Voglio solo che provi la meravigliosa sensazione di girare en plain air :wink: Il fatto che tua moglie mi ha promesso che se la aiuto con la serie 1 cabrio ti fa sparire dal forum non c'entra niente! Scherzi a parte ragassi, questo é uno dei pochi momenti in cui mi dispiace avere un'auto aziendale! Io lo metterei subito... Avete per caso notizie di un kit performance ufficiale per la Vespa 250 GTS?
Eh! Un tempo era + facile! Ricordo ancora la Special 3 50 marce che un mio caro amico trasformo' in una 140cc a doppio carburatore!!!!!!
Salve ragazzi, sono nuovo del forum, anche io ho il 320d 177cv e volevo chiedervi in termini di cv quanto potrà aumentare con questo kit? poi, a mio avviso, essendo un kit promosso dalla stessa BMW è sicuro, io credo che me lo regalerò x i miei 24anni!
Visto che sei nuovo del forum lascia che ti dica due cose: 1) Presentati nell'apposita sezione, meglio se con foto dell'auto 2) Prima di dare domande, in genere si usa il tasto cerca per vedere se avevano risposto in altre discussioni. In questo caso hai battuto il record, visto che alla tua domanda ha risposto l'autore della discussione nel primo post:wink:
Sì x la vespetta, Piaggio ha in mente questo upgrade grazie ai pedali i consumi diminuiscono sensibilmente e la leggera cappottina in tela ne consente un uso a 360 gradi anke in caso di maltempo.
mmmmmmmmmhhh.................kit performance : + 15kw = 145kw : 600 euro di bollo!!!.........molto interessante come proposta ma bisogna ponderarla bene!!
Io farei un altro pensiero: il 320d performance avrà 197cv e 390Nm di coppia (ho letto da qlc parte)...ovvero grosso modo come il 325d che ha la stessa potenza e qlc Nm di coppia in +! Il 325d costa esattamente 2000Euro in +, se le prestazioni coincideranno conviene prendere il pack performance visto che i costi assicurativi e anche i consumi sono a vantaggio del 2.0 + 500Euro ulteriori risparmiati!:wink:
perdonami.............non credo che i costi assicurativi rimangano inalterati, non per niente fra i dati richiesti per la stipula del contratto c'è la potenza in kw (non dimentichiamo che la modifica sarà ufficiale!), e per quanto riguarda i consumi quoto.........ammesso e non concesso che il nostro beneamato 2.0 rimanga parco post-modifica.............chiedo venia per il mio pessimismo, in realtà sono molto interessato anch'io, ma sono un po scettico e molto curioso!!!
in teoria a parita' di andatura(es 130 km /h) dovrebbe girare ad un numero di giri leggermente inferiore...quindi dovrebbe consumare meno.ma con il gas completamente aperto i consumi dovrebbero salire...... questo e' quello che succede mappando una centralina di un motore diesel,credo che per questo kit le cose non siano molto differenti!!!
mi spieghi come ciò potrebbe mai accadere? mica ti cambiano anche i rapporti del cambio o il rapporto al ponte...
