Beh se sei indeciso tanto vale esserlo per bene............Alla fin fine dai ti dò una mano, ti dò la peggiore delle soluzioni. In fondo considera che: Con l'xkr coupè non saresti completamente contento, perchè non potresti aprire il tetto. Con la cabrio ti girerebbero i maroni perchè c'è meno spazio interno del coupè, e perchè e insonorizzata in maniera peggiore rispetto alla tua. Se ti tieni la tua ti girano i maroni cmq e ancora di più, perchè è ora di cambiarla e perchè hai trovato uno che è venuto col cash in mano...........e se prendi l'Aston sei incazzato per il poco spazio, ma felice per altre motivazioni che tu ben sai........
telefonato !!! Forse domani pomeriggio vado a vederla ( sei un mito ) tuttavia c'è l'incognita traffico considerato che a detta di Tramonti ci dovrebbe essere l'ultimo rientro vacanziero. Ma dimmi qualcosa di quest'auto: confort, pregi, difetti, consumi. Io non la conosco x niente sicchè......... Ps Hai mica un tel. cui posso chiamarti ( ovviamente se non ti dispiace ) visto che sembri così "ferrato" sulle auto e avrei piacere di parlarti a "4 orecchi" ?
Inviato un PM con il mio numero, ti anticipo che a livello confort è un pò rigida come macchina ma non estrema come può sembrare, chiaro che la sua sportività traspira un bel pò. Pregi, beh a partire dal sound vibrante e cupo che ti entra tra le ossa, continuando per l'accelerazione bruciante e la spinta quasi inesauribile e proseguendo per l'agilità data dal passo relativamente corto non mi viene in mente altro, difetti e consumi sono probabilmente due cose che vanno a braccetto, anche se potendo comprare una macchina del genere non parlerei di consumi. Tu in fondo vieni da un 645, che notoriamente consuma non poco. In ogni caso un' Aston è una macchina votata al week end, non all'utilizzo prettamente giornaliero, anche se impegnandosi ce la potrebbe anche fare. Ah si un altro difetto riscontrato è quello di riuscire a far voltare le teste a tutta la gente che incroci sulla tua strada, pedoni, ciclisti, automobilisti, e motociclisti inclusi.
e come se cambiano ma alla fine dei conti vado troppo fuori budget ....................... resta cmq il mio sogno
E alla fine di cotanto casino.....................non compro un piffero !! Ero arrivato a scegliere la "R" coupè ( e quello era già un bel passo in avanti ) poi però arrivato al sodo e quindi all'esborso di 23 mila euro mi è venuta la tremarella sicchè oggi vado a riprendermi il mio acconto di 2000 euro e TANTI SALUTI . Mi porto avanti la mia amata cabrio, pazienza se quando la rivenderò mi daranno molto meno, mi tengo i soldini in tasca che non guastano mai e tra qualche annetto ( spero ) si fa il salto. Battute a parte ad essere sinceri stavolta le sensazioni provate al momento della decisione di comprare l'XKR non sono state così intense ( euforia, sudorazione profusa, tachicardia ecc. ) come x altre vetture acquistate precedentemente ( vd BMW, Porsche ). E se il mio cuore non è convinto al 100 % figuriamoci le mie tasche !!!! Ringrazio cmq tutti quanti voi , in particolare " Duca di Motorsport", che con molta professionalità e competenza mi avete dimostrato, qualora ce ne fosse bisogno, che in questo sito persone ignoranti come me possono veramente contare di trovare sempre le risposte alle proprie domande inerenti il meraviglioso mondo dell'auto.
Hai fatto bene a tenerti la 6er! La XkR secondo me è inferiore a parte per il motore... L'Aston è molto bella esteticamente ma il motore da quello che ho sentito è rumorosissimo (e questo mi piace) ma un pò fiacco. Cioè il rumore che fa è fin esagerato per le prestazione che in realtà offre. ihmo :wink:
Mgmdoc, ho letto solo ora tutto il thread e mentre leggevo speravo ti tenessi la tua! Poi finalmente, dopo tanto penare per te (ma anche per me che leggevo), la bella notizia!!! Sono veramente contento che sia rimasto in casa BMW. Io non le cambierei per nulla al mondo, neanche se mi dicessero "ti diamo una Ferrari" e tu ci dai la tua biemme. NO!: A mio parere le BMW sono il giusto equilibrio tra prestazioni, confort di guida, stile, spazi interni, eleganza e prezzo! Sarà che la mia prima macchina e le successive sono state tutte BMW, sarà che non mi hanno mai deluso, sarà che solo a guardarle ho un orgasmo. ..boh....io non avrei avuto dubbi. Complimenti per la scelta di tenerti la tua. Alla fine il buon senso ha avuto la meglio ma mi hai tenuto sul filo del rasoio ed in agitazione come in un triller! E' incredibile come quello che per una persona è da dar via, per un'altra è il sogno della sua vita o magari neanche ci pensa lontanamente perché ha problemi ben più impellenti come quello di non morire di fame o di sete ed avere un tetto sotto il quale sopravvivere. A presto mgmdoc. Daniele
Non pensare che la 6er fosse x me qualcosa "...da dar via" perchè ti sbagli. Ti dirò di più: quando l'acquistai per me fu come toccare il cielo con un dito ed ancora adesso quando la guardo, nonostante gli anni comincino a vedersi dal punto di vista del design, ancora mi trasmette sensazioni piacevolissime. Non so se in futuro avrò ancora Bmw ma quello che è certo è che questa di soddisfazioni me ne ha date e continua a darmene parecchie .
Scusa, ma allora forse ho capito male: non la stavi per vendere per poi comprarti una macchina ancora più costosa e "lussuosa"? Cosa ti ha spinto a volerla vendere? Ti eri stufato della "solita" 645 Ci cabrio da 333 CV?! Perdonami, forse sono troppo invadente. In fondo sono affari che non dovrebbero riguardarmi, anche se ammetto la curiosità.... Beh, non te l'ho ancora detto ma......lo sai che hai una macchina spaziale?! Stupenda, veramente! Saluti Daniele
Grazie dei complimenti, quanto al motivo che mi aveva spinto a venderla è stato più che altro il desiderio di riavere una Jaguar ( di cui sono sempre stato estimatore oltre che possessore in passato ) approfittando anche della buona sorte: come tu ben sai vendere oggi un'auto, qualsiasi essa sia, è molto difficile, aggiungi poi che la mia è una cabrio, che l'estate volge al termine e che la somma che mi sarei messo in tasca non era poi così male considerato le quaotazioni attuali di una 645 cabrio , puoi comprendere che l'occasione era ghiotta. Tuttavia come ho già detto in prevedenza quando è arrivato il momento di concludere mi è mancato il coraggio di farlo e non solo per un discorso economico ( avrei dovuto aggiungere 23 mila euro ) ma probabilmente non era l'auto giusta con cui sostituire la mia. Mi spiego meglio: se anzichè una Jaguar si fosse trattato di una AM V8 Vantage non avrei avuto il minimo dubbio !!!! Peccato che si parli di cifre diverse
Grazie a te, ora è tutto più chiaro. Beh, certo, se non senti di avere particolari legami con la BMW... Pensi di aver problemi a vendere la tua in futuro? Secondo me a 700 euro troverai sempre un compratore! Di cosa ti preoccupi?! Non sono mai salito su una AM ma, da come ne parli, deve essere una macchina eccellente! Non oso immaginare quanto possa costare. Ti auguro di potertela permettere un giorno non troppo lontano... Saluti Daniele
