KAT BRAIN 200 celle - DISTRUTTO

almeno una cosa positiva di tutta la macchina

 

esatto,ma la differenza c'e' col kat metallico?

 

si, l'ho sentita parecchio! sale meglio di giri e anche a 1000 giri ha una buona spinta

 

mi puoi dare un link dove magari trovare qualcosa per la mia?

 

non saprei, io lo chiesi direttamente al meccanico...

 

da me e' + difficile,ho 2 tubi che arrivano dal collettore...quindi servirebbero 2 kat

fose 2 cosi'

http://cgi.ebay.de/MagnaFlow-Metall-Rennkat-Sportkat-200-Zeller-BMW-E46-/300261606647?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item45e8fc84f7#ht_2019wt_932

 

differiscono, oltre per numero di celle, anche per dimensioni diametro ingresso/uscita

 

grazie

 

rinfrescami la memoria, come sono fatti i tuoi kat, hai disegno o foto?

se hai le dimensioni è facile ed economico, prendi 2 kat 200celle e li fai saldare al posto degli originali, ho un paio di conoscenti che girano da anni con i Magnaflow sono ancora perfetti sia dentro che fuori... consigliatissimi, e vedi il prezzo super valido che hanno

 

la tua è una 325ci giusto?

anno e cv ?

 

i miei kat sono sul collettore in alto...un collettore Supersprint lo avrei sottomano;-)

dopo il collettore si potrebbero montare,insomma verrebbero montati come sulle M3

 

eccoli

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/325Ci-M54/LHD/N/2002/september/browse/engine/lambda_probe_fixings/

 

quindi la tua ha i kat integrati nei collettori, niente kat centrali?

 

no,kat e prekat assieme,ti ricordi avevi chiesto per me alla Brain kat

 

ah si è vero :wink:

comunque io fossi in te procederei cosi... monti il collettore skat Supersprint (spero lo trovi usato senò nuovo devi aprire un mutuo) e fai rivedere la mappa da Simone, vedrai che in basso non andrà male e in alto bella cattiva, con guadagno notevole di sound.

 

il collettore SS usato l'ho sotto mano...ma vorrei mantenere i kat

 

quel catalizzatore si è sciolto letteralmente secondo me è stata utilizzata una benzina speciale, perchè no magari contenente piombo o altri agenti simili di sicuro non è un difetto del kat.

 

Non so come faccia ad affermare una cosa del genere grapesco, a priori. Ne ho visti tanti di catalizzatori delle marche più disparate rotti in maniera simile, e di certo non da utenti che mettono benzine strane.

Per i magnaflow, qualcuno li ha montati su un euro3 o euro4 senza che si accendessero le spie e senza emulatori?

 

Sul mio 330ci e46 non c'è spazio per mettere cat dopo i collettori, se non privandosi di un silenziatore.

L'ho fatta vedere pure da Ragazzon, per poterli montare, ma non è possibile, togliendo il primo piccolo silenziatore, si rischia troppa rumorosità....

Personalmente scatalizzarei....mappa e via....

 

ma dopo i kat c'e' quel marmittone che io ho tolto mettendo l'x pipe Supersprint,il sound e' favoloso adesso,i kat met andrebbero messi a posto dell'x pipe