Invernali si invernali no?

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da andrealeon, 28 Ottobre 2006.

  1. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.279
    8.057
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    ho capito, ma se prendi le invernali larghe a spalla bassa, poi con una nevicata ti trovi male e dici che le invernali non servono a nulla..:rolleyes:

    se si deve fare una cosa, la si faccia bene, altrimenti meglio tenersi le estive e pregare che non nevichi, tanto se deve capitarti 1 volta su 3 mesi..
     
  2. bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

    4.761
    190
    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
    Reputazione:
    984.735
    from Zuffenhausen
    mai messo le invernali, ovviamente guido con molto più prudenza su asfalto viscido e freddo.
    In inverno in montagna non ci vado perchè non so sciare :mrgreen:, solo pianura :lol:.
    quando nevica le strade vengono quasi sempre pulite velocemente, altrimenti uso la TA della moglie :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  3. VICTOR

    VICTOR Kartista

    133
    0
    15 Dicembre 2005
    Reputazione:
    10
    BMW X3 Xdrive 2.0d Attiva
    Per la prima volta monterò le termiche.

    L'anno scorso, con la macchina nuova di pacca, ho passato una delle peggiori esperienze: la neve abbondante con vento gelido.

    La macchina (cambio automatico) scarrocciava da ferma :climb

    Le termiche non saranno la soluzione ma, con una dose di prudenza e manico, aiutano almeno a portarla a casa sana.

    Stessa esperienza 4 anni fa, ancora con una serie3 con cambio automatico: 4 ore per fare 14 km. dal centro di milano a monza, in coda e scodando ad ogni ripartenza :redface:
     
  4. Schopenhauer

    Schopenhauer Primo Pilota

    1.303
    7
    15 Marzo 2006
    Reputazione:
    101
    ex E91 MSport

    Guarda, io ho preso le termiche solo ed esclusivamente per avere un po' più di grip sul viscido e quando c'è quella patina di ghiaccio per terra..(anche perchè con le mie adorate runflat non farei un metro..](*,)), ma nello stesso tempo non mi va di girare con delle ruotine da triciclo che alla prima curva in autostrada un po' allegro l'auto inizia ad andare dove vuole ballonzolando in qua e in la...se nevica l'auto la lascio a casa..e prendo la Ypsilon di mia madre...:wink:
     
  5. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    infatti!!
    secondo me ci puo' stare il compromesso, nel senso che io ho preso cerchi da 17 e gomme 225 invernali, perche non avrei MAI montato dei cerchi di latta da 16 sul mio gioiello :wink:
     
  6. Schopenhauer

    Schopenhauer Primo Pilota

    1.303
    7
    15 Marzo 2006
    Reputazione:
    101
    ex E91 MSport

    Idem...:wink::biggrin: Anche perchè secondo me oltre al puro fattore estetico cambia e non di poco la dinamica dell'auto montando dei "tombini"..#-o
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.279
    8.057
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA

    che l'auto vada "in qua e in la" è altresì opinabile..con le termiche 205/65 su cerchi da 15 l'auto sembrerà un gommone alla guida ma i curvoni dell'A27 li riesco a fare anche ai 140 così come con le estive da 17..
     
  8. Schopenhauer

    Schopenhauer Primo Pilota

    1.303
    7
    15 Marzo 2006
    Reputazione:
    101
    ex E91 MSport
    Ti do' ragione anche su questo: a velocità civili è ovvio che l'auto sta in strada anche con le ruotine..però come dici tu stesso "sembra un gommone" e guidare tutto il giorno un gommone con rischi annessi e connessi non mi sembra un granch'è..è logico che se uno fa pochi km ci può anche stare, ma se come me fai almeno 200 km al gg tra statali e autostrade se non guidi un minimo rilassato e tranquillo ma con il costante senso del "tiene o capotto?? " arrivi a casa la sera che hai il doppio dello stress addosso..:confused:
     
  9. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.279
    8.057
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    oddio, abbiamo opinioni diverse sulla guida tranquilla e rilassata..il fatto che l'auto sia più "gommone" da me la rende più confortevole, più morbida..
    e con le invernali ci faccio 5mila km ogni anno..
     
  10. Schopenhauer

    Schopenhauer Primo Pilota

    1.303
    7
    15 Marzo 2006
    Reputazione:
    101
    ex E91 MSport
    Probabile..anzi, certo..io preferisco l'auto sempre ben stabile e attaccata a terra..odio qualsiasi forma di rollio..:wink::biggrin:
     
  11. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    865
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    [​IMG]

    Se qualcuno non lo conoscesse.. è Sebastian Loeb, campione del mondo rally.
    Notare i pneumatici. Altro che 255/35 18!!!!!

    Senza arrivare a mettere le 155, credo che una 205 o una 225 sia più che sufficente per calzare una Serie 3. In tutta sicurezza.
    Mettere un'invernale larga è da masochista.
     
  12. Schopenhauer

    Schopenhauer Primo Pilota

    1.303
    7
    15 Marzo 2006
    Reputazione:
    101
    ex E91 MSport
    Vorrei far notare che i suoi pneumatici però sono chiodati..e li usa SOLO sulla neve...per la cronaca poi io monterò delle 225/45 R17 temiche..Yokohama V901..:wink::biggrin:
     
  13. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    shop, siamo 2 masochisti :lol: :lol:
    ma io sono contento cosi' :mrgreen:
     
  14. Schopenhauer

    Schopenhauer Primo Pilota

    1.303
    7
    15 Marzo 2006
    Reputazione:
    101
    ex E91 MSport
    hehehehe..mi sa di si..:wink: il prox inverno lanceremo te ed io un topic a favore dei cerchi da 19" con le termiche mi sa...:mrgreen:8-[:wink::biggrin:
     
  15. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    e' vero :lol: :lol: :lol:
     
  16. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    865
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Se sono chiodate è meglio, ma circa la larghezza e la spalla non cambia nulla, sennò correrebbe con le 280 da 18" chiodate sulla neve. O meglio, sul ghiaccio.
     
  17. trudy

    trudy Direttore Corse

    1.833
    46
    8 Febbraio 2006
    Reputazione:
    5.056
    BMW 318ci - 2001
    996 ha ragione dicendo che più sono strette e meglio è....

    Se proprio uno non riesce a guardare la macchina senza i cerchi grossi (ognuno giustamente dà priorità al fattore che maggiormente lo aggrada) le termiche in caso di nevicata improvvisa fanno sempre la differenza!!
     

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