Jaguar XF: boom di ordinazioni e ritardi per le consegne

Se cercate la guida da BMW a quanto si dice in giro ancora non ci siamo. Ma in questo BMW è unica. Sul resto mi sembra un gran bel prodotto.

 

appunto :wink:

 

Questo lo diamo per scontato. Ora, spiegatemi invece cosa ha di più una A6 o una Classe E rispetto all'XF, perche da quanto si vede in giro la gente preferisce Mercedes e Audi a Jaguar.
Al limite posso capire un CLS che ha lo stesso identico target dell'XF, ma le altre due no..

 

concordo

 

Stra concordo:wink:

 

comunque il Q7 4.2 (per gli amanti del genere, vedi mio suocero proveniente da X5) è un buon prodotto

 

Botta e risposta: tu prenderesti un Q7 4.2 o un ML63?

 

ML63 molto più sportivo

 

El Nino novità sui nuovi benzina e su quando saranno in commercio?
Te lo chiedo perchè a inizio/metà anno mio padre deve prenderla e siccome i diesel Jaguar continuano nell'aver il problema dell'intasarsi del FAP se si fà prevalentemente uso cittadino (già testato direttamente sulla pelle avendo avuta una S-Type 2,7D che è stata cambiata per la disperazione dopo nemmeno 6 mesi a seguito dei continui ricoveri in officina) la scelta obbligata è il benzina ma il 3,0l attuale che ho sulla S-Type non è che sia il max e sulla XF peggiora anche in prestazioni...

 

Io mi sogno un 6L caxxutissimo stile BMW, ma tanto è solo un sogno...
E dire che Jaguar era il 6L.

 

Verissimo...
...orami quel motore si è perso con le ultime classiche Jaguar XJ6 a metà anni'90

 

Beh, nel frattempo sono arrivati i cervelloni Ford, loro si che capiscono di auto e spirito british.
Perchè non metterci un V6 di quelli montati sulle FWD del gruppo?

Purtroppo e per fortuna, le macchine inglesi sono un'altra cosa, non necessariamente rispondono alla razionalità.:wink: Non per questo non sono affascinanti, anzi!

 

Scusate ma non sta arrivando la versione R della XF?

Sarà da paura no?

 

Quello stesso motore - unito ad un altro - ha generato un V12 da 6 litri che è sotto diverse Aston Martin.

Il 2.5/3.0 V6 montato sulla S-type è stato comunque aggiornato da quando arrivò al debutto sulla Mondeo ST220:wink:

 

Fonte certa: 510Cv e 690Nm di coppia:wink:
11 Gennaio la presentazione ufficiale:wink:

 

Sono d'accordo con chi dice che il feeling alla guida di una BMW è cosa unica, almeno per noi comuni mortali... Ma non c'è giorno in cui non mi chieda se rinuncerei a un pizzico di piacere di guida in più per un abitacolo migliore! Ogni volta che guardo la mia e90 mi dico che ho un'auto stupenda... Ma ogni volta che ci entro dentro mi deprimo (almeno finchè non la guido, ovviamente!).
Mi chiedo cosa realmente sarebbe costato alla casa della doppia elica sviluppare interni all'altezza del blasone...

 

Per ora l'unico sicuro dell'arrivo è il V8 5000 della XF-R e la sua variante aspirata al posto del 4.2

Che è uno degli ultimi motori sviluppati con Ford.

Per gli altri sarà tutto ancora da decidere (si pensava anche a Mercedes come partner esterno, ma Ford ha garantito - secondo contratto con TATA Motors - la fornitura sino al 2012)

 

Quoto!:wink:

 

A Detroit giusto?

L'importante è che correggano il difetto che ha la pelle dei sedili per poter essere al livello di una tedesca

 

Grazie mille dell'info!:wink:
Azzz...
...allora per un 3,0l nuovo nada...