kit performance

arrivi tranquillamente sui 220cv /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> basta un bravo smanettatore di mappe!

 

la garanzia decade, una mappa si vede in diagnosi ISTADIS.

 

tutte le elaborazioni sulla centralina si vedono non è possibile eludere il sistema senza lasciare un segno del passaggio, anche rimettendo il tutto a posto risulta.

 

se il preparatore è competente si, senza esagerare.

 

fai mappare l'altra centralina, quella che ti dovrebbero aver sostituito così la swappi all'occorrenza

 

esatto!

ps: io devo ancora vendere la mia centralina e92 :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sono davvero tentato di farlo anch'io:sbav:

 

max se vuoi ho la centralina per la tua macchina con 1500km percorsi. passai subito anche io al powerkit

se vuoi un consiglio prendi un IC maggiorato e la centralina /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

risparmiando un botto

 

L'ho pensato peró la mia è 2009 ed é ancora in garanzia ...non vorrei che mi creassero rogne /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

lasciando intatta la tua centralina non ci sono problemi, al max si ricambia e via...

per quanto riguarda l'IC maggiorato montato dal PK ufficiale è assolutamente identico a quello del 330 e soprattutto è PLUG & PLAY...

 

Scusa Tiger ma sbaglio o nel power kit parlano anche di manicotti intercooler,sono sempre uguali a quelli del 335??

 

330 pardon /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non ricordo sinceramente. so solo che quando l'ho montai sulla e92 320d 177cv vidi la scatola con ic-centralina e ventola

 

Scusami mi dici un po' di impressioni sulla macchina? Come la trovi da 177 a 200 cv? Pensavo di montarlo anch'io....