La E61 530d di Federico

Si, ovvio ...

 

Eccomi, finalmente sono riuscito a trovare un ponte libero per poter installare le barre di torsione. Si tratta delle barre di torsione originali Msport sia anteriore che posteriore che passano l'anteriore da 24,5mm a 25,5mm, mentre la posteriore da 11mm a ben 16mm. Il tutto montato su supporti PSB e verniciate in rosso anche se non si vedranno mai.....
Le barre seguendo le istruzione allegate sono state ingrassate nel punto di contatto dei supporti.

https://drive.google.com/file/d/13jI8ykdweeTQQehXcix3XqWquJgfR35v/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1Yf-OrX-qW3uAjWU6GJCWO9Cu4OVjtVVw/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1rX0z2TIJ3q4J6vSI5PdDvCFU2xIq7Dso/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/166qBnj3FoSY1TFaIHdwvMAIOfaEhpOyd/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/19nwWg9GVdw0kz5GayRRDFc3rKIgQCKJE/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1qSWlR9-pOXRljuhbOfrP2-PW-YJAk6rS/view?usp=sharing

Allora i primissimi riscontri, proprio alla prima curva mi sono accorto che il coricamento trasversale è diminuito di parecchio. Anche la silenziosità sembra aumentata e forse i precedenti gommini erano arrivati a fine carriera. Una sensazione di compattezza generale e un assetto sostanzialmente più piatto. Nei giorni a venire, guidandola un po di pù, vi riporterò le ulteriori sensazioni

 

Beh, provare le singole differenze ti fa capire esattamente ogni dettaglio cosa fa realmente nell'assetto. Volevo osare con la posteriore della M5 cercando un posteriore un po più nervoso, ma ora voglio provarla per bene su un po di curvette. Prossimo passo saranno i Bilistein

 

Beh , intanto grazie @paul520 per il pensiero. Vero che sul E61 non ci sono le differenziate a libretto, ma i cerchi potrebbero andare bene ugualmente, sempre che il prezzo indicato sia abbastanza trattabile.
Come faccio a contattarlo direttamente qui dal forum, mi servirebbe di sapere la misura di ET, se sono saldati visto che li ha riverniciati e che gomme ha messo.
Teoricamente potrei essere fuori legge al posteriore per una stagione....

 

Mandato msg e risposto all'annuncio.

 

Questi li avevo visti ma non so che et hanno. Le gomme sarebbero perfette. Come disegno i 166 mi piacciono molto di più

 

Allora, piccolo aggiornamento, finalmente la piccolina è tornata a casa. Mi hanno dato una Fiat 500 in sostituzione e ........NON NE POTEVO PIU'!!!
Verniciatura cofano anteriore, Shadow line completa, ripristino plastiche tergi posteriore, lucidatura completa, led luci targa e bagaliaio con modelli a 24led, eliminazione scritte posteriori.

 

Ora ho ordinato il Kit Bilstein B12 perche sento gli ammo un po flosci. Ho 165000Km e credo sia ora di sostituirli anche se non sono completamente scarichi, il piacere di guida ne risente parecchio a mio avviso

 

Grazie, faccio il possibile per tenerla in forma. Mi piace veramente tanto!