La 1M è una realtà !!! | Pagina 432 | BMWpassion forum e blog

La 1M è una realtà !!!

Discussione in 'BMW 1 M' iniziata da enricob, 10 Maggio 2010.

  1. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    La mia ha il navi ma non i sedili elettrici per cui forse ci rientro :razz::mrgreen:
     
  2. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    6.980
    320
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    21.490.693
    G21
    ok, altrimenti non resta altro che metterti seriamente a dieta e guidare nudo per poter mangiare qualche centesimo di secondo.
     
  3. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Sei a filo filo, eh! Secondo me, minimo 10/12 centesimi contro vento li perdi sullo 0-100! Se poi te fai na magnata abbondante (chesso', antipasto di tartare, ravioli burro e salvia, filetto al pepe verde ben guarnito di verdure ai ferri, crema alla catalana, caffè ed ammazza caffè), il sottosterzo aumenta di brutto! Ma di brutto brutto brutto, eeeeh!
     
  4. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    A me lo dici? Per guadagnare qualche millimetro di baricentro spesso non metto le mutande!
     
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  5. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Che vergogna... Alle 18.30 mi trovo con Lorenzo per fare qualche foto alla sua B3S: quasi quasi mi porto dietro solo l'Iphone, perché la Canon pesa decisamente troppo e potrebbe compromettere la progressione lungo le rampe del Gardena :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.356
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
    9.744
    135i PK / Cinquino
    Aggiungerei come contorno al filetto dei cannellini con cipolle così nel caso e all'occorrenza uno ha sempre quel 1/2 Psi di riserva che fa sempre un gran comodo :cool: :mrgreen:
     
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  7. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Grandissimo!!! Non ci avevo pensato!!! Ma l'Alpina di Lorenzo ha un picco di 1,2bar che, a 2.000m, diventano 1,4!! Se ci metto la turbopropulsione indotta che proponi rischiamo di grippare! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.356
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
    9.744
    135i PK / Cinquino
    Nessun problema Giovanni :lol: :lol:

    Più che altro tocca viaggiare con i finestrini aperti :-k............................a quel punto si tiran via anche quelli, e lì sono veramente caxxi, altro che Motorsport!!! :razz:
     
  9. nissanGTR

    nissanGTR Kartista

    97
    4
    14 Agosto 2011
    Reputazione:
    48
    Bicicletta
    Sì sì, sfottete pure [-X

    Io lo capisco perfettamente quando parla di 20 25 kg risparmiati specie su macchine come una 1M. Non stiamo parlando di una citycar o suv, è una sportiva.

    Tutto fa brodo, io 50kg in meno li sento tranquillamente anche senza tirare.

    Se poi non la usa come unica macchina tanto meglio che non abbia il navi, anche il clima avrei tolto io se mi faceva risparmiare 50kg.
     
  10. fighter

    fighter Direttore Corse

    1.853
    392
    20 Settembre 2009
    Reputazione:
    30.043.613
    BMW M2 CS
    Va beh...... adesso che il trucco è stato scoperto dico la verità : ho rinunciato agli optional per poter abboffarmi tutti giorni
     
  11. fighter

    fighter Direttore Corse

    1.853
    392
    20 Settembre 2009
    Reputazione:
    30.043.613
    BMW M2 CS
    In effetti c'è un optional che avrei preso ad occhi chiusi che purtroppo BMW non offre ma una casa come la Porsche che è l'essenza della sportività offre sulla Cayman :

    La batteria al Litio al posto di quella standard 10 Kg in meno oltre una maggior efficienza

    E così sarebbero stati circa 35 Kg in meno .......... Un'alternativa al pompaggio dei motori come alcuni fanno

    Però prima deve annunciare la nuova M3 altrimenti ...........

    E' evidente che se BMW volesse può produrre la 1M csl senza sforzo facendo come ha fatto Porsche con la Cayman R :

    Cofani ant e post di materiale leggero

    Portiere idem

    Chiusure delle portiere d'all'interno a nastro

    Sedili a guscio

    e altre piccole cose

    Però prima deve annunciare la nuova M3 altrimenti .......... sono dolori
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Agosto 2011
  12. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.356
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
    9.744
    135i PK / Cinquino
    http://hpashop.com/product.sc?productId=296&categoryId=265

    con questa ne risparmi quasi 20 :wink:

    Anche con i sedili elettrici eri a posto :lol: :mrgreen:
     
  13. fighter

    fighter Direttore Corse

    1.853
    392
    20 Settembre 2009
    Reputazione:
    30.043.613
    BMW M2 CS
    Si questa andrebbe bene

    Comunque farei a meno sempre dei sedili elettrici

    Con il tempo sono giunto anche alla filosofia di restare originale o d'installare solo elementi omologati BMW

    Per chi invece non ha problemi non credo che gli faccia schifo una batteria così vantaggiosa per il peso
     
  14. Mauro77

    Mauro77 Amministratore Delegato BMW

    3.236
    562
    23 Maggio 2009
    Reputazione:
    40.129.276
    G21 330D MSPORT
    :haha:haha:haha

    Capottato, rep+ :wink:

    :lol::lol::lol:, vedi sopra :mrgreen:

    E a te niente, la avanzi :mrgreen::mrgreen::mrgreen: (una delle tante che meriteresti :wink:)

    E come direbbe una persona di "spessore" che è un po' che non leggo: adesso basta, fine OT :mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Agosto 2011
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  15. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.866
    958
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.789
    Renault Clio
    i cerchi superforgiati di OZ permettono un risparmio di circa 12 kg...
     
  16. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Se lo dici tu............!

    Non ho ben compreso la prima parte. Intendi l'inclinazione o bascula?

    La regolazione a rotella e lenta e innervosisce.

    È un sacrilegio guidare con il giubbotto.

    Veramente basta premere uno dei pulsanti delle memorie.

    :haha:haha

    :haha:haha
     
  17. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    E qui scatta l'applauso :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">!!
     
  18. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Veramente basta premere uno dei pulsanti delle memorie.

    Se hai memorizzato il guidatore sulle chiavi...manco quello serve...nel momento che apri che ne so da 15 metri..arrivi e sedili e specchi sono già ok.....

    Se non lo hai fatto....schiacci il bottoncino a chiave appena girata....se giri troppo sta lì con il ditino...

    Preferisco la prima....quella della chiavi...comodità per comodità.....
     
  19. Michel_Vaillant

    Michel_Vaillant Direttore Corse

    1.638
    147
    16 Settembre 2010
    Reputazione:
    86.158
    Varie
    Caro fighter, il nostro motore, sulla rivista automobilismo, ha intostato la M3, e non proprio di pochissimo.... :mrgreen:
     
  20. fighter

    fighter Direttore Corse

    1.853
    392
    20 Settembre 2009
    Reputazione:
    30.043.613
    BMW M2 CS
    Si gli ha dato una discreta legnata

    Su Auto ha ottenuto quasi gli stessi tempi e in pista ha preso 5 decimi dalla Cayman R che è risultata 124 Kg meno ( cofani e portiere d'alluminio,sedili leggeri, senza maniglie interne ecc ) dotata anche dal cambio sequenziale come il tuo DKG a 7 marce corte velocizzato dal pacchetto Crono Plus

    Poi per non fare inc.......re la BMW hanno riportato nella lista dei tempi in pista la M3 4P che era andata leggermente meglio ( la prova della 1M e Porsche fatta in condizioni di temperatura sfavorevoli) al posto della M3 Coupè che invece ha preso quasi 1 secondo

    Peccato che non hanno provato la tua Z4 35 is col cambio Dkg che io ritengo più performante.

    A presto
     
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