La mia 116d M-SPORT :)

eh è proprio quello che mi aveva detto mio padre...ma a quanto lo vendo...e a chi sopratutto...ora come ora non va ancora...e non potrei nemmeno venderlo perchè inutilizzabile

 

La mia 116d M-SPORT :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

È arrivata la neve, l'inverno e le scarpe invernali :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Sono Pirelli Sottozero

No no....sbagli! Ci stanno malissimo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> avrei dovuto prendere dei 17 /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> è vero che. Con la neve piu piccoli sono e meglio è , peró boh non mi piacciono molto /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> sopratutto vedere la gomma che è altissima di profilo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Indecisione

Ragazzi, sto mettendo da parte i soldi per un eventuale rimappatura della centralina che, vorrei fare non appena in Bmw mi cambiano la catena. Ora la mia indecisione è questa:

-Normale rimappa

-Rimappa con Downpipe? con esattamente questo downpipe

http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/salerno-annunci-bellizzi/downpipe-rimozione-dpf-bmw-118d-120d-320d/35503470

Sò che è un downpipe economico...e non rifinito...però a me basterebbe a fare il suo dovere. Piu che altro io il downpipe lo monterei solo per il sound /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> perchè io a dire la verità di problemi con il fap da mappata non ne avevo mai avuti, voi che dite?? inoltre togliendo il fap si toglie molta coppia ai bassi da quello che sò,che era appunto quello il bello,con i suoi 435Nm /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">, quando era mappata ed è fondamentale su un diesel. Inoltre il motore è stato progettato per funzionare con il Fap, però boh...poi queste solo solo mie idee e volevo il parere di persone piu esperte :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

PS: fuma molto poi l'auto con il downpipe? è in proporzione alla mappa la fumosità?? grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quindi Andre tu mi confermi che monta tranquillamente? perchè dalle foto mi sembra che non siano uguali...ma uno è proprio un tubo dritto...mentre l'altro è curvo e sembra rifinito meglio come i downpipe "giusti". Che tu sappia, questo tuo amico, una volta montato il downpipe la macchina fuma molto ora?? ai bassi ha perso tanto? Grazie mille /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

vero, le finiture dalla foto non sembrano chissà cosa, e di certo non essendo "inox" di sicuro si arrugginirà...però come ho detto mi serve una cosa che faccia il suo lavoro e basta :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

la sola mappa non ottenendo gli stessi incrementi in termini di coppia rispetto a quella che avevo costerebbe piu di 420 euro. :-/

il solo Downpipe (per quanto sia fatto bene) costa circa 310 euro solo quello :-/ una bella mazzata cosniderando che è anche escluso di montaggio

Ora, non so quanto mi possando chiedere per il montaggio del downpipe...però la mappa e il downpipe insieme mi costano 250 (150 il downpipe e 100 la mappa (dato che avevo gia pagato 350 per farla e devono però rifarla da capo quando in bmw aggiorneranno il softwere)

 

Eh si , quello si... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> però è il piu economico che ho trovato...io ho chiesto a due utenti di ebay che l hanno comprato e mi hanno detto entrambi che hanno dovuto adattarlo un attimo perchè non era propprio corretto...però per il prezzo che è rispetto agli altri ci sta tranquillamente anche se è da adattare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> si arrugginirà perchè non è in inox...però non mi interessa...

Una domanda: io dovrei farlo montare dove abito...per poi percorrere circa 95km per andare a mapparla e rimuovere dalla centralina la gestione del DPF....E quindi dovrei percorrere 95km con il downpipe montato ma senza aver eliminato il dpf dalla centralina...in cosa posso incorrere oltre alla recovery? il mio meccanico mi ha detto che per andare va ma va in recovery (si riesce a girare in recovery??) è eliminabile la recovery una volta arrivato dal mappatore??

Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Beh di sicuro perderà molto hai bassi avendo tolto il DPF...però sperò non perda la linearità di erogazione che aveva...e che non faccia troppo fumo sopratutto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">