Io e la mia mini countryman sd

Complimenti per l'acquisto, ma qualche fotina in +?

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allargati un po' con le foto!

a me piace davvero tanto la countryman (ho una 1.6 benzina automatica).

il cambio purtroppo non è lo zf, ma un aisin che fa quello che può, è la parte meno riuscita della countryman.

 

Già

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no. bmw monta zf sui propulsori longitudinali.

sui trasversali monta aisin.

infatti la differenza si sente

 

complimenti, bellissima la countryman, anche noi abbiamo una SD e mi trovo davvero bene, in versione Regent Street poi è stupenda /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ti invidio la nuova mascherina anteriore, davvero bella e riuscita, devo capire quanto costa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> e i fari anteriori black, io ho gli xenon classici

metti più foto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

non ti dico quanto consuma il benzina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ci sei.

diciamo che a velocità costante in autostrada sui 120-130, riesci ad arrivare anche ai 12 al litro. in città sei sugli 8.

 

Bella cattiva vista da davanti, ma come han detto gli altri, facci vedere anche il culetto e il profilo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

La banda che attraversa il tetto e' non vistosa ma le da' il giusto tocco di originalita' che serve /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Bella, non vistosa ma stacca il tutto nero.

 

a 14 con quel cambio automatico, puoi ritenerti soddisfatto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

comunque in effetti, il motore (N47) è molto parco su serie 1 e serie 3, ma abbinato all'automatico di vecchia generazione, aerodinamica non eccellente, magari integrale (non so la tua se lo sia) è logico che le percorrenze non siano da urlo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

con la cooperS arrivare a 11 km/l sarebbe stata una bella impresa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

l'adesivo che dal tetto scende al posteriore è fantastico /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

lo stesso tetto grigio è molto bello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

stupenda; adoro quei sedili.

 

Sempre detto, la nuova serie ha degli interni super come finiture, decisamente da auto a livello mercedes e non da compatta.

Il tetto grigio nella prima foto non lo avevo notato, a dir il vero anche in queste la luce non e' delle migliori per far risaltare le differenze, andrebbero fatte delle foto all'esterno con la giusta luce.

Notevole, quando le vedo tutte nere critico sempre la tinta unita, la mini si presta ad esser resa originale.

Quindi specchi a contrasto e bande adesive sono un obbligo a mio vedere sul modello sportivo tutto nero.

Cosi' son molto fini e non pacchiane come magari quelle bianche piu' vistose, tra l'altro tinta unita, mentre queste hanno anche il disegno a scacchi.

Con tetto a contrasto grigio poi perfetta.

L'unica cosa che mi manca e' la bocca intercooler del modello benzina che stacca ulteriormente il nero del cofano motore, ovviamente da mettere in colore a contrasto come gli specchi, ma comunque un ottimo abbinamento.

Vogliamo ancora foto con luce migliore per apprezzarla meglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A me fa sbavare il volante del nuovo modello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

La mia come interni e' molto spartana confrontata con il nuovo modello.

Se poi viaggi a velocita' costante tranquilla a radio spenta, si sentono scricchiolini da tutto il cruscotto

Con l'assetto nuovo piu' tosto avevo il finestrino un po' abbassato e su un punto sconnesso il vetro si e' messo a sbatacchiare, temevo stesse per rompersi, quindi o tutto su, o tutto giu' o comunque giu' non meno di meta', se lo abbasso poco bascula troppo

La mia e' piu' mini e meno bmw, quella nuova meno mini e piu' bmw /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il bello della nuova jcw e' che parte da 230cv ed essendo turbo si sale parecchio con le modifiche senza nemmeno spender troppo, diciamo che con le modifiche che ho fatto sulla mia in rapporto arriverebbe intorno ai 280cv senza troppo fatica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">