Io e una Mini 5 Porte F55 Cooper D Automatica British Green sera full

Salve a tutti mi chiamo Francesco, mi sono già presentato nel forum BMW, ma intervengo pero MINI.
Per quel che riguarda MINI dalla mia "prima giovinezza" ne ho avute tante: Mini Cooper S nel 2004, Mini Clubman Cooper D nel 2008, Mini Countryman Cooper D ALL4 ed ora Mini 5 Porte Cooper D strafull.

Chiaramente all'inizio erano proprio la mia auto da ventenne. L'idea è che quest'ultima sia la seconda auto per la moglie. Lei se n'è innamorata, e l'abbiamo presa in sostituzione della Countryman.

I dubbi erano tanti, per via delle dimensioni più contenute della Country se dovesse a breve arrivare un pargolo.


Trovata del 2014 con 30000, aziendale BMW, appena ritirata.

In ogni caso la macchina era fantastica e strafull, mancava solo il tetto, palette volante e vetri oscurati da tutto il configuratore non tralasciando nessun tipo di dettagli tecnico applicabile.

E' British Green con interni in pelle Satellite Grey.

L'auto ha:

Cooper D Cambio automatico
Tetto Bianco
British Green
Cerchi da 18 Vanity Spoke
Pelle Grey
Interni totali Grey
Inserti CottonWood e piano black con fibre ottiche
VDC sospensioni e assetto regolabili elettronicamente
Mini Driving Mode
Navi Pro 8,8
Multimedia totale
Harman Kardon
Bracciolo con Snap in
HeadUp display
Sedili riscaldabili
Driving assistant, lettore limiti, sistema anticollisione
Park Assistant con parcheggio autonomo
Sensori fronte retro
Telecamera
Fari Full Led
Biled con funzione cornering
Fendinebbia Led
Cruise Control Adattivo
Clima Bizona
Sensore pioggia e fari
Specchietti autoscuranti e richiudibili
Abbaglianti automatici
Portaoggetti e pianale bagagliaio
Cromature esterne e interne
Antifurto Bmw
Comfort access

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Ecco foto...purtroppo pioggia e tempo da schifo!

 

Io e una Mini 5 Porte F55 Cooper D Automatica British Green sera full





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Io e una Mini 5 Porte F55 Cooper D Automatica British Green sera full

Ciaooo, guarda ti comprendo in pieno faccio parte, da ex possessore di Countryman con cui ho fatto la bellezza di 150000 km con soddisfazione, di quella che schiera di persona che hanno storto il naso quando ho visto la prima la volta la 5 porte...e poi pensavo è piccola, non amavo troppo le proporzioni....

Eppure devo ricredermi, usandola un pò trasmette del buono davvero, è sicuramente più piccola e un pò da digerire, l'ho acquistata perché al mio contrario la mia lei la ha amata subito, ma davvero è anni luce della mia ex Countryman in tutto, tecnicamente e come comfort hanno fatto passi da gigante.

Cambio automatico 10 anni avanti rispetto al vecchio, zero rumori ( magari sono stato fortunato io ma davvero l'assemblaggio della vecchia facevo schifo ), plastiche morbide sul davanti, multimedia ora davvero uguale a Bmw, e devo dire alla fine se non si è persone di 2 metri anche gli spazi non sono male.

Va beh ora questa è molto accessoriata, ma davvero sono contento...

Poi con il VDC che regola le sospensioni è capace di diventare rigidissima, ma regolata al massimo del morbido le buche sono filtratissime nonostante i 18 con spalla 40.

Davvero un accessorio consigliato.

I consumi poi sono ottimi fare più dei 20 senza troppa attenzione non è difficile, con la Country facevo circa 6-7 km litro in meno a parità di ogni condizione che ci tirassi o fossi in città o in statale.

Cercavo poi una SD, ma quando abbiamo trovato questa configurata in modo elegante e completo, non ho saputo dire di no, e anche qui credo che il rapporto prestazione e costi di gestione sia positivo!

Parallelo delle due sorelle in garage...[emoji6]

 

Ciao Luka la Countryman l'avevo con il Cooper D 1.6 All4 manuale sempre full optional ( la vedi nella foto sopra in garage ), e devo dirti che credo fosse il motore più azzeccato di tutti.

L'automatico sulla Country non mi era piaciuto in prova ( questo della F55 invece è al pari di altri avuti nelle macchina di famiglia su Bmw più grosse e lo consiglio ) e quindi l'avevo preferita manuale e il motore 1600 era davvero rotondo, piacevole con una bella erogazione, certo poco veloce l'SD era di certo più divertente ma secondo me il più equilibrato specie manuale come compromesso fra uso e consumi. Amici che l'avevano in qualunque altra combinazione consumavano tantissimo più di me.

Poi mai dato un problema fino a 150000 km quando l'ho venduta.

Avrai capito Luka81 che ci ho un pò lasciato il cuore. La 5 porte inizialmente non la volevo, l'ha scelta la mia compagna, io avevo messo gli occhi sulla Clubman, ma abbiamo trovato questa così completa ufficiale Bmw del circuito Mini Next e sembrava un segno del destino.

Nota positiva è che nella guida dopo aver provato la Clubman questa è moooooolto più divertente, con l'accessorio delle sospensioni attive regolate su sport ha tanto della mini corta, poi mettendo tutto in green e assetto morbido diventa confortevole, docile e ovattata anche con i cerchi da 18; il tutto con un media quasi sempre sopra i 20 km/l, interni premium e una decente abitabilità/bagagliaio, non siamo alla Country, ma nemmeno così lontano come sembrerebbe. Diciamo che sono soprattutto i volumi bassi a dare senso di angusto.

Comunque i cm aggiunti alla 3 porte, seduti dietro si sentono eccome e il baule è decisamente più sfruttabile.

 

Da purista quanto ero un tempo per la Mini invidio la tua allora....ma ora abbiamo esigenza di un pò più di abitabilità e maciniamo molti km...e davvero questo Cooper D consuma proprio poco.

Ho avuto Cooper S nel 2003 rossa e bianca, una vera scatoletta tutto cuore e anima...che malinconia!

Benzina ho avuto anche una Clubman sparkling silver dal 2008 al 2011...auto compresa da pochi ma che ho amato molto...

Guarda questo 3 cilindri lo ammetto è osceno, da fuori ha un rumore al minimo da vergognarsi....io avrei preso la SD solo per avere ancora il 4 cilindri. Ma ripeto mi consolo con la consapevolezza che è in effetti un buon punto di equilibrio, il cambio la rende bella da utilizzare come dicevi anche tu, non è un fulmine ma sempre molto più veloce della country, ha un 0-100 sui 9 secondi, supera facilmente i 200 e fatico realmente a stare sotto i 20....non le si può dire niente, difficile lamentarsi.

Se parliamo di cuore però sono d'accordo quando l'ho comprata avevo anche io un pò di amaro.

Mettiamola così è tutto migliorato, tutto più ovattato, tutto più modulabile, ma in realtà lo sterzo è più pastoso, più artificioso, insomma precisissimo ma più in stile Bmw che Mini....non so come spiegarlo comunica sicuramente meno della precedente...tutto non si può avere, nella pratica di tutti i giorni è piacevolissima da utilizzare più di tutte le mie precedenti, le sensazioni appena descritte sono difficili da comunicare alla maggior parte della gente, solo gli appassionati capiscono!