Specchietti in carbonio
• Spoiler Posteriore Performance
• Spoiler posteriore sul tetto
• Tetto Verniciato Nero Lucido
• Doppio Scarico artigianale 335 style
• Terminali in carbonio da 85mm
• Freccia laterali a LED
• Luci Targa A LED
• Installazione Retrocamera e Camera Frontale
• installazione spoiler M3 Style (Poi Rimosso)
• Cofano Modello M3 GTR

MOTORE e MECCANICA:

• Modulo Aggiuntivo Cn-tech (rimosso)
• Filtro Aria Sprintfilter Supercompetition
• Rimappa By Carburatori Bergamo
• Defap + chiusura valvola EGR
• Rimozione Perno che rende fisso il Camber
• Barra Duomi BMW Performance in Alluminio
• Assetto Bilstein B8
• Molle H&R Low Version -60 -40

FUTURE MODIFICHE...: alcune realizzabili nell'immediato altre che rimarranno sogni...

• Palpebre Fari Anteriori LCI Style
• Lama anteriore DTM style in carbonio
• Impianto frenante anteriore e posteriore performance
• Verniciatura Completa tranne il tetto in YAS MARINA BLUE o SANTORINI BLUE

Adesso si presenta Così:

 

Grazie a tutti per i complimenti...

Visto che ho il cancello elettrico a casa e anche al lavoro con due telecomandi diversi mi rompeva tenere un telecomando attaccato al portachiavi e uno nel bracciolo o nel portaoggetti della maniglia

così in occasione dello smontaggio del volante ho aperto i telecomandi e li ho piazzati sotto la copertura del volante collegandoli ai paddle in pratica quando arrivo a 50 metri dal cancello

scalo o metto una marcia con il paddle e il cancello si apre.

Volevo collegarli ai tasty jolly del volante ma non ho avuto il coraggio di tagliare i fili e non saprei neppure se avrebbe funzionato.

a me piacciono molto, ho fatto diverse foto ma essendo le modanature molto bianche e lucide non sono venute un gran che e dalle foto non si capisce bene

proverò con meno luce a vedere se viene n bel risultato.

si sono in carbonio ma non originali, le ho prese sulla baia tedesca a circa 150 la coppia originali costano piu del doppio (hanno trama in carbonio 2x2) e non mi andava di buttare soldi per una cosa così delicata, so che prima o poi mi toccherà cambiarle, una sassata o anche solo toccare un marciapiede sono urti letali per la fragilità degli splitter in carbonio.

sono incollati al paraurti con colla da carrozziere e dunque non rimovibili, se non sbaglio gli originali hanno i fori sotto dove ci sono le viti del paraurti e del biadesivo nella parte superiore.

nessun adattamento solo infilati e incollati.

domani se riesco faccio alcune foto

 

manca ancora qualcosa....

il cofano m3 gtr come avevi tu sarebbe la ciliegina sulla torta, anche con paraurti m-sport

con fendinebbia credo farebbe la sua figura ma sono sempre almeno 700 euro con verniciatura e montaggio per la versione fiberglass

i 313 sono stupendi me ne sono innamorato subito forse i piu bei cerchi mai fatti da bmw

 

a dire il vero non mi convice anche a me ma era una cosa rapida da installare e che non ha grosse controindicazioni, quando parto da casa sono già in 1 e non ho nessun problema con il cambio

che torna in D Automaticamente dopo pochi secondi, quando arrivo a casa di solito la macchina fa una scalata 4-3 e pure li non vedo grossi problemi.

il top sarebbe stato usare il tasto voice control oppure i tasty jolly, ma le mie scarse conoscenze in materia mi hanno bloccato.

Quello sulla presa OBD non è male ma lo vedo meno pratico del mio, io non stacco le mani dal volante mentre nel tuo caso mi devo allungare e premere il tasto, se parto da casa ok

ma se sono in strada a 50 metri da casa e devo premere il pulsante è piu scomodo del mio.

quello delle alette parasole non mi piace per niente, tira giu l'aletta, sposta lo sportellino del vetro, chiudi lo sportellino, chiudi l'aletta no non ci siamo va be avrà i 12v ma non è il costo di una batteria che mi cambia la vita.

un'altra opzione poteva essere quella di usare gli interruttori delle luci di lettura, comodi già con i 12v e in piu non li uso mai oppure installare i tasti tipo sos o apertura tetto apribile

ma molto piu costosta come modifica.