la caldaia di Gabo >:>

COFF COFF

 

320cd - Subaru - Touran.

Se non bestemmio guarda!

 

Io punto la Skoda octavia g-tec oltre la superb tdi: mi basterebbero anche solo 10-15 cv in più.

 

Troppi errori, meglio (finita la garanzia) sostituire il centrale con un Remus, come suggerisce [MENTION=1977]Franzzz[/MENTION] /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Gia'

Con @Gio72 abbiamo skannato via Ethernet la F33 del Doctor bella carica dei AFE DP Catted a prova di errori ma la ecu di N55 non perdona nulla (manco il mio filtro aria a pannello....)

Nonostante il preparatore abbia pure "allontanato" le lambda la ecu aveva 40 errori legati alla parola "katalysator problem"........

Finche' non si mappano sti N55 piu' di lavorare sullo scarico non si puo' a meno che non si voglia perderli i cavalli ....

 

io vorrei quella volvo!!!

 

Basterebbe già una normale Heico guarda, centralina Haldex, revisione Aisin con kit frizioni rinforzate o swap manuale e via ciao ciao S3 di Beppe /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> @AR147 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Hai proprio un debole per le Volvo eh /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il 2.5 è un gran motore, che modifiche ha questa Volvo?

 

le Volvo spaccano!!

 

...il motore

 

http://www.youtube.com/watch?v=WR8tvSErb2I

 

tetto - vetri - titanio!