infatti, lo so e ne avevamo parlato. a 7 prendi aborti. fosse un affare, di meccanica perfetta e da rivedere di esterno o interno (no ruggine pero') forse, dico forse, lo farei.
bella faso ma per quei soldi mi tengo la z3. oppure mi prendo un 3.0 csi come si deve. se poi dovevo prendere una nromale, avrei preso quella di sisco, che era bella bella.
non dico che non lo sia, anzi. o che non li valga, ma a quei soldi scelgo un modello che mi ispiri di piu', tutto qui.
Questa settimana ho preparato al 5 alla riparazione causa il sinistro di qualche tempo fa... Ecco 2 foto. ecco il sotto del parafango, il nero è catramina messa anni fa dal primo proprietario causa sinistro... poverina....
persona in mezzo alla strada, schivata con sbrisciulamento a dx nel guard raail, anche se non è bastato, ho un segno pure a sx
E dai non l'hai presa meglio per entrambi. Stima danni? Vedo che c'è parecchia roba da cambiare e sistemare. Hai tutto?
ho anche tutto, ma la controparte (era in auto) è assicurata, per ora va in lavorazione, poi si vede:wink:
ccerrto che sì. solo che visti i valori in gioco, e i ricambi che ho in casa, probabilmente mi liquideranno a preventivo, così non litigo per i metodi di riparazione.. purtroppo ha fatto 2 pieghine nel vano motore, per il perito basta una spennellata di colore, per me no. Compromesso, io stacco un po' di roba (quello in foto), il carrozziere lavora bene, vediamo dove si cade e si decide:wink:
L'utente normale l'avrebbe data dentro per gli incentivi statali. Fai bene a ripararla. Come và con la 750?
750 a posto, forse venduta...:wink: Alla fine cmq la 535i fatta a modo assicurazioen ha 3,5 k di danni, a modo mio 5 K. Non è grave, un buffetto.
E' quotata 3K, e cmq mi pagano la riparazione, altrimenti pagano tutto a modo mio a mezzo avvocato...
