la batcaverna, 635csi &co

il telaio al momento non lo so ,, la macchina è prerestyling del 1990...

per il libretto lo so,, ci ho pensato a lungo prima di farlo, ma poi mi sono detto vabbò deve piacere a me. e ti assicuro che bianca con i 15 è da sbavo,,, mentre i 14 sono sottodimensionati.

per la radio invece, grazie, ma o che cerco il soundsystem completo su ebay o che gli lascio il tappo. cmq a parte il libretto è 100% originale e 100% pari al nuovo

 

Forse è nota, ma la segnalo:

http://www.subito.it/bmw-cs-3-0-iscritta-asi-vicenza-6090912.htm

:wink:

 

Per un totale a detrarre???

 

Ale! lo sai che queste auto (purtroppo per me) non le conosco quasi per nulla, per cui qualsiasi cosa dici per me è verità...

Ma mi spieghi cosa hai visto di anomalo nel vano motore? non è nemmeno aperto...

forse hai delle foto fatte arrivare personalmente che non sono visibile sul link postato da Spadiz?

Sai che mi piace capire le piccole sfumature di ogni cosa....!!

 

Ah ecco! pensavo che avevi anche doti di veggente :wink:

se solo ti avessero chiamato.....

 

urca...sono rimasto a pagina 80 circa e poi non ho più seguito, mi sono completamente dimenticato!!! devo rimettermi in carreggiata...

 

'insomma, roba da caricarla sulla bisarca e farsi anche pagare per portarla via...

 

http://www.subito.it/bmw-750-campobasso-8086158.htm

we Bat, questa ti manca

 

bellissima

non capisco se è bianca con della ruggine o se è color ruggine con delle macchie bianche

 

Penso che purtroppo non valga la pena investirci del denaro. Una volta tirata in qua' non sarebbe un granché lo stesso...è una tutto dietro (motore compreso, raffreddato ad aria).

 

se non ricordo male aveva un duomo marcio ricostruito quella di Max.

 

Beh, potermmo dire che la "700" sta a BMW come la "600" sta a Fiat. Erano anni in cui a BMW servivano numeri per generare profitti per crescere e rinascere dalle ceneri del dopoguerra.

Francamente tra le ultra old (pre '65, per intenderci) non trovo grande appeal tra le BMW (eccezion fatta per la 328 e la 507, ancor oggi bellissima).

 

nono sono sicuro che bisogna ristampare,

ti lasciano il vecchio in casi particolari di auto particolari..

ho seguito la cosa su diversi forum,, una volta invece ti scrivevano le misure su quello originale...

vabbè, ormai è stampato nuovo