La F11 finalmente nel mio garage....

Complimenti!!! Ci sto facendo pure io un pensierino ai cerchi neri da 20"....

 

i cerchi li ho presi qui in Italia ma non ho voluto montare i distanziali per evitare problemi in caso di controlli

 

Molto gradita

 

grazie per gli apprezzamenti

 

Per curiosità quanto ti hanno scucito? In Germania i prezzi variano tra i 1600 e i 1800 euro spediti.

Dicevo dei distanziali perchè in Germania mettono che all'anteriore va un distanziale da 1 cm Come sei messo all'anteriore? rispetto al posteriore? esce molto, poco o niente rispetto ai cerchi che avevi prima?

 

si in Germania li montano ma da noi non è obbligatorio ... rispetto ai cerchi da 18" originali questi non escono fuori (quindi in perfetta regola x il codice della strada come daomologazione del libretto :wink:) ... per l'anteriore si è leggermente + stretti ma montare il distanziale (anche se solo di 1 cm) è troppo rischioso (se ti fermano polizia o carabinieri o anche in caso di incidente ... meglio evitare)

per il costo siamo sui 2200 montati + gomme

 

mah solo curiosità per vedere gli accostamenti. Devo dire che è veramente bellissima la tua stracomplimenti!!!!

Io il prossimo mese cambio colore e passo pure io agli interni chiari, quelli neri proprio non mi convincono

 

io ho deciso che la mia la faccio così tutte plastiche nere (anche io ho una bambina) tappetini e posteriore del sedile nero, ma i sedili li voglio provare grigio ghiaccio anche se sarà una lotta tenerli puliti

 

no non cambio macchina solo colore degli interni, il colore è quello della firma...non sò come si scrive carbonswhaze

un blu scuro che diventa quasi nero al buio

 

Salve a tutti, ho visto che ci sono parecchi possessori di 520d f11. Ebbene nn so se avete letto la mia presentazione, cmnqe oggi finalmente ho ritirato la mia prima BMW e cioè una 520d touring futura f11 con step a 8 m. Devo dire che mi sono bastati i 10 km che separano la BMW di Torino a casa mia x capire qnto é fantastica questa macchina!! Molti di voi dicono che il 30d rispetto a questo è tutto un altro viaggiare e ne sono più che certo e quindi per molti di voi che possiedono già un tremila 6 cilindri sarà piccolo il 20d, ma per me che provengo da una lancia phedra 2.2 mjt 170cv per me questa è super prestazionale!! Cosa acquisto infatti in prestazioni rispetto al furgoncino di prima?? Sta domanda l'ho già fatta nel forum di presentazione quindi scusate la ripetitività!! Cosa mi dite da possessori di f11? Questa vettura era il mio sogno e oltre il 2litri nn potevo andare. Mi rimane ancora il dubbio se era meglio pigliare il 25d , ma come ho già detto sempre nella presentazione, spendere 4k in più per un 2.0 4 cilindri e sentendo che nn cambia molto dal 20d in spinta ed è + rumoroso del 20d nn l'ho scelto! Voi che dite? Cmnqe domani posto le foto, ora sono troppo emozionato e me la sto guardando ferma nel garage!! Ciao a tutti e rispondete in numerosi!!

 

Auguroni,goditela .

Sono pienamente d'accordo,il 2.0 basta e avanza:wink:

Posta delle belle foto!

 

ho la f11 2000d da pochi mesi e' un'auto fantastica altro che, e vedrai che piu' tempo passa e meglio andra' soprattutto a consumi, hai fatto un'ottimo acquisto io l'adoro, ancora complimenti, ciao.....

 

Io è un anno che ho la F11 2.0 ....

Secondo me è un auto favolosa, e più passa il tempo e più mi piace, sia da un punto di vista estetico che di prestazioni.

Come ha detto anche Pietro man mano che farai chilometri miglioreranno anche i consumi.

Goditela e Auguroni

Aspettiamo le foto !

 

mi aggiungo pure io alla lista dei ragazzi che ti hanno fatto i complimenti , bell'acquisto , anzi bellissimo ,come ti e' stato detto aspetto anche io le foto e mettine piu' che puoi

 

anche io dico ottimo acquisto, con questi tempi e prezzi del diesel il 2000cc con 184 cv è un ottimo motore, poi molto bella la F11!

 

Salve ragazzi. Purtroppo oggi piove e nn posso fare le foto. La ragazza è chiusa in garage!! Se smette vi assicuro che le metto!! Grazie per i complimenti, mi fate arrossire e sempre più convincere della scelta che fatto. Ieri sera mi sono fatto un altro giro e sono andato in tangenziale: pur essendo ancora in rodaggio appena schiacci va... Alla faccia di chi diceva che il 20d era sottodimensionato!! Persino ai 30 all'ora quando è sui 900 giri nn si addormenta! Con quella che avevo prima dovevo stare cl cambio in mano tutto il tempo (e meno male che era biturbo!). Poi sono stupito da quanto è silenziosa. Ai 170 nn si sente un tubo!! Fantastica. Se andate a leggere i commenti sui forum di 4r e via dicendo, tutti i commenti erano: "60k € x un duemila?? Io nn gli spenderei mai e poi la macchina è lenta(?!), preferisco l'insigna o la 508 che vanno uguali( ma dove?!) e costano 20 k€ in meno??? Ma sti pazzi ci sono mai saliti sulla f11??? Altro che insigna!! Neanche quella col biturbo da 195cv sta dietro alla 520d

 

Scusate il commento lungo... Voi concordate