La mach patrol M635csi

Ragazzi, vista dal vivo la M635csi di mach lascia a bocca aperta.... e' uno splendore.

Al di la' del fatto che ce ne sono poche in giro, anche un profano rimane colpito dall'eleganza e dallo stile della macchina, esaltati dal colore di carrozzeria e interni dell'esemplare in questione che sono straordinari.... veramente una vettura che fa apparire sgraziate e assurder un sacco di ammiraglie recenti.

Mach, te lo traduco:

Ragazzi, vista dax xixo xa M635csi di mach xascia a bocca aperta.... e' uno spxendore.

Ax di xa' dex xatto che ce ne sono poche in giro, anche un proxano rimane coxpito daxx'exeganza e daxxo stixe dexxa xettura, esaxtati dax coxore di carrozzeria e interni dexx'esempxare in questione che sono straordinari.... daxxero una xettura che xa apparire sgraziate e assurde un sacco di ammiragxie recenti.

non cambiare tastiera, e' troppo divertente cosi'!!!

 

Torno a scrivere normale cosi' capiscono tutti....

Quella di bat sara' piu' rara della tua, ma ce n'e' poche in giro in assoluto!

Voglio dire, quante "banalissime" M635csi arcticblau con sedili crema ci sono in Italia? Non ne ho idea, onestamente... ma se dovessi dire una cifra, direi 5. Magari come quella di bat c'e' solo la sua, quindi certo, e' piu' rara, ma in ogni caso....:wink::wink::wink:

 

il bufalo era costosissimo, ma stranamente in italia scelto spesso, anche se rarissimamente in nutria, di norma anthrazit.

L'interno crema è raro anch'esso, come l'arktisblau, soprattutto in Italia, oltretutto a 9/85 uscì di produzione.

Quello che è davvero raro è una M6 con targa plastica arancione/nera, dato che uscì praticamente assieme al cambio targhe. e quindi molte vennero aggiornate.

Io conosco solo 6 M635csi con targa italiana nera/arancione

 

e cambia la tastiera!!!

Deto questo, sì, chiedi in agenzia, magari aspetti un po' ma ti soddisferanno.

 

stupenda complimenti,ha un fascino ineguagliabile

 

Ma la M635csi era comunque un'auto costosa... mi stupirebbe che gli acquirenti lesinassero sugli optional....

 

Ma quante ne son finite in Italia delle 5855 prodotte?

 

In Italia le auto sono sempre state molto austere, i clienti spendevano malvolentieri in accessori, ma stranamente solo sulla 6 M il bufalo vendette molto

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