vabbe aspettero te lo detto peccato che tu sia a roma e io a milano pero con il porsche un po di traverso la mettevi
si la porsche è più facile perchè è pesante dietro,questa è leggera e più potente e incazzata!c'ho provato e mi son visto contro un muro,allora meglio aspettare il corso
allora si ti conviene ti insegneranno a dosare a colpetti l'accelleratore per tenerla di traverso :wink:
no perche' hai la risposta subito appena butti giu il gas mentre motore avanti e traz posteriore hai qualche secondo di differenza quando butti giu il gas
Diciamo che è una guida diversa, per quanto anche la M3 gradisce di entrare in curva con il freno ben pinzato, a maggior ragione il maggiolone necessita di tanto carico davanti in inserimento, poi la coda per il maggior peso inizia a scivolare e lì più gas dai e più grippa. Con la M invece devi settare il cervello in mode-on prima di dare gas, soprattutto con il sensibilissimo sportplus.
