La F11 di RobyBS ! ...

quandè che beviamo una birretta insieme robyyyy...in whurer

 

Spero tu sappia che il tuo N57 ha le stesse identiche problematiche dei nostri cessosi N47.
Per il resto concordo con @RobyBS il 6L é un’altra cosa rispetto al pur ottimo biturbo.

 

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pensa quelli mappati

 

Aridaje

 

@RobyBS pensa che la mia appena presa sembrava ferma, non oso immaginare il 2.0

 

Ciao Roby, mi è già successo tante volte a leggere i tuo post e le tue impressioni, e ritrovarmi al 100% in quello che scrivi..

Anch'io due mesi fa ho provato un 3.0d 258hp e sono rimasto meravigliato della coppia motrice...

Mi sono chiesto più volte se ho fatto bene a prendere il 525d ...
Ma avendola presa usata ed esteticamente come la desideravo , diciamo che non potevo fare diversamente...

 

Roby devi provare un 3.0 d con 306 cv e 610nm e solo TP .......goduuuuria
Per quanto riguarda i consumi poi......soddisfattissimo cazzarola

 

Sborone

 

Io sono del parere che le catene si cambiano quando diventano rumorose...

 

Si appunto, e normalmente da che mondo è mondo dovrebbero durare più di 300k km...insomma credo nascano apposta per maggior durata e affidabilità anche se come ben sappiamo non è sempre così...

 

Quoto

 

La cosa più bella del 258cv è il sound...silenziosissimo

 

vabbuó è oramai chiaro che hai mangiato la marmellata
e adesso sarà durissimo mangiare pane e 4 cilindri
ergo butta il cuore oltre l’ostacolo, metti mano al portafoglio e vai di 6 cilindri
è come passare da una donna frigida ad una dea del sesso, dai retta.......

 

After parole sante......buongustaio

 

4 cilindri!! Pfui

 

6cil 6cil 6cil