La F11 finalmente nel mio garage....

Era.. Voi concordate??

 

purtroppo non ho provato nè l'insigna nè il nuovo 520d, io avevo un 320d ma con il motore da 177cv, ora ho il 530d con motore da 235 cv e c'è una bella differenza a favore della serie 5 nonostante il peso maggiore.

Altri commenti non posso farli.

 

Io ho provato l'Insigna con il monoturbo di un amico, con cui ci siamo confrontati anche in autostrada. La differenza è imbarazzante la 520d va molto più forte in tutte le condizioni, c'è un vero e proprio abisso sia in accelerazione che in ripresa e velocità. Secondo me non basta nemmeno la 195 cavalli.

Rimangono però due categorie molto diverse. La F11 costa quasi il doppio

 

Be' secondo me lascia dietro anche una A4 col 2 litri o la 508 2.2!! Certo l'insigna costa quasi la metà Peró è perfettamente confrontabile in quanto peso e dimensioni...

 

Approposito markulio come hai fatto a fare una foto così bella alla tua 530??

 

grazie Luke!





questa non c'entra nulla ma gli interni come sono venuti mi piacciono da morire!

 

molto belle veramente!! io nn sono ancora riuscito. uff..

cmnqe oggi sono riuscito a dare una sbirciata al manuale d'uso. mamma quanta roba!!x quello la macchina pesa 1785kg. la metà è solo del manuale!!! solo x capire come funziona bene l'idrive ci metterò un sacco! cmnqe devo dire che sono stato fortunato:

praticamente ho scoperto che a luglio hanno aggiornato i listini e hanno ficcato dei plus di serie come l'apertura elettrica del bagagliaio. io l'ho ordinata a giugno, ma dato che è errivata ad agosto, senza saperlo l'avevo già ordinata con il listino aggiornato!! me ne sono accorto ieri quando l'ho ritirata che ho visto il bagagliaio elettrico e il settaggio del cambio che io nn avevo messo quando l'ho ordinata tra gli optional e difatti ho chiesto se erano sicuri che era la mia!!! mi è andata bene!! x chi ce l'ha, si sente la differenza tra normal e sport?? tornando alla questione motori, ieri mentre aspettavo la consegna, il tipo del concessionario ha ricevuto (vi giuro) 4 o 5 telefonate di seguito di gente che vuole dare indietro i tremila (qndi penso 530 o 535) e vogliono il duemila (presumibilmente 20d xk' il 25 a qnto pare nn lo caca nex!) e ha risposto che tutti i gg riceve chiamate così e nn riesce a stare dietro a tutt gli ordini. Sarà che ho fatto una genialata a pigliare il piccolo 2 litri?

 

ah fate..... altro che genialata... hai preso la motorizzazione più commerciale...

Ora con carobenzina e superbollo e controlli fiscali nessuno vuole più i 6 cilindri....

 

scusate il mio commento che puo' apparire anche eccessivo, non parlo per le prestazioni, ma paragonare la f11 con l'insigna mi pare veramente troppo......

 

ciao raga scusate se nn ho risposto. purtroppo oggi ancora tempo di m... e qndi niente foto... voglio fargliele belle!

scusa paccagnella che vuol dire "ah fate"????

x rispondere a pietro: scusa lo so benissimo che l'insigna è superiore a f11! no scherzo, 1000 volte meglio f11!!! meno male che nn ti 6 accorto che ho paragonato la f11 alla 508 sennò mi avresti ucciso!!

cmnqe oggi ho fatto pochi km e ogni gg sono sempre più soddisfatto dell'acquisto. ho tre domande da fare:

1. è vero che, come dice il libretto, prima dei (scusate il gioco di parole) primi 2000 km l'auto nn ha fatto il rodaggio e nn posso superare 150km/h o fare il kick down? volevo saperlo xk' domani vado in montagna e volevo tirare un pochettino in autostrada

2. tra normal e sport si sente la diff (io ho cambio step normale, nn sport)

3. leggendo i vari topic ho visto quello relativo alla vibrazione nel posteriore: l'hanno risolta?? xk nella mia nn si sente assolutamente nulla anche ai 150...

 

Ciao raga, qlcno mi può rispondere?? Cosa ho fatto di male

 

per le prime migliaia di km è meglio non tirarla e poi farlo gradualmente (io faccio così con le auto nuove), cmq troverai chi ti consiglierà di farlo ugualmente a motore caldo, 150/160 li puoi anche fare

si tra normal e sport senti la differenza, risposta motore volante cambio(penso sia così anche per quello normale) e sospensioni se hai quelle a controllo elettronico, prova anche se hai pochi km non devi tirare a 5000 per sentire la differenza

x le vibrazioni non sò era colpita la 2l e io ho il 3l