Interessato al 320CD | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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Interessato al 320CD

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da antoniotdi, 5 Giugno 2007.

  1. ///M Nightmare

    ///M Nightmare Direttore Corse

    2.479
    58
    19 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.609
    320d poltergeist
    Le valvole sono le areo come le mie?
    I bulloni puoi usare anche gli originali, dovresti anche avere già montati gli antifurto BMW.
     
  2. Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

    9.624
    394
    13 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.473.365
    530xd LCI futura
    [-X[-X[-X per niente daccordo!! Cosa centra se hai 200 cavalli o meno? Il 320cd ne ha 150 di cavalli e bastano e avanzano!! Esteticamente l'auto cambia faccia con i 18" stanno da Dio!!
     
  3. mpr330cd

    mpr330cd Primo Pilota

    1.187
    43
    28 Maggio 2007
    Reputazione:
    6.433
    Ex Bmw 330Cd ///M pauer
    Secondo me si riferiva alla tenuta di strada e scarico cavalli in accellerazione, e da quel punto di vista anch'io penso che fino ai 200, 250 cv bastano e avanzano i 17. Ti assicuro che con 250cv ed i 17 si poteva fare (quando non c'erano i tutor) un torino bari senza quasi mai alzare il piede dall'acceleratore in poco più di 5 ore; se poi si parla del fattore estetico il discorso è completamente diverso. .
     
  4. Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

    9.624
    394
    13 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.473.365
    530xd LCI futura
    Io mi riferivo maggiormente al fattore estetico. Sul fatto che con i 18" un goccino si perde in termini di prestazione...su quello sono daccordo, vista anche la maggior larghezza del pneumatico.
    P.S.: a proposito della tua car, ho letto il topic a riguardo...hai novità?
     
  5. mpr330cd

    mpr330cd Primo Pilota

    1.187
    43
    28 Maggio 2007
    Reputazione:
    6.433
    Ex Bmw 330Cd ///M pauer
    Quoto Gianlu320cd, cmq nessuna novità, è ora di guardare avanti, magari alla cabrio; sempre e46 ovviamente dato anche il costo della e93 che non mi dispiace nonostante tutto quello che hanno cambiato.
     
  6. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    viene il sospetto che a quel prezzo non ti diano un 320cd ma la sua copia in cartongesso:lol:
     
  7. antoniotdi

    antoniotdi Aspirante Pilota

    41
    0
    5 Giugno 2007
    Reputazione:
    10
    bmw 320Cd (2006)
    Per fortuna è vera:razz: e garantita ufficilamente =D>
    per Davide i bulloni ruota sono neri il gommista (a mie spese) a preferito ordinare quelli cromati visto il cerchio (Ven scendo a Messina cosi ti fai un giretto)
     
  8. ///M Nightmare

    ///M Nightmare Direttore Corse

    2.479
    58
    19 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.609
    320d poltergeist
    Domani ti chiamo per i codici dei ricambi...
    Per il giretto, farei volentieri a meno, mi vien da vomitare solo a sentire parlare di BMW.:cry2
     
  9. Fairy320Cd

    Fairy320Cd Secondo Pilota

    572
    8
    1 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.231
    320Cd 2005
    Gianlu, anche io penso che i 18" sian un po' "esagerati" sui nostri 320..cioè a livello estetico non si discute...ma come ci hai riportato tu sulle tue rilevazioni d vel max, la maggiore sezione delle gomme (soprattutto post) ti fa perder veramente tanto in vel max...
     
  10. Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

    9.624
    394
    13 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.473.365
    530xd LCI futura
    sì sì ma su quello concordo in pieno....niente da dire....ma sinceramente....la mia velocità massima mi basta e avanza :) e guardo molto il fattore estetico...non sono uno che corre...:wink:
     
  11. Aleghese

    Aleghese Amministratore Delegato BMW

    4.088
    98
    29 Ottobre 2006
    Reputazione:
    14.778
    E93
    io sono per i 18 :mrgreen:
     
  12. Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

    9.624
    394
    13 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.473.365
    530xd LCI futura
    =D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>
     
  13. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    Tutti con amici gommisti eh?
     
  14. Aleghese

    Aleghese Amministratore Delegato BMW

    4.088
    98
    29 Ottobre 2006
    Reputazione:
    14.778
    E93

    :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:

    si... 2 fratelli interisti...
     
  15. mpr330cd

    mpr330cd Primo Pilota

    1.187
    43
    28 Maggio 2007
    Reputazione:
    6.433
    Ex Bmw 330Cd ///M pauer
    Tenete conto quando scegliete i cerchi che questo vale solo in alcuni casi...
    In caso di potenze vicine o superiori ai 200 cv diventa relativa la misura dei cerchi e vi spiego perchè:
    i fattori che incidono sulla velocità massima di una macchina sono 3 principalmente... potenza motore, resistenza aereodinamica (il cx), e misura delle gomme (il peso della vettura influisce solo su accellerazione e ripresa in pianura, non sulla velocità). Tuttavia, quando si superano i 230-240 all'ora la resistenza aereodinamica diventa talmente preponderante da far si che la resistenza al rotolamento dei pneumatici diventi quasi del tutto trascurabile. Una macchina che fa i 250 li fa sia con i cerchi da 17 che con i 18, si blocca a quella velocità perchè va a sbattere contro un muro aereodinamico che non riesce a battere e non per la resistenza delle gomme. Io con le 225/45 17 facevo poco più dei 250km/h e una volta ho montato per prova le 205/50 17 che sono ben più sottili, ma non andava 1 km all'ora più forte la macchina. Solo avevo un pò di accellerazione in più fino ai 160, 180.
     

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