BMW Serie 1 F20/F21 Irrigidire asse posteriore

da quando ho montato il telaietto di rinforzo, anche la mia è più composta in curva; ma il disagio sul dritto a velocità curvatura rimane, per ora, pur avendo xdrive.....Ma come si scriveva altrove personalmente noto la gommosità della vettura solo in germania, qui in italia a velocità codice e nei sorpassi, pur veloci,..no...

 

non so, magari interessa questo sito!!!!! barre duomi e di irrigidimento!!!!
http://ultraracing.my/v1/

 

Pensa che in realtà ce ne hanno messe molte di più, per lavorare con calma e precisione (prerogativa, finché non cambia...della mia officina di riferimento), facendomi pagare “solo” quelle ufficiali. Però appunto c’è tanta roba da smontare, soprattutto al posteriore.

Rilancio con questo (ricavato dal forum, non è farina del mio sacco)

https://www.tw-kcdesign.com/products_6_23_124.htm

 

non capisco la posteriore superiore, nel bagagliaio, dove si attacca!!!!!

 

Si attacca ai ganci x il fissaggio del carico. Si leva la copertura e c è sotto una torx si avvita lì. Ce ne son altre ma devi tirar giù I sedili e nn ne vale la pena. Ma quella non mi sembra male come soluzione

 

come pansavo....ma servirà effettivamente così? gli agganci mi sembrano così precari!!!......meglio quella inferiore posteriore....penso..

 

Mah sai son sempre pagliativi! Il triangolo sotto magari può far un po' di differenza! Quella barra boooooo! È fissata cmq sulla scocca con viti filetto 6 credo quindi non credo possa cambiarti la vita. Meglio cmq di quella che si attacca all'aggancio dei sedili. Quella proprio non mi convince