la mia 120d è import o italiana?

io a scanso di equivoci andrei in BMW e poi 2 anni senza tagliandi son troppi !

 

basta che guardi sul libretto di circolazione.. nel caso fosse di importazione c'è scritto che era già precedentemente immatricolata in un paese estero ed è riportata la vecchia targa tedesca o del paese da cui proviene..

 

Quoto..

 

In 2 anni non hai fatto un tagliando?? km??

mi sà che la garanzia te la sei giocata!

Ciao Charlie

 

Se ha meno di 25mila km e meno di due anni,è normale:wink:.......sicuramente l'auto gli dirà di effettuarlo entro il 26/02/2011:wink:

 

Ah lo dà ogni 30mila o 2 anni??

io pensavo ogni 30mila o 1 anno, pardon! :wink:

 

esatto:wink:.....anche la mia che è un 11/2009 mi dà come scadenza 11/2011 anche se ho appena 9200km

 

Infatti ragazzi il primo tagliando è il cambio dell'olio e i filtri, logicamente è indicato da CB e credo che si faccia una valutazione tra Km percorsi e tempo, per quanto riguarda il tempo se si fa 5.000 km all'anno è logico che il 1° tagliando venga richiesto entro 2 anni..

 

ci sono numerose variabili che possono comportare degli strappi alla regola..

ad esempio, se una macchina sta per 1 anno in un salone invenduta, non è che decade la garanzia perchè son scaduti i termini, basta provvedere quanto prima a rimettersi in pari con la manutenzione :wink:

 

credo che il cb decida da se in base alla guida!!io ho fatto la scorsa sett il tagliando e mi segnava 35 milakm ne ho gia fatti tipo 1800 e ancora segna 35000 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Esattamente.. Il bc aggiorna automaticamente il countdown in base a come viene utilizzata la macchina..

 

Cioè ti riferisci magari ad errori bruschi strappi di cambio accelerate brusche e quant'altro? Potresti spiegarti meglio? Così so cosa evitare e posticipo il tagliando..

 

In base al piede che hai:wink:....se sei uno che tira le marce spesso e volentieri,il tagliando lo dovrai fare prima dei 30mila km oppure viceversa:wink:....ma comunque è l'auto a dirtelo:wink:

 

se vai sempre a paletta l'olio si "esaurisce" prima della sua naturale durata stimata in circa 30.000 km, quindi il BC ti segnalerà di effettuare il tagliando con una scadenza inferiore ai 30.000km, al contrario, se magari sei uno che fa tanta autostrada piazzato a 130 km/h con il cruise control, è facile che ti posticipi la scadenza anche a 35.000 km :wink:

 

Capito...grazie ragazzi :wink:

 

il secondo va fatto a 60k km??giusto??cosa c'è da cambiare in genere rispetto al primo??