La 635 CSi di Spotlight

Gran bella macchina, impeccabile ......... sembra nuova di fabbrica complimenti

Berrà uno sproposito .......... mi pare sia un 3.5

 

Quant'è bellaaaaa!!

Complimentissimi!!

 

Vista in vendita, c'è da rivedere una serie di cose, ma pare molto sana.N

ello specifico, moquette abitacoloe baule non sono nemmeno vagamente rassomiglianti a quello che è il materia e ela forma originali, gli attrezzi sono errati, e in BMW ci sono ancora...., last, e più economico, mancano gli adesivi nel vano motore. ;-)

 

gli sarà sparito il sorriso dalle labbra

 

Per due pinze e due adesivi?

Con una magnifica CSi come quella del signore, il sorriso c'è da avercelo ben stampato sul viso a lungo!

 

Che splendida!

 

Appunto:sbav:

 

Ciao e ancora complimenti per l'acquisto e la voglia di perfezionamento:wink:

Per lescocche, ci sono varie teorie, c'è chi afferma il 77, chi il 78 chi il 79 chi il 5/82.

Io credo che fino a che c'era la targhetta karmann sul piantone fossero puramente karmann, e nei primi tempi dopo l'eliminazione della targhetta venissero usati i fondi di magazzino Karmann.

Nota, è mia ipotesi, molto condivisa in BMW, ma non c'è una certezza.

 

complimenti, molto bella. LE pecche le ha già dette tutte bat,mio ex gemello radiomarelli (entrambe possessori, fino al 2009, di una 635 balticblau metallic) forse hanno riverniciato lucido anche il vano motore, ma potrei sbagliarmi.

le teorie sulle vetture prodotte in karmann sono varie .... 9/77 , qualcuno diceva dal giugno 79( inizio produzione delle 628), qualcuno 5(82, qualcuno ancora 12/81(fine ufficiosa di produzione interna delle 635 prima serie), poi c'è l'agosto 79 quando la 630CS passò da telaio 4360xxx a 4362xxx le 633 da 4375xx a 4379xxx e così via ....

Qualcuno sostiene anche il marzo 82, quando anche la 633 USA/giappone è stata messa in produzione con la scocca della seconda serie appositamente per quei mercati.

Secondo me ci sono due tesi corrette e tutte sostenibili: una che diceva bat ,fino a scomparsa delle etichette karmann , oppure nel periodo 6/79-8/79, quando è sparita dalla circolazione la rara 630CS per dare il posto alla 628 csi.

Secondo me quindi il primo anno e mezzo di produzione della 635 è stato fatto da karmann o con scocche semilavorate da karmann fino ad estinzione.

SiSco

 

Ciao Gemello! Quando ti decidi a farti una 7er balticblau da riprendere il cocnetto di gemelli radiomarelli?

 

Bella auto, se dovesse servirti un interno Recaro originale (ma in pelle nera) c'è una 635 M presso un demolitore

 

Dove? mi servirebbero dei ricambi...

 

complimenti è molto molto bella!!! cavoli il motore è pulitissimo!!!!

 

Ho la bava alla bocca