La accendo e.. | BMWpassion forum e blog

/ Registra

  1. PROMO MICHELIN pneumatici estivi e all season: CASHBACK FINO A €90 Clicca Qui!

La accendo e..

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da TheWeaver85, 13 Giugno 2009.

Pagina 1 di 2
  1. 13 Giugno 2009 #1
    TheWeaver85

    TheWeaver85 Primo Pilota

    1.351
    66
    12 Aprile 2009
    Reputazione:
    37.048
    330xdi Touring Futura Step
    Cronistoria di una serata da dimenticare: ho un appuntamento alle sette con amici, e finalmente alle otto riesco a tornare a casa dal lavoro.. doccia, cena con l'imbuto e di nuovo in macchina alle 8e40 circa.. inserisco la chiave, schiaccio start e, tempo due secondi, la macchina inizia a sparare una fumata bianca clamorosa, con conseguente odore di olio bruciato.. morale della favola: lunedì la porterò col carro attrezzi in concessionaria, sperando non sia niente di troppo grave.. ma il sospetto turbina, ahimé, mi attanaglia.. sperando che la garanzia mi dia una mano a non subire un salasso..
     

  2. 13 Giugno 2009 #2
    ENEA79

    ENEA79 Secondo Pilota

    663
    8
    22 Dicembre 2007
    Reputazione:
    401
    BMW 320d G20 M Sport
    :eek:...mamma mia cosa sara?....comincio a preoccuparmi ad avere una BMW E90....troppi problemini
     
  3. 13 Giugno 2009 #3
    Mauro77

    Mauro77 Amministratore Delegato BMW

    3.236
    562
    23 Maggio 2009
    Reputazione:
    40.129.276
    G21 330D MSPORT
    Se è ancora in garanzia la tua spesa sarà uguale a zero, altrimenti son caxxi. In bocca al lupo.
     
  4. 13 Giugno 2009 #4
    danilibra

    danilibra Amministratore Delegato BMW

    2.536
    58
    12 Dicembre 2008
    Reputazione:
    2.183
    EX 320d e90 step(VENDUTA) yaris my 12
    non ne sono convinto che sia la turbina!!! ma ieri sera non c'erano sintomi di nessun tipo? aspetterei risposte da piu esperti fossi in te ciaooo
     
    • Armec
  5. 13 Giugno 2009 #5
    PaoLo_Ct

    PaoLo_Ct Presidente Onorario BMW

    5.728
    177
    15 Aprile 2008
    Reputazione:
    40.305
    .
    Brutta storia...
     
  6. 13 Giugno 2009 #6
    TheWeaver85

    TheWeaver85 Primo Pilota

    1.351
    66
    12 Aprile 2009
    Reputazione:
    37.048
    330xdi Touring Futura Step
    garanzia Stilnuovo, l'ho comprata usata.. quindi spero risponda..
    sintomi zero, e lavorando in una concessionaria ho sentito il mio meccanico di fiducia, il quale ha supposto la turbina, ma mi ha comunque raccomandato di portarla in BMW al volo..
     
  7. 13 Giugno 2009 #7
    drifting-doctor

    drifting-doctor Presidente Onorario BMW

    5.608
    255
    14 Ottobre 2007
    Reputazione:
    9.911
    320xd E90,M3 E36,fiesta1,4tdci
    la fumata bianca non è sicuramente un buon segno,io la turbina l'ho rotta ma non ha fumato anzi...però a me ed un altro amico si è rotta per strada cioè a me passando dalla 3a alla4a al mio amico in sorpasso
     
  8. 15 Giugno 2009 #8
    leo&bmw

    leo&bmw Primo Pilota

    1.335
    20
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    10
    E91 177cv attiva
    :sad:senza parole. ..
     
  9. 15 Giugno 2009 #9
    TheWeaver85

    TheWeaver85 Primo Pilota

    1.351
    66
    12 Aprile 2009
    Reputazione:
    37.048
    330xdi Touring Futura Step
    l'ho portata oggi all'una in Briancar a Mariano.. prime idee del meccanico: turbina o filtro recupero vapori.. speriamo bene.. caricarla sul carro attrezzi mi ha fatto venire i lacrimoni..
     
  10. 15 Giugno 2009 #10
    leo&bmw

    leo&bmw Primo Pilota

    1.335
    20
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    10
    E91 177cv attiva
    eccicredo!! be' se e' il filtro penso sia cosa di poco conto e rapida. . oltre al fatto che e' in garanzia. ..in bocca al lupo!!
     
