Io e la mia zeta | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog

Io e la mia zeta

Discussione in 'BMW Z4 E85/E86' iniziata da Valex, 27 Febbraio 2012.

  1. muse

    muse Amministratore Delegato BMW

    2.551
    78
    28 Marzo 2010
    Reputazione:
    170.410
    Bidet con le ruote!
    io finora non le ho considerate piu che altro con stefano sulla mia volevamo fare gli specchietti però ho visto le tue che c hai gli interni come me e ci stanno da dio!
     
  2. Valex

    Valex Amministratore Delegato BMW

    2.595
    39
    10 Ottobre 2010
    Reputazione:
    4.833
    Z4 2.2i '04
    Oggi ho fatto un po' di giri per la mia zeta......

    Sabato elimino il centrale e sett prox rimappo la centralina non vedo l'ora di provarla...

    poi rimangono solo i tubi freno!
     
  3. kimi88

    kimi88 Collaudatore

    457
    10
    17 Dicembre 2009
    Reputazione:
    763
    Z4 E86, Toyota Aygo
    mi ha detto dario che ci sono un po' di problemi coi tubi... per la prossima volta si potrebbe sentire motorquality (mi pare si chiami così). li avevo già contattati tempo fa per i tubi... ed erano stati consigliati da qualcuno se non erro.
     
  4. Valex

    Valex Amministratore Delegato BMW

    2.595
    39
    10 Ottobre 2010
    Reputazione:
    4.833
    Z4 2.2i '04
    si ormai non faccio in tempo per il 24 #-o

    oggi se ci riesco elimino sto benedetto centrale così lunedì la mappo
     
  5. Valex

    Valex Amministratore Delegato BMW

    2.595
    39
    10 Ottobre 2010
    Reputazione:
    4.833
    Z4 2.2i '04
    e anche questa è fatta.

    [​IMG]
     
  6. Infinity

    Infinity

    23.153
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    Occorre smontare tutta la marmitta x intervenire? Al controllo fumi ci saranno problemi?
     
  7. Valex

    Valex Amministratore Delegato BMW

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    39
    10 Ottobre 2010
    Reputazione:
    4.833
    Z4 2.2i '04
    io non l'ho smontata perchè ho i prigionieri del collettore troppo arrugginiti e si sarebbero spezzati, certo smontandola sarebbe tutto più comodo.

    per i fumi dipende dove vai, io cmq non ho di questi problemi ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. Valex

    Valex Amministratore Delegato BMW

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    39
    10 Ottobre 2010
    Reputazione:
    4.833
    Z4 2.2i '04
    ho appena fatto trecento km con filtro e modifica marmitta ed il rumore è cambiato abbastanza e soprattutto la sento più piena ai bassi giri. nel pomeriggio la mappo per apparare il tutto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. Valex

    Valex Amministratore Delegato BMW

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    39
    10 Ottobre 2010
    Reputazione:
    4.833
    Z4 2.2i '04
    Appena mappata .

    Migliorata molto sui bassi e medi soprattutto con le marce alte.

    Eliminato del tutto i vuoto nel cambio marcia.

    sensibilmente migliorata sull'allungo... non si possono fare mica miracoli :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    inoltre con l'eliminazione del centrale e il filtro sportivo ora ha proprio un bel rombo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. Infinity

    Infinity

    23.153
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    Bravo bravo!

    ora ci girerai di più, lo sai vero? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. Valex

    Valex Amministratore Delegato BMW

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    10 Ottobre 2010
    Reputazione:
    4.833
    Z4 2.2i '04
    sicuro :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    ora dovrò vedere i consumi...
     
  12. Akira81

    Akira81 Secondo Pilota

    518
    14
    24 Gennaio 2012
    Napoli
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    1.685
    BMW Z4 3.0i e85 / 430d F36
    Good,ma eliminando così il catalizzatore,la centralina nn legge un errore?cioè basta fare un banale taglia ed incolla??
     
  13. Valex

    Valex Amministratore Delegato BMW

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    10 Ottobre 2010
    Reputazione:
    4.833
    Z4 2.2i '04
    levando kl catalizzatore si accende di tutto io ho eliminato solo il centrale. già così il rumore è letteralmente cambiato moltissimo, oltre non andrei perché a mio avviso la zeta nasce come macchina sportiva ma rimane anche molto elegante ed esagerando con lo scarico diventerebbe troppo tamarra e non rispecchieebbe i emiei gusti.
     
  14. Infinity

    Infinity

    23.153
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    =D>=D>
     
  15. Valex

    Valex Amministratore Delegato BMW

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    39
    10 Ottobre 2010
    Reputazione:
    4.833
    Z4 2.2i '04
    sapevo avresti apprezzato ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. lorenzo.farvo

    lorenzo.farvo Kartista

    57
    0
    9 Gennaio 2012
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    10
    BMW Z4 2.5i
    una domanda...è necessario rimappare se elimino il centrale e basta? mantenendo il filtro originale...io ho il 2.5 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. Valex

    Valex Amministratore Delegato BMW

    2.595
    39
    10 Ottobre 2010
    Reputazione:
    4.833
    Z4 2.2i '04
    No non è necessario.
     
  18. Valex

    Valex Amministratore Delegato BMW

    2.595
    39
    10 Ottobre 2010
    Reputazione:
    4.833
    Z4 2.2i '04
     
  19. Infinity

    Infinity

    23.153
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    Azz... che sound che girano in pista.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. Valex

    Valex Amministratore Delegato BMW

    2.595
    39
    10 Ottobre 2010
    Reputazione:
    4.833
    Z4 2.2i '04
    Mi sono sbagliato e ho caricato quello sbagliato oggi se ho tempo carico quello bello e poi lo posto.
     

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