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JCW, finalmente

Discussione in 'MINI 2° Serie R55 - R56 - R57 - R58 - R59 (2007-20' iniziata da ndk, 30 Settembre 2017.

  1. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    8.952
    705
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    5.544.511
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Non è necessario in quanto kat e centrale sono separati. Magari sul bmw erano un pezzo unico, oppure come fanno alcuni il kat è al posto del centrale.
    Diametro maggiorato ci si può già ragionare, vedi tu, mai in un intercooler ce lo metterei.
     
  2. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW

    33.315
    5.933
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    53.932.220
    Morgan AeroSS + 987 Spyder
    La metto qui perche' non sono addentro alle cose della Mini.
    Pero' mi ha fatto supertenerezza il cerchio e la spalla della nonnina :love

    [​IMG]
     
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  3. ndk

    ndk Amministratore Delegato BMW

    4.948
    1.344
    19 Gennaio 2016
    Itaglia
    Reputazione:
    11.160.855
    alcune
    Prenotato per l'11 aprile... metto anche l'intercooler! ;)
     
  4. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    8.952
    705
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    5.544.511
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Ottima scelta.
     
  5. ndk

    ndk Amministratore Delegato BMW

    4.948
    1.344
    19 Gennaio 2016
    Itaglia
    Reputazione:
    11.160.855
    alcune
    Grazie dei consigli ;)
    Alla fine meglio investire 400 euro oggi che mandare a fuoco l'auto!

    Anche dopo i controlli in BMW però non sono tranquillo lato catena.. sarò paranoico, ma qualche rumorino appena accesa a freddo forse forse mi sembra di sentirlo. Potrebbe essere benissimo dentro la mia testa e basta :mrgreen:
     
  6. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    8.952
    705
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    5.544.511
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Andare a fuoco no, però aiuta molto un buon intercooler, anche se la tua non è tirata.
     
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  7. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    3.721
    673
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    8.220.238
    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Se non sbaglio aveva cerchio da 10. Mio papà ne ha avute 2, una Cooper rossa tetto nero del 69 è una Cooper S 1.3 beige tetto nero del 74.
     
  8. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    3.721
    673
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    8.220.238
    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Purtroppo conosco bene il rumore tipico del problema al tendicatena. Occhio che sulla mia ex countryman, oltre ad averlo avuto due volte, ho avuto i pre catalizzatori rotti che sferragliavano con rumore simile, tra l’altro sempre a freddo per questione di dilatazioni termiche presumo. Comunque il rumore, quando il tendicatena aveva problemi, durava diversi secondi e si sentiva in modo chiaro. Quando proprio era alla frutta durava anche un paio di minuti se ben ricordo.

    Mi raccomando controlla il livello olio. Io la usavo abbastanza ed una volta che non l’ho controllato per almeno 5000km era sceso vicino al minimo (o forse ne avevano messo poco al tagliando). Comunque il livello basso è deleterio per il tendicatena.
     
  9. ndk

    ndk Amministratore Delegato BMW

    4.948
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    19 Gennaio 2016
    Itaglia
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    11.160.855
    alcune

    Il problema è che l’asticella dell’olio della mini fa schifo, è difficile capire il livello esatto.

    Lo tengo spese sotto controllo... dovrei essere tranquillo per la catena, visto che anche in bmw l’hanno controllata e mi hanno detto che era tutto a posto..
     
  10. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

    5.145
    3.579
    28 Gennaio 2015
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    213.346.511
    K
    Ma tutti i motori bmw hanno problemi alle catene ...ecccheccazzzz
     
  11. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    3.721
    673
    15 Dicembre 2008
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    8.220.238
    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Questo è vero. Per la verifica in conce, dipende dalla bravura dell’officina. Per il countryman ho trovato livelli eterogenei di professionalità.

    Il psa mini e l’n47 hanno raggiunto gli apici.
     
  12. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

    5.145
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    28 Gennaio 2015
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    Ma ndk nn ha il motore bmw??
     
  13. ndk

    ndk Amministratore Delegato BMW

    4.948
    1.344
    19 Gennaio 2016
    Itaglia
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    alcune
    Edit
     
    Ultima modifica: 27 Maggio 2018
  14. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

    5.145
    3.579
    28 Gennaio 2015
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    213.346.511
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    Metti qualche altra foto dai su
     
  15. ndk

    ndk Amministratore Delegato BMW

    4.948
    1.344
    19 Gennaio 2016
    Itaglia
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    11.160.855
    alcune
    Ho ancora l’interno mezzo smontato per il lavoro della plancia.. mercoledì la porto da gpgarage, farò qualche foto li magari !
     
  16. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    28 Gennaio 2015
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    Se posso permettermi io ti direi di nn fare modifiche a centraline cavalli ecc...se metti lo scarico originale jcw approvo in pieno , ricordati che hai un mezzo esclusivo pacioccarlo nn lo vedo di buon occhio
     
  17. ndk

    ndk Amministratore Delegato BMW

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    19 Gennaio 2016
    Itaglia
    Reputazione:
    11.160.855
    alcune
    Su una JCW credo di avere già lo scarico JCW :mrgreen:

    Il lavoro lo faccio, ho l’appuntamento mercoledì ;)
    Sono tutte modifiche reversibili eh .
     
  18. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    28 Gennaio 2015
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    213.346.511
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    Sulla mia c'è anche lo scarico con la valvola pensavo ci fosse pure sulla r56 jcw...comunque giustamente la macchina è tua io la lascerei così immagino che vada già fin troppo nel suo piccolo è un mezzo già esclusivo
     
  19. ndk

    ndk Amministratore Delegato BMW

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    19 Gennaio 2016
    Itaglia
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    Ultima modifica: 27 Maggio 2018
  20. ndk

    ndk Amministratore Delegato BMW

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    19 Gennaio 2016
    Itaglia
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    11.160.855
    alcune
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    Ultima modifica: 27 Maggio 2018

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