  11. 15 Giugno 2009 #11
    euge52

    euge52 Collaudatore

    474
    7
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    139
    325d E90 197cv (ott.2007)
    FILTRO RECUPERO VAPORI...dalla fumata biamca direi che è quello. La turbina non penso...ne ho viste e sentite tante sulle turbine, ma fumate notevoli e bianche....difficile....speriamo bene (per te)
     
  12. 15 Giugno 2009 #12
    iceman_87

    iceman_87 Direttore Corse

    1.640
    92
    3 Settembre 2008
    Reputazione:
    2.560
    tagliaerba a gasolio.
    hai tirato parecchio prima di fermarti?!? xè potrebbe essere che la turbina non si sia raffreddata abbastanza....cmq quanti km hai macinato?!?
     
  13. 15 Giugno 2009 #13
    TheWeaver85

    TheWeaver85 Primo Pilota

    1.351
    66
    12 Aprile 2009
    Reputazione:
    37.048
    330xdi Touring Futura Step
    otto, dal lavoro (era ferma dalle 14) a casa.. ho tirato la terza fino a 3500 giri tornando a casa, ma senza schiacciare a fondo l'acceleratore.. sono stato attento come al solito, insomma.. e una volta a casa, sebbene abbia fatto poca strada, l'ho tenuta accesa 15 secondi al minimo come faccio sempre..
     
  14. 15 Giugno 2009 #14
    leo&bmw

    leo&bmw Primo Pilota

    1.335
    20
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    10
    E91 177cv attiva
    ho sentito parecchi parlare di aspettare sempre qualche istante prima di spegnere il mezzo. . .. soprattutto dopo una guida vivace .. .ma sono sufficienti 10/15 sec
    o e' necessario un tempo maggiore?
     
  15. 15 Giugno 2009 #15
    iceman_87

    iceman_87 Direttore Corse

    1.640
    92
    3 Settembre 2008
    Reputazione:
    2.560
    tagliaerba a gasolio.
    dipende da quanto tiri...io dopo 1a bella tirata la lascio al minimo almeno 1 minuto...così si stabilizza tutto...ho avuto esperienza con la mia opel astra...avevo distrutto la turbina xè l'avevo spenta subito dopo 1a tirata...](*,)
     
  16. 16 Giugno 2009 #16
    PaoLo_Ct

    PaoLo_Ct Presidente Onorario BMW

    5.728
    177
    15 Aprile 2008
    Reputazione:
    40.305
    .
    Il cooldown è preferibile farlo sempre,ad ogni modo va "obbligatoriamente" fatto dopo una bella tirata per almeno un minuto per far raffreddare il turbo..
     
  17. 16 Giugno 2009 #17
    guddrum

    guddrum Amministratore Delegato BMW

    3.818
    169
    18 Settembre 2006
    Reputazione:
    502.773
    530D E60 - 320d e91 - golf IV 130 cv



    ti dico la mia?? avevi appuntamento alle sette con gli amici, alle otto hai finito di lavorare, hai tirato il collo alla macchina a freddo ed hai fottuto la turbina...
     
  18. 16 Giugno 2009 #18
    TheWeaver85

    TheWeaver85 Primo Pilota

    1.351
    66
    12 Aprile 2009
    Reputazione:
    37.048
    330xdi Touring Futura Step
    ti dico la mia?? mi sa che non mi conosci e non sai come guido :mrgreen::mrgreen: e poi le macchine le vendo, sarei proprio scemo a tirare a freddo visto che so cosa si combina :wink:
     
  19. 16 Giugno 2009 #19
    ggcapp

    ggcapp Amministratore Delegato BMW

    3.605
    247
    7 Dicembre 2007
    Reputazione:
    58.716
    un paio!
    sei vittima del tragitto casa lavoro!!! Sei magari tra quelli che per andare al lavoro fa meno di 10km? I turbo diesel attuali non fanno per te.....in pratica non fai in tempo a scaldare l'olio motore e lubrificare bene tutto che sei gia' arrivato a destinazione e spegni.... cmq 15 secondi di cool down non sarebbero sufficienti. Scherzi a parte ma quanti km hai? Il filtro recuperi ogni tanto fa bene cambiarlo, costa due lire e di solito e' sotto o nei pressi del filtro aria percui con una aggiuntina al tagliando ci si leva il pensiero. Se si intasa son dolori per la turbina......il fumo chiaro grigiastro e' olio bruciato. il fumo bianchissimo denso e' liquido di raffreddamento e non penso sia possibile.
     
  20. 16 Giugno 2009 #20
    guddrum

    guddrum Amministratore Delegato BMW

    3.818
    169
    18 Settembre 2006
    Reputazione:
    502.773
    530D E60 - 320d e91 - golf IV 130 cv


    Scusa, ma questo non vuol dire niente...
    una volta ho fanc.ulizzato e dato dell'incompetente ad un venditore perchè voleva vendermi una 120d 6 cilindri!! ed insisteva pure!!!
    :mrgreen:
     
Pagina 1 di 2

Condividi questa Pagina