io e le mia e92, in love.

Ti ringrazio!!

 

Ritirato ieri sera la bambina...l'impatto estetico dei reni Performance sul nero è ottimo.

Il carrozzaio non ha fatto un lavoro eccelso, nel senso che la fine del cofano non è esattamente allineata con la lingua del paraurti (quella tra i 2 reni, il para rimane leggermente incassato ancora), ma va bè, bisogna proprio andarci vicino e guardarci bene per notarlo, la verniciatura comunque è perfetta. Sicuramente ho speso meno così che a comprare un para nuovo di pacca, verniciarlo ecc...

Ecco una foto, oggi spero di riuscire a postarne altre!

 

Poi oh, sarò eretico, ma più la guardo più mi piace anche solo col para "normale" senza per forza dover mettere l'M.

 

Non avevo mai letto il post! Bella bella bella ma se mi permetti Bibì vince 2 a 0 facile :wink:

 

Lo so, oggettivamente il pack M è bellissimo ma per me sono davvero troppi soldi, e comunque così mi piace perciò non è un up fondamentale come potevano esserlo altri che ho fatto.

Per me il battitacco è il "poggiapiede", quello a fianco dei pedali, invece i listelli sottoporta sono quelli che si vedono quando apri la portiera in basso che, nel caso dei performance, sono illuminati.

Può essere che abbia sbagliato denominazioni, qualora fosse così correggetemi!!

 

In teoria dovrebbe esserci una lampadina sotto che lo illumina, in pratica anche io non vedo una gran luce...stasera provo a farci caso per bene!

 

Forse ho capito il motivo del disallineamento del cofano col para.

Quando io chiudo il cofano se vado a spingerlo verso il basso ha un leggero gioco, come se avesse ancora un paio di mm di chiusura disponibile.

Può essere che con l'impatto la molla o non so cos'altro ci abbiano un pò mollato e il cofano non si chiude perfettamente?

P.S. Il cofano non ha preso botte

 

Infatti anche sec me è il para, oggi provo a guardarci. Dove sono esattamente i gommini?

 

ok grazie, oggi provo e vi dico